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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點：換蔚來完全是逛街時的一時沖動，一直很喜歡我的白色奔馳C200l，從沒想過要換掉它，結(jié)果逛到華采老公約了個試駕，這一試不得了，立馬付了定金。說說試駕的感受，就兩個字：高級。內(nèi)飾高級，車子智能化也很高級，可愛的nomi，全景大天窗，女王座駕以及輔助駕駛，統(tǒng)統(tǒng)喜歡的不行。星灰色一周就能提車，OK，顏色無所謂，反正我也會貼膜，哪個快就拿哪個色吧。就這樣，很快開上了新車。兩個月開下來，最大的感受是：舒服。車子非常平穩(wěn)，炎炎夏日提前打開空調(diào)不要太爽哦！
缺點：最不滿意的就是覺得自己買晚了，應(yīng)該早點去享受蔚來EC6的駕駛樂趣
外觀：外觀挺好看的，比較符合我對新能源車的外觀喜好，這個見仁見智
內(nèi)飾：質(zhì)感不是奔馳那種無腦奢華，也不像特斯拉那樣塑料廉價，是比較低奢那種很符合我的胃口
空間：空間大，扶手箱有兩層很深，中控下方有一個大空間適合女士放手包，這個設(shè)計很巧妙，深的家里女神的認可，后備箱也很大，你能堆不少東西乘坐空間:175身高，完全不感到壓抑，副駕安裝了女王副駕，8000多物超所值，開著空調(diào)躺著休息很舒服家人乘坐評價:家人主要做坐副駕和后排，空間很寬敞，畢竟車的大小擺在這里，比起轎車還是寬敞不少，不過后排座椅靠背據(jù)反饋比較直，坐久了還是會疲勞
配置：車子的車價確實不便宜，到新能源車子嘛后期的維護用車，養(yǎng)車成本低。蔚來提供終身質(zhì)保，終生免費換電，用車是沒有顧慮的
動力：朋友開了我這個車都說比他的卡宴還要爽，提速超快，真的必須體驗，跟油車差別蠻大的
越野：
很好開，女生不太懂操控好不好，我覺得挺好開的。
舒適：驚喜的是新車異味較少，自帶空氣凈化器，空調(diào)非常的冷。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是車子的車機系統(tǒng)升級和輔助駕駛，試駕的時候聽遠程升級，類似手機升級沒覺得有什么，當時試駕的車技系統(tǒng)還是老版，等我提車的時候正好更新了，整個界面直接高級，非常哇塞。最喜歡升級后的卡拉ok功能，也搶到了商城里賣的話筒，在夜深人靜的時候與世隔絕，關(guān)上我的雙層夾膠玻璃，唱到耳朵都懷孕。之前覺得遠程升級并不會帶來太大的改變，當真正使用上改變后帶來的功能，真香已經(jīng)說累了。希望后期能出更多的升級，更多的功能，車子越來越靈活越來越有趣。輔助駕駛的魅力是第一次帶老婆一起去試駕感受到，整個過程，整個人都震撼到，原來車還可以這么開的，之前一直也沒接觸過自動輔助駕駛，竟然還有打轉(zhuǎn)向燈就變道，電門也不用踩根據(jù)導航行駛，也有提醒安全駕駛的細節(jié)，一下子我就是井底的癩蛤蟆上天臺大開眼界。
缺點：續(xù)航里程比較短換電站目前長春只有兩個全景天窗夏天會比較熱
外觀：外觀的話，這一點話我是很看好，它的外觀，因為我屬于外貌協(xié)會的，所以說對外觀要求非常高的，我本人話也是做一個設(shè)計相關(guān)的，所以說我對外觀理解腰線的設(shè)計是要求很高，所以這他的一個心被刺的一個造型畫，是我很看重很喜歡他的風格的話是比較相當于換一臺差六的一個風格，設(shè)計，哎，這個轎跑的風格化的確是很受我們女孩子都喜歡。
