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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這款棕紅色的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)他去看特斯拉 MDY的時(shí)候，就被EC6的內(nèi)飾給吸引住了。
缺點(diǎn)：有一次，車壞了，360度的視頻不是很清晰，有時(shí)候距離太近，障礙物都看不清。
外觀：能見度很低，跟ES6差不多，唯一的區(qū)別就是屁股的形狀。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是肉桂色的，蔚來(lái)的名字叫喜馬拉雅棕，標(biāo)準(zhǔn)的座椅是用布料拼接而成的，面料很好，夏天不熱，冬天也不冷。
空間：比XC60還要大，感覺跟老公的XC90差不多。
配置：接近五十萬(wàn)，比一開始的三四十塊錢要多得多。
動(dòng)力：沒敢踩太深，開起來(lái)很輕松，不像開大車，開起來(lái)比XC60舒服多了。
越野：
變道的速度很快，一點(diǎn)都不覺得慢，輔助駕駛很好用，每天早晚高峰都能幫我節(jié)省不少時(shí)間。當(dāng)然，輔助駕駛也不是萬(wàn)能的，有時(shí)候會(huì)遇到堵車，需要踩剎車。
舒適：通過(guò)減速帶感覺不錯(cuò)，沒有沃爾沃那么僵硬。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定是這樣的！實(shí)在是太有沖擊力了，作為一名賽車愛好者，我對(duì)這種流線型的跑車根本無(wú)法抗拒！第二個(gè)原因，就是動(dòng)力，三十萬(wàn)的車，簡(jiǎn)直就像是一輛價(jià)值百萬(wàn)的跑車！
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，蔚來(lái)的車太多了，他根本買不起一輛裸車，因?yàn)樗x的車太多了，而且每一種都要選，所以他選的是簽名版。如果可以選擇低速提示音就好了，因?yàn)槔掀挪幌矚g聽這個(gè)聲音。
外觀：這絕對(duì)是滿分，他最喜歡的日間行車燈，還有那圓潤(rùn)的車尾，看起來(lái)就像是一輛百萬(wàn)級(jí)別的跑車。
內(nèi)飾：我有點(diǎn)后悔沒選 nappa皮了，因?yàn)閺V州沒有座椅通風(fēng)很痛苦啊哈哈哈，不過(guò)做工還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，五米多長(zhǎng)，可以容納四個(gè)成年人。
配置：四十萬(wàn)的車配上空氣懸掛，六七十萬(wàn)的內(nèi)飾，科技感十足，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這樣的配置，至少要幾十萬(wàn)以上。
動(dòng)力：動(dòng)力只有兩個(gè)字，太快了！在紅綠燈的時(shí)候，他就有恃無(wú)恐了。
越野：
操控性還行，方向盤還是有點(diǎn)偏，不過(guò)日常駕駛并沒有太大的影響，操控起來(lái)還是很輕松的。
舒適：前排的女王副駕駛是長(zhǎng)途旅行必備品，但是ec6的后座雖然很軟，但是太直了。。。如果可以調(diào)節(jié)的話
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子選車都是為了好看和安全，路過(guò)這家店的時(shí)候，覺得這輛車的造型很帥，但是又擔(dān)心開起來(lái)會(huì)不會(huì)太好。雖然看起來(lái)有點(diǎn)大，但是開起來(lái)卻很輕松，就像是在陸地上開著坦克一樣。家里已經(jīng)有了一輛小轎車了，只是有些猶豫，是不是有車，還是有軌電車，畢竟他對(duì)電車不是很了解，有很多方面的顧慮，無(wú)非就是續(xù)航里程，充電問(wèn)題的顧慮。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能會(huì)覺得上下不太方便。
外觀：外觀是本人最喜歡的，喜歡跑型，不喜歡那種方方正正，流線型的肌肉男。前面的設(shè)計(jì)比較高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，手感更好，操作起來(lái)也比較方便。他的頂棚是超絨的，手感很好。
空間：就算是三個(gè)人坐在后排，也不會(huì)覺得前面的儲(chǔ)物箱很大。整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)都很舒適，后備箱也很大，如果平時(shí)買的東西比較多的話，可以直接裝進(jìn)去。
配置：綜合來(lái)看，這輛車的安全性，舒適性，以及后期的服務(wù)，我覺得這輛車應(yīng)該能打九十分。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的追求并不是很高，但是我朋友開了一輛奔馳之后，覺得它很肉，除了內(nèi)飾好看之外，其他的都不是很好，開了之后，我就不習(xí)慣了。
越野：
我覺得方向盤能調(diào)輕重還不錯(cuò)，德系的方向盤比較沉，感覺有點(diǎn)吃力。這個(gè)可以調(diào)節(jié)，很舒服。一路上沒有任何的停頓，沒有任何的停頓。現(xiàn)在看著回家的油車已經(jīng)不想碰了
舒適：座椅的舒適性，還行，各憑本事。還得看每個(gè)人的身材，像我這樣身材矮小的人坐在上面會(huì)覺得包裹性比較強(qiáng)，而且座位可以調(diào)節(jié)，高高在上，高高在上。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用電是非常方便的，武漢有很多的汽車充電站和換電站，目前主要使用的是換電，排隊(duì)的情況很少。每個(gè)月都有足夠的電量，不用為日常使用而發(fā)愁，很快就適應(yīng)了電車的充電節(jié)奏。聽說(shuō)以后還有二代換電站，非常期待!!!!
