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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前在日常駕駛中沒(méi)怎么猛烈加速或爬坡，但在試駕時(shí)，蔚來(lái)小伙伴為我們演示了推背感超強(qiáng)的爬坡情景，說(shuō)實(shí)話驚呆了我。有機(jī)會(huì)自駕游時(shí)再爬個(gè)山試試。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格48.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格48.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3224公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子動(dòng)力還是挺好的，開(kāi)起來(lái)推背感非常強(qiáng)，就是一開(kāi)始有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，不知不覺(jué)輕輕松松就上60了
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選的性能版，這個(gè)車重下百米加速是非常優(yōu)秀的。市內(nèi)通勤基本上沒(méi)有超車的任何問(wèn)題，當(dāng)然，我本來(lái)也不太愛(ài)超車。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)雙電機(jī)，功率大，好像相當(dāng)于油車的400多還是500多批馬力的，提速明顯，腳踩油門推背感馬上就上來(lái)了，由于電動(dòng)車沒(méi)有直接排放，相當(dāng)于把用于驅(qū)動(dòng)的能量污染轉(zhuǎn)嫁給了能量源頭，外加電機(jī)沒(méi)有排量的概念，所以電動(dòng)車無(wú)論電機(jī)本身的功率多大，都不用太擔(dān)心受到排放法規(guī)的限制和排量稅的額外成本壓力。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一個(gè)性能車愛(ài)好者，選配置的時(shí)候毫不猶豫就選了性能版，4萬(wàn)塊換來(lái)更強(qiáng)的馬力和空氣懸架，簡(jiǎn)直不能太劃算。測(cè)試過(guò)幾次01直線，時(shí)間也官方宣傳的要更快。體感上的體驗(yàn)更是比3秒多的性能車更加暴力。日常使用的話，中間檔的動(dòng)力設(shè)置已經(jīng)完全足夠超車。
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