內(nèi)飾：沒有特別的亮點，豪華車該有的樣子而已。車聯(lián)網(wǎng)一點還是很贊的，氛圍燈營造的不錯
空間：空間挺大的的，老婆挺喜歡中控下面的包位，沒了扶手箱，副駕駛的空間感覺更寬闊了
配置：性價比怎么說呢，開的越久越高吧，畢竟后期費用省，家里充電，滿了也才30多開個400多公里，換電也不用錢，不過我現(xiàn)在還沒換過，等開舊了再去吧，哈哈
動力：動力方面，我的運動版搭載的是雙160kW永磁同步電機，零百加速時間分別為5.4秒。如果覺得不夠，蔚來還提供性能版選擇，可以到4.5秒。單看數(shù)據(jù)的話，的確是有著非同尋常的水平，畢竟這樣的零百加速數(shù)據(jù)是建立在一臺中型SUV的身上，現(xiàn)實中的確也是，紅綠燈起步那真的是一騎絕塵。
越野：
操縱感不錯，SUV開起來很平穩(wěn)，方向盤可以調(diào)整重量，我用的標準感覺很合適，不輕不重，剎車有些許虛位，需要習慣☆ 感應(yīng)后備廂:說實話踢腿的設(shè)計不如掃腿，容易控制不好力道踢到車，或者就是找不到位置打不開，個人嘗試9成成功率，但是就會有那一成，剛好兩手拿著東西打不開急得要死☆ 并線輔助:主要高速跑南光，白天夜間都有開過NOP非常給力，全程包括上下匝道都能應(yīng)對，輕松很多
舒適：座椅有通風還可以按摩，音箱也不錯，女王座駕更是享受
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時一開始是看中ES6的，去的展廳只有兩輛車，一臺ES8一臺EC6。直接被EC6的大溜背吸引了。覺得很酷，而且內(nèi)飾也是和ES6不一樣，官方叫:喜馬拉雅棕，其實在我眼里就是粉棕色。直接映入眼簾。下定回家后，EC6和ES6真的糾結(jié)了好幾天。最后還是選擇了運動版的EC6，全景大天窗，大溜背，翻毛皮車頂。內(nèi)飾完全符合自己心意。
缺點：選配太多啦，對于選擇糾結(jié)癥的我老婆，真的折騰了好久
外觀：蔚來ec6這個前臉真的非常喜歡，很獨特,很有標志性，整個車身側(cè)面看著也很運動。
內(nèi)飾：NOMI機器人很可愛，各種功能都可以通過它來操作。行駛中多了一些樂趣。
空間：空間還不錯，畢竟是個SUV～后備箱超級大，雙層的，賊能裝～
配置：我之前的油車，空間和蔚來ec6比差太遠，除了開著操縱性好那么一點點，其他的和蔚來比都不行。
動力：動力沒得說，試駕的時候挺驚人的，比我的5系開著帶感，哈哈，現(xiàn)在我經(jīng)常和老婆強著開，感覺那臺5系遲早也要入電車的坑，哈哈
越野：
首先一個蔚來ec6的底盤很扎實，高速上開起來也很穩(wěn)，方向盤的握感很好，掉頭轉(zhuǎn)彎也不費勁。
舒適：隔音降噪這一塊沒有失望，可以通過開關(guān)窗戶明顯感覺到。車門都是密封圈裹的很嚴實
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次在松江萬達蔚來中心見到蔚來EC6，感覺特別驚艷，那溜背的弧度使人著迷，試駕完立馬下單。提車開了快一個月，給我的感覺就是這車外觀特別大氣，內(nèi)飾豪華，駕駛體驗相當好。特別是蔚來EC6的車頂采用面積很大的“穹頂式”玻璃，雖然不能開啟，但是卻能帶來較強的采光效果和通透度，進而有效解決轎跑型SUV因后排空間不足所帶來的壓抑感。而且隔熱效果非常好，最近上海這秋老虎陽光直射下來沒覺得一點熱，從而讓車內(nèi)有著更加舒適的乘坐體驗。
缺點：對比以前的車來說，座椅偏硬一些，不過聽說有個性化改座椅，回頭要去體驗一下
外觀：ec6的外形雖然挺大的，但是貼上冰莓粉后，立馬溫柔，好美