缺點(diǎn)：他感覺這輛車的舒適性還不夠好，而且在堵車的時(shí)候開久了也會(huì)感覺到不舒服。
外觀：它的外觀非常漂亮，車身很大，流線型，大氣而時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，皮革的使用范圍很廣，豪華感十足。
空間：空間很大，空間也很大，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間沒有想象中大。
配置：性價(jià)比不高，車價(jià)也不低，只能說(shuō)服務(wù)和質(zhì)量都值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速非常非常非常快，電車體驗(yàn)非常棒！
越野：
操控舒適，輔助駕駛功能也非常方便，尤其是堵車的時(shí)候。
舒適：座椅的舒適性略有不足，空調(diào)也不錯(cuò)，而且不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)而快速掉電。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格47.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.服務(wù)，熱情服務(wù)態(tài)度讓我終于把顧客當(dāng)上帝了，耐心講解，不懂就問(wèn)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是：
外觀：外觀：真不比X6X4差，具體看上圖吧！不管怎么說(shuō)，這輪轂、車燈、車頭，我都喜歡，一點(diǎn)都不比 BBA差。真打起來(lái)，很多車主都變了顏色，貼了膜，白武士，黑武士，藍(lán)武士，配合空氣懸掛，無(wú)敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我選了純黑色的內(nèi)飾，雖然有點(diǎn)單調(diào)，但是耐臟耐看，還是老樣子，就是少了點(diǎn)緊張感，喜歡看圖。
空間：等級(jí)：5星
配置：同價(jià)位的電動(dòng)車，配置要比燃油車好很多，動(dòng)力、舒適度、空氣懸掛等等，同樣的配置，燃油車的價(jià)格至少要翻一倍，如果是年輕家庭，為了家庭的需要，對(duì)生活品質(zhì)和乘坐舒適性有很高的要求，我強(qiáng)烈推薦EC6，但如果你想要品牌力，那就看 BBA了，車子沒有好壞之分，只有適合自己的用車需求，才能讓家人滿意。最重要的是，不管你是九十二、九十五、九十八，一次都是一周一次，而我，一周兩次充值，也就幾十塊錢而已。
動(dòng)力：加速一向是電車的特點(diǎn)，EC6前后電機(jī)的功率為400 KW,544匹的馬力加起來(lái)也就是4S破百左右，一個(gè)人開車的時(shí)候，我更喜歡加速，完全滿足了男人們的加速需求，超車的動(dòng)力簡(jiǎn)直是無(wú)與倫比！雖然沒有聲浪，但這種推背感，卻滿足了我所有的夢(mèng)想。
越野：
駕駛模式有多種選擇，舒適、省電、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化！軟硬可調(diào)，小弟弟，等紅綠燈的時(shí)候抬高再降低，秀一波。
舒適：1.包裹性強(qiáng)，坐久了，因人而異，有人喜歡硬床，也有人喜歡大沙發(fā)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一個(gè)月�，F(xiàn)在回想起來(lái)，他買車的時(shí)候，真的很痛苦。本來(lái)我是打算把特斯拉也買下來(lái)的，但是因?yàn)樘厮估泻芏鄦?wèn)題，所以老公讓我選未來(lái)。本來(lái)我以為這個(gè)品牌不是那么高端的，所以一直沒想過(guò)要買，但是老公帶著我去試了試之后，我覺得這輛車挺適合我的。平時(shí)上班的時(shí)候，從順德到三水，一天要跑一百多公里。一個(gè)月下來(lái)，可以省下兩千塊錢的油錢�？梢远噘I一些漂亮的衣服。老公有幾個(gè)朋友，都是開著未來(lái)的，所以他們對(duì)未來(lái)都很看好。看過(guò)之后，愛不釋手，類似的，外觀的。選了一個(gè)簽名版，因?yàn)槊刻焐习喽寄荛_著輔助駕駛，不會(huì)那么累。因?yàn)樽罱幸蛔履茉磸V場(chǎng)附近的變電所，所以在附近上班很方便。沒電了再回家換電池，省電費(fèi)。不過(guò)好在家里的電費(fèi)并不高，上個(gè)月只需要一百多塊錢。暑假的時(shí)候，孩子們放假了，這輛車就出去玩了。各種能量補(bǔ)充方案都很方便。而且未來(lái)還會(huì)提供一鍵充電服務(wù)，有一次沒電，就叫家用電器上門，80公里外的小哥哥跑過(guò)來(lái)給我充電，真讓人感動(dòng)。這簡(jiǎn)直就是汽車界的傳奇。以前他還擔(dān)心電動(dòng)車充電太麻煩，現(xiàn)在用起來(lái)，實(shí)在是太方便了。聽朋友的話，果然是對(duì)的。買車的男人說(shuō)是包養(yǎng)情婦。我覺得自己綠了我的丈夫。
