一鍵砍遍全城
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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6785公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2172公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性 也不錯(cuò) 不過一般車都是我自己在開 雖然車很大質(zhì)量也不小 但是它的全鋁車身 讓這個(gè)車的操控性在SUV 里面都遙遙領(lǐng)先
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
電池布局在底盤中間，對(duì)操控穩(wěn)定性大有幫助，懸掛整體調(diào)教有德系車的高級(jí)感，切換到運(yùn)動(dòng)模式明顯感受到整車變得緊繃，操控感更強(qiáng)有駕駛樂趣。制動(dòng)線性，遇到幾次緊急情況都能及時(shí)剎住，有安全感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感舒適，自動(dòng)駕駛時(shí)剎車感覺超好，有時(shí)候你感覺它是一個(gè)超級(jí)遵守交規(guī)的老司機(jī)☆ 主動(dòng)剎車:緊急情況下剎車很給力☆ 并線輔助:擁堵路段我不怎么用這個(gè)功能，高速行駛還是經(jīng)常用的，變道很謹(jǐn)慎，很好�！� 感應(yīng)后備廂:手上都是東西時(shí)好用，一要踢對(duì)地方，二還是要踢對(duì)地方，哈哈，一下就開了，有一次我地方踢錯(cuò)了，就當(dāng)鍛煉踢腿了?四驅(qū)穩(wěn)定性:過彎別看車高，但是穩(wěn)定性極佳，四驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)完全凸顯，剎車表現(xiàn):濕滑泥濘的路面也好，連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路面也好，剎車表現(xiàn)優(yōu)秀
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