內(nèi)飾：比起特斯拉好很多，還是以傳統(tǒng)汽車的內(nèi)飾風格來設(shè)計的，我個人喜歡這個內(nèi)飾搭配，但是空調(diào)換成隱藏出風口更好
空間：小6子在空間方面的優(yōu)勢還是挺大的，我的包包每次就放在中控臺的下方，尤其在副駕駛坐人的情況下，真的是方便，相比我之前的油車，后排中間地板是平的，坐三個人也不覺得難受啦
配置：剛開始也會覺得國產(chǎn)電動車會不會有點貴了，但是真的操縱上還是超乎自己的預(yù)期。后期的服務(wù)也是比較完善，經(jīng)常看社群有活動，比較多是親子活動，希望小朋友出生也可以帶著多參加，一輛車能給家人帶來這么多樂趣和幸福感，值！
動力：電車的動力沒得說，舒適擋超車都輕輕送送，路上無對手
越野：
這個車開起來底盤很穩(wěn)，掉頭轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，不晃動厲害，而且沒覺得很大
舒適：開著挺舒服，平時就是接送小孩沒跑很遠，空間大 還是很舒服的
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：“偽專業(yè)”所以并不專業(yè)。本司機不是“汽車人”，但一直被身邊圍繞的諸多零部件到整車廠的“汽車人”耳濡目染。全文沒有數(shù)據(jù)支持，全靠真情實。不喜勿噴。封面左側(cè)的是上汽大眾2013年款四驅(qū)旗艦版途觀“大白”（2013年7月上牌）；右側(cè)的是2020年款蔚來運動版EC6“小灰灰”（2021年5月上牌）。作為資深大眾腦殘粉。一路買過polo，買過途觀，甚至還想過換帕薩特。大白老了，未來換一臺什么呢？大概兩年前，由于沒什么新東西可以買了，就超級想換車。家里的專業(yè)組隊友說，電動車還沒有成熟，大白也沒什么毛病，再緩緩，再緩緩。這次大白有了些細碎的小毛病。專業(yè)組：車展要來了，我去車展上班去，你來看車吧。嗯？票呢？自己買！卒。425車展，看了etron GT，滿好看的，呵呵呵呵呵。跑了很遠，去看R的新車。印象很深。黑武士還是紅武士內(nèi)飾（頂配），我坐進去三秒馬上逃出來，內(nèi)飾真的太寒磣了。雖然我大白的內(nèi)飾也不怎么滴（大眾通病），但是怎么也是旗艦版，R的內(nèi)飾簡直不能忍。后來去看了極氪，辛辛苦苦排隊一小時就為了看看內(nèi)飾。期間，有人慰問，有人投食，就是沒人給我插隊，我忍。極氪還是秉承了領(lǐng)克的風格，外觀騷氣，內(nèi)飾soso，但是好歹干凈。極氪的硬件數(shù)據(jù)可查，懂得都懂，我就不贅述了。再加上專業(yè)組的推薦，買輛留個紀念吧，回家路上就app下了大定，薅了輛頂配。到了五月得知七月沒辦法交車，過分了哦。終于有機會給我買東西，買了東西，還不發(fā)貨，愁的我啊�。。。。。。『喼辈荒芨y受�。。。。。≡趺崔k，怎么辦？打通任督二脈也無法緩解啊。專業(yè)組又獻一計：看看蔚來吧，附近要建個換電站，還算便利。嘿啊，以上都是鋪墊。51下午去了次山姆大叔會員店的蔚來店，看了下樣車。ES8首先排除，確實沒這個需要。ES6和EC6稍微猶豫了下，草草看車20分鐘后走了。晚上聯(lián)系了個朋友圈秀過蔚來的朋友，要了個銷售聯(lián)系方式，第二天晚上直沖閔行龍湖的蔚來店（現(xiàn)在好像閉店了）。Lilian非常nice的接待了我們，因為特別遠，很晚才到，還給我們準備了小食。本司機簡單試駕了一下，就定車走人了。體感上除了加速快，節(jié)能模式催吐之外，其實并沒有什么太特別的感受，車嘛~~~對老司機來說，開起來都差不多的。