缺點(diǎn)：后悔沒選100度電。因?yàn)樗綍r(shí)跑的比較多，所以選擇了100度的電，不需要經(jīng)常充電�，F(xiàn)在每天大概行駛300公里左右。每天上下班的路程都很長(zhǎng)。
外觀：看起來(lái)比特斯拉和小鵬的車都要漂亮。那是，那我看他的車頭跟 model 3差不多，不太好看。有點(diǎn)便宜，但未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是什么？我非常喜歡這款車。
內(nèi)飾：中立的懇求無(wú)話可說(shuō)，將燃油車狠狠地按在地上摩擦了幾十次。真正的電瓶車，開起來(lái)很容易。
空間：因?yàn)橥榷蹋院笈趴臻g比較大，坐在我車?yán)锏娜硕几杏X非常舒服。畢竟我開的位置比較靠前，哈哈哈!!
配置：首先是省錢，皮試對(duì)我們家的車來(lái)說(shuō)很實(shí)用，因?yàn)榭臻g比較大，下次有空的時(shí)候，可以組織一次深度旅游，去一趟西藏，等下次去西藏的時(shí)候，我再發(fā)一條建議，讓大家參考一下。
動(dòng)力：動(dòng)力也很好，以前他們一家人開的都是燃料車，但是開了之后，他們才發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車跟燃油車完全是兩個(gè)概念，首先，電瓶車非常的靈敏，輕輕一碰，就能數(shù)到數(shù)，而且還不會(huì)讓人有一種窒息的感覺。東明麗娜每天上下班都很方便，我老公經(jīng)常找我換車，我都拒絕了。
越野：
操控性也很好，但是作為一個(gè)女司機(jī)，她可能不太懂這些，但是平時(shí)開車的時(shí)候，如果是以前的燃油車，還會(huì)有換擋的感覺，但是現(xiàn)在開著電動(dòng)車，感覺卻是完全不同了，而且駕駛起來(lái)非常的順暢，沒有任何的振動(dòng)和舒適性，在南昌開起來(lái)非常的順暢。朋友開過(guò)車，我也很喜歡這輛車，說(shuō)要訂一輛。接下來(lái)的動(dòng)力比特斯拉要好很多，不過(guò)他沒有動(dòng)能回收裝置，據(jù)說(shuō)動(dòng)能回收是不能調(diào)節(jié)的，但蔚來(lái)的車可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)能，平時(shí)我開的時(shí)候，都是按照自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)能。開起來(lái)也不會(huì)有太大的沖擊力，開起來(lái)會(huì)更舒服。
舒適：可能是腿有點(diǎn)短，前排座椅會(huì)讓人感覺不太舒服，有點(diǎn)翹起來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)壓迫感。不過(guò)，好像是有修改過(guò)的方案，很期待，可以試一試，看看合不合適，如果合適的話，再改一改。他修改的價(jià)格并不高，改裝一輛車也就兩千多塊錢，不過(guò)我覺得只要稍微修改一下就行了。調(diào)戲一下感情，做個(gè)角度應(yīng)該沒問(wèn)題。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6外觀設(shè)計(jì)驚艷，五十萬(wàn)以內(nèi)，我個(gè)人認(rèn)為沒誰(shuí)比它更漂亮了，我喜歡它~
缺點(diǎn)：如果續(xù)航時(shí)間能再長(zhǎng)一些，那就不用中途充電了。
外觀：遠(yuǎn)近光燈一體，溜背設(shè)計(jì)，我喜歡這種風(fēng)格
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色內(nèi)飾鑲嵌面料，運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，拍照絕佳地點(diǎn)
空間：五個(gè)人坐一輛車沒問(wèn)題，第二排的座椅可以躺在里面休息。