熟悉一下油門、剎車、車輛外廓，基本就屬于熟練掌握了。試駕和定車前的糾結(jié)和體會：1、抬頭顯示：因為前面還是有顯示屏，所以抬頭顯示看可有可無；但是習慣之后，可能換車沒有抬頭顯示，會不習慣。2、輔助駕駛Pilot：市面上的自動駕駛技術(shù)都還不夠成熟、輔助駕駛Pilot也就那樣，可有可無。目前狀態(tài)，過分依賴輔助駕駛，容易出現(xiàn)體感疲勞，容易出事。3、ES6和EC6的差別在于：① 售價EC6高一萬，實際就是把選配的好音響和高級絨面車頂內(nèi)飾變成了標配。兩個選配的合計價格高于一萬。② EC6的后備箱是流線車頂，所以后備箱容量會小一丟丟，其實不太影響日常的。4、空氣懸掛：蔚來的空氣懸掛對首任車主來說是終身維修的。但是維修也耽誤事、耽誤用車。有代步車？yes，但是并不是很喜歡，畢竟不是自己的車，車上要啥沒啥的。作為一輛SUV，家里也沒有老弱病殘，底盤降低其實對我來說沒有什么很大的必要。而且肚子變低比較容易磕碰啥的，算了算了。5、BAAS租電計劃：① 家里沒有固定停車位，無法安裝充電樁。② 單塊電池會有電池損耗，換電電池會保證電池質(zhì)量和更新?lián)Q代。③ 短期不換車，中長期未來電池的殘值并不會很高。④ 按照全款和月租相比，六七年樣子才支付到電池全額。這個時候我基本上換車了。 6、70度or100度電：日常堵堵停停，路況很糟糕。100度電會省心點，反正BAAS，無所謂了。7、 顏色：白車開久了，想換臺不一樣耐臟的�；疑走x，也比較耐看。8、 選配：運動版選配了21寸輪轂，大車用大輪轂，100度電不在怕的。Nappa皮含按摩加熱。NOMI Mate 2.0 人機互動開車會有趣些，孩子也會喜歡。 Pilot精選包是在天天拍車上出售大白的福利。Nio和天天拍車有合作。問了二手車專業(yè)人士，現(xiàn)在天天拍車價格還不錯，本來也計劃就在這里出售，正好占了個便宜。實際在開車過程中，Pilot精選包的使用頻率并不高，老司機還是喜歡自己開。9、服務(wù)無憂：說實話，江淮汽車代工，你說蔚來的車到底有多好，其實仁者見仁智者見智。我是覺得流水線上面下來的車，不會差到哪里去。但是價位擺在這里，好也好不到哪里去。但是服務(wù)無憂完全可以讓你體會到“四五六十萬買的服務(wù)，送了臺車。”的人生終極尊貴體驗。
缺點：車子的轉(zhuǎn)向很大，每次打彎都會需要倒退兩把才能順利掉頭，新手需要一個適應(yīng)期。
外觀：據(jù)說是德國慕尼黑汽車的設(shè)計圣地，設(shè)計的也是汽車的文化起源地，蔚來的設(shè)計語言還是比較前沿的。
內(nèi)飾：紅棕色座椅很高級，行車記錄儀很實用，氛圍燈多色可選，軟包材質(zhì)有質(zhì)感
空間：4.85米車長，2.9米軸距，地面特別平整，我愿稱之為最強
配置：蔚來有很多購車政策，我覺得性價比還是挺高的
動力：加速5.6秒，動力強勁，超車得心應(yīng)手，比我先前的油車好多了。
越野：
車身較重，開起來很穩(wěn)重扎實。駕駛模式分為舒適，運動，節(jié)能和自定義，可以分別從百米加速，動能回收，轉(zhuǎn)向模式，懸掛剛度，空調(diào)功能五個方面進行調(diào)節(jié)。
舒適：很穩(wěn)，開這個車就覺得特別爽，而且安靜，隔音很好
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了14年的燃油車,這次選擇電動汽車,整體來說操控比較人性化,家人乘坐有了更舒適的空間。平均每周充電或者換電一次就可以適應(yīng)。蔚來ec6的顏值造型，動力操控也是我喜歡的類型。
缺點：運動版過減速帶振動感有點強，還是希望能更柔和，有點后悔沒有加錢上性能版的空氣懸架懸架，不過聽說好像調(diào)教一般，所以也還好電耗有點高，上下班高峰期，10km的距離，普遍電耗都在22-25左右，還是有點高的，這么算的話實際續(xù)航就只有400多了，打6折-7折
外觀：蔚來ec6的外觀辨識度還是蠻高，分體大燈也很帥，遠處一眼就能看出是蔚來汽車。
內(nèi)飾：我是選的黑色外漆，紅棕色內(nèi)飾，這個內(nèi)飾還是挺特別的，有點偏粉色，老婆比較喜歡，紅黑經(jīng)典搭配。
空間：儲物空間設(shè)計合理，乘坐空間大，無束縛感，前排座椅電動調(diào)節(jié)
配置：新能源購車免購置稅，貸款三年免息，每月6次免費換電，每年12次免費求援，平時還有禮品和積分換購，售后服務(wù)非常好！在東北，電車受氣溫影響較大，所有愿意嘗試和購買的人還是相對較少！建議平時只在市區(qū)內(nèi)，上下班用車不多的，或者家里還有一輛油車的人購買！
動力：運動版也有4.5的加速，不過平時都設(shè)置7.9那一檔，安全省電，也避免乘坐人不適，起步也已經(jīng)足夠了，家用以平穩(wěn)為主
越野：
那個操控的話很好，還是非常好的。完全不像一臺SUV的車
舒適：很安靜很安靜，舒適性挺不錯的，就是有的時候過坑太快會顛，希望以后懸掛還能有所升級
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，第一個是蔚來的外觀和內(nèi)飾，內(nèi)飾喜馬拉雅棕第一眼就相中了，所以說女生都是顏控么，后面這個掀背造型我特別喜歡，顯得很運動，十個顏色氛圍燈，是標配。我選了nomi，?了4900也特別可愛，聽說小糯米是蔚來車的靈魂～它讓這個龐然大物變得可愛起來。第二個是蔚來的換電體系，貴陽第二座二代換電站馬上落成了，離我也不遠，每個月4次也足夠我使用，成本低，還不擔心電池衰減。聽說以后電車都要搞這種換電的，以蔚來的es8為模版來做的。突然有點小小的優(yōu)越感哈哈哈。第三個，蔚來的海底撈式服務(wù)，我的肥羅小姐姐露露特別可愛，有車主活動，也會第一時間通知我，而且蔚來的車主活動是真心豐富，也很有意思，只是工作太忙了一直沒來得及報名～剛提車沒多久，整體使用下來還挺滿意，車對于女生也挺好開的。
缺點：1、車門很重，剛開始的一周非常不習慣，凡開門，必關(guān)不緊。習慣就好。2、360全車影像非常催吐，剛開始彈出的時候非常暈車，習慣就好。3、各種氣孔都比較大，提車前就準備了全套通風口網(wǎng)罩，避免蟲子爬進爬出。有待改善。4、運動版續(xù)航里程605km，我開的路況差，輪胎又阻力大，所以續(xù)航里程從沒那么長多過。平時能耗百公里都在20度以上。我的問題。5、充電口在車頭，充電得腦袋進去，有的車位不是很合適。車尾進去，又夠不著�？陀^事實。6、iphone12無法與車載藍牙兼容，一直會斷，自動掛電話。目前這問題還沒有解決。重點吐槽！
外觀：外觀美觀霸氣，油漆亮堂，尾燈風格帥氣，設(shè)計很現(xiàn)代哦
內(nèi)飾：我選的喜馬拉雅棕，這個內(nèi)飾特別漂亮～超級洋氣，拍照也好看，絕絕子
空間：空間超級大，后排坐三個人很舒服，一點都不擠，后備箱也很大☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面有個好大的儲物空間，上車放包包剛好合適
配置：車價不便宜，但是電池租賃下來也還好，能接受每個月的電池租金。
動力：動力真的是要好好夸夸，超個車簡直了，高速上想來個推背也是沒問題的，但是真的要小心超速哦
越野：
能量回收剛開始有點不適應(yīng)，每次松開油門，就像直接踩剎車了一樣，需要適應(yīng)一段時間
舒適：座椅舒適，空間大，功能齊全，nomi機器人輔助很方便，有空氣凈化功能
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1091公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾:中控布局簡潔大方，方便操控，啞光磨砂質(zhì)地很高級，紅棕色座椅個性高檔，與眾不同，彰顯品位！超大全景天窗，視野好！空間:副駕駛空間超大，可加女王座椅，后排空間也很大，而且中間沒有障礙物！后備箱儲物空間也很充足！中控下面鏤空設(shè)計特別好，可以放一些平時常用物品，紙巾，水杯，包等雜物，特別方便！科技:語音控制機器人nomi可謂是蔚來的靈魂，平時有一些找不到的功能，不方便操作的時候，都可以通過語音來召喚nomi來完成！方便實用，科技感強！服務(wù):蔚來稱得上是汽車界的海底撈，服務(wù)非常好！
缺點：價位確實不便宜哈哈？？但是千金難買心頭愛。畢竟服務(wù)也很值錢
外觀：電動車SUV里，好看的真的不多，尤其車身還那么大。EC6還頗具運動感，顯年輕。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車，內(nèi)飾還是可以的，看上去還是比較大氣，中控簡潔，
空間：身高170，駕駛位和后排都很寬裕，后備箱也超級大哦
配置：我認為買了蔚來不僅僅是車，還有服務(wù)。重要的是蔚來不會過時，比如我之前買的奧迪A4l，買的時候是什么樣子，開了五年還是那樣。車機系統(tǒng)導航，功能都無法升級。而蔚來不是，定期更新，每次更新就像開新車一樣。
動力：油門很輕，再加上電動車的屬性，網(wǎng)傳很多人都會不知不覺就超速。幾個月開下來，其實還好啦。熟悉腳感就好了。跑高速:只要舍得踩油門，速度上沒有問題。但續(xù)航得適當打折。高速的時候小NP，大NP都有用武之地，但是駕駛員還是不能松懈哦。上坡動力:電車的好處是不怕溜車，上坡和下坡停車我都試過，動力和制動都比傳統(tǒng)舒適很多，
越野：
操控起來很順手，有很多輔助功能對于新手和女生都很有幫助
舒適：給他的一個乘坐的舒適性的話還是很不錯的，因為他有雙層的玻璃，所以聽不到有什么噪音出來非常安靜，包括他零加速啊，聽歌啊，都沒有一些噪音，你的確這一點話做得比很多車要做的好多
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格41.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：Ec6外表高顏值：我的車車是極空藍色，海報同款色？？，顏色其實可選的很多，個人認為白色（免費）極空藍（免費）南極星藍（+1w極光綠+1w）四個顏色在ec6上還是很好看的。內(nèi)飾hin精致：羊毛織物+皮革拼接的標配內(nèi)飾運動感很強，喜馬拉雅棕的顏色有點像紅棕色，不同光線下偏粉偏紅偏棕都會有，還是很好看的，當然追求皮質(zhì)的舒適感可以選裝nappa的，帶按摩，還是很不錯的，畢竟也需要不少軟妹幣？？動力很強勁：電車真的是天生身姿矯健，加速隨叫隨到，動力輸出特別線性，深踩推背感也很不錯，也有人說在日常代步不需要4.X秒的提速，但是有這樣的能力能在緊急情況下?lián)碛袃?yōu)先避險的權(quán)利哦智能體驗很不錯：nomi真的是一個很好的伙伴，不要說什么小愛同學就夠了，這種和車機深度融合的語音控制還是很考驗車企的用戶關(guān)懷能力的�，F(xiàn)在上次的一張嘴90場景控制全搞定，還可以自己起個可愛的名字，貼心，有趣，有溫度�？梢該Q電不要太香！！我買車時候因為不想頻繁充電，所以選了100度電池，目前來看續(xù)航能力我還是很滿意的，目前還沒有換電，但是不久的將來一定會體驗！真的是換電只有0次和無數(shù)次，身邊的朋友提車了已經(jīng)是換電站老面孔了，期待我的第一次換電，哈哈
缺點：座椅，目前唯一讓我不滿意的。做起來不舒服。9月初去蔚來廠家更改了，好了很多，用積分兌換的。可以說沒花錢。嘿嘿。又tb買了一個頭枕，目前好很多。
外觀：外觀，耐看型，哈哈，剛買的時候不覺得有什么，現(xiàn)在越看越喜歡，可能情人眼里出西施吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，色彩搭配靚麗，雖然是棕色，其實有點棕粉，很有范哦
空間：空間完全夠用，車子很寬，建議新手司機需要注意。
配置：性價比見仁見智，只看價格蔚來還是偏高的，但是新能源，空間大，內(nèi)飾讓人舒適，智能化，后備箱空間大的車，能選擇的余地也不多了，再加上換電和服務(wù)，也算可以接受
動力：我對動力沒有要求，夠用就好，駕駛模式我把加速時間調(diào)成了9.9秒
越野：
選配了NOP全自動輔助駕駛包，駕駛很輕松。
舒適：中規(guī)中矩☆ PM2.5過濾裝:沒感覺，不知道是不是在工作，反正車里沒味道☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)只是分主駕和副駕兩個溫區(qū)，如果有溫區(qū)控制就完美了☆ 后座空調(diào)出風口:出風口在中間扶手箱后部座椅舒適性:個人認為有點偏硬車內(nèi)噪音異味:新車基本無異味，風噪控制的不錯，最舒服的還是在車內(nèi)午休，安靜，不用擔心一氧化碳中毒空調(diào)效果:空調(diào)制冷很好，就是大天窗，在大夏天太陽底下，就顯得不是很美好了
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是空間還可以家里兩個小孩，而且車身大小適合中，老婆開著相對合適一些，市區(qū)開開比較省
缺點：有時候nomi太吵了，靜默模式還是有腦袋旋轉(zhuǎn)的吱吱聲音，這小玩意兒能靜音不。。
外觀：不說了，圖片代表我的愛，那一抹純正的藍~
內(nèi)飾：嗯，類似的風格哈，我本人選的是一個嗯，喜馬拉雅中的類似這個類似好，我是很喜歡的，因為我怎么說呢女孩子,還是蠻喜歡這個類似的，因為我閨蜜他也是選的，是這個車的內(nèi)飾來的，所以話他還是極力推薦我去購買這個那這個顏色的。
空間：空間還不錯，一般一米八左右的人坐進入還是比較寬松的，拿油車比小于X5大于X3
配置：物有所值，服務(wù)真的是也超級貼心，家里買這么多車，這個最滿意服務(wù)了。
動力：很強，自從開運動模式紅綠燈沒輸過，起步快是真正見識到了。
越野：
方向很靈，輕重都可以自己調(diào)節(jié)，其推薦舒適模式，或者自定義里的能源回收標準，只要輕輕放開剎車就可以減速，只控制油門就減速，很實用。稍微有點大，新手多適應(yīng)。
舒適：買車的時候銷售小哥說車輛可以調(diào)節(jié)懸掛軟硬，一直也沒調(diào)節(jié)過，整體感覺還不錯
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