配置：保養(yǎng)很簡(jiǎn)單，一年或者兩萬(wàn)公里的保養(yǎng)，大概需要一千多塊錢。
動(dòng)力：百公里加速4。5秒的速度非常快。
越野：
剎車距離短，跑得快，剎車快，還有很多預(yù)警功能
舒適：開了一個(gè)月后沒有任何異味，前部采用雙層夾膠玻璃隔音效果非常好
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)，海底撈，不愧是海底撈，出差回酒店沒電了，人生地不熟，不知道該去哪里充電，只要點(diǎn)個(gè) app，按下充電鍵，就能睡個(gè)安穩(wěn)覺，一覺醒來(lái)，車就滿電，誰(shuí)受得了？
缺點(diǎn)：總結(jié)不足：懸架松散，過(guò)減速帶或者井蓋懸掛有過(guò)多的響動(dòng)，感覺不緊，應(yīng)該是調(diào)校的問(wèn)題，座椅偏硬，前排座椅必須配蔚來(lái) app的靠背，不然太費(fèi)勁了，某寶的座椅靠背和座椅不太合適，后排座椅角度太直，坐久了不舒服，短途還行，但車機(jī)不能下載其他 app，有點(diǎn)遺憾。
外觀：可能是因?yàn)槟昙o(jì)小，對(duì)傳統(tǒng)的 suv不感興趣，買了一款電車 suv，無(wú)奈一直沒有中意的電車，直到ec6發(fā)布的那一刻，嗯，這是我想要的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，用料考究，線條流暢，尤其是這輛麋皮車頂，和 alcantara一樣，手感幾乎一模一樣，配上了 Napa真皮，一眼望去，真皮包裹著皮膚，摸起來(lái)就像是少女的肌膚�；�！
空間：：儲(chǔ)物空間很大，因?yàn)殡姵夭恍枰獡Q擋，所以中控臺(tái)下的空間很大，這就是電車的優(yōu)勢(shì)了，乘坐空間也不是很大，一般情況下，后排空間會(huì)受到一定的影響，但和同級(jí)別的車型比起來(lái)，我已經(jīng)算是頂尖了，178的后排坐著也不會(huì)有太大的影響，所以我很滿意。
配置：這個(gè)價(jià)位的選擇有很多，但在這個(gè)價(jià)位上，蔚來(lái)的性價(jià)比還是很高的，不知不覺中，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力突飛猛進(jìn)，中國(guó)人為之驕傲！
動(dòng)力：動(dòng)力在性能車中是數(shù)一數(shù)二的，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有渦輪，也沒有渦輪遲滯，一腳油門踩下去，力道全開，就像是過(guò)山車一樣。
越野：
或許是因?yàn)檫x擇了空氣懸架的緣故，材質(zhì)還算不錯(cuò)，估計(jì)是工程師的技術(shù)還不成熟，希望后期能完善。
舒適：座椅比較硬，前排座椅必須配有蔚來(lái) app的靠背，不然太費(fèi)勁了，某寶的座椅靠背不太舒服，后排座椅角度太直，坐久了不舒服，短途倒是沒問(wèn)題。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【服務(wù)】
缺點(diǎn)：1、這輛車太肥了。我的車位是三輛并排的，左右兩邊都有柱子。以前停在車?yán)锏臅r(shí)候，覺得很順，一打方向就進(jìn)去了。不過(guò)，在EC6停下來(lái)的那刻，他還是很謹(jǐn)慎的。停好車之后，他發(fā)現(xiàn)車位已經(jīng)被占滿了。
外觀：車的前臉除了有家族的特征外，還能讓人一眼就認(rèn)出這是蔚來(lái)。正如奔馳有立標(biāo)，寶馬有兩個(gè)腎。誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)汽車就沒有設(shè)計(jì)了？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，最關(guān)鍵的是，當(dāng)你播放音樂(lè)的時(shí)候， Nomi還會(huì)給你一個(gè)表情，這在其他車?yán)锸呛苌僖姷摹６椅疫�能像 Nomi一樣給孩子們互動(dòng)。
空間：EC6對(duì)比X4與 GLC Coupe的對(duì)比。長(zhǎng)寬高都各有千秋，因?yàn)楦叨群皖^部空間都很大，后備箱也很大，這是一款 SUV應(yīng)該做的事情。主要是選對(duì)了內(nèi)飾。與其他兩款車相比，內(nèi)飾是加分項(xiàng)。
配置：選簽名版就是為輔助駕駛配置的全配�？赡軟]幾個(gè)人注意到，簽名版其實(shí)已經(jīng)有了輔助駕駛配置，如果是從性能版開始，價(jià)格會(huì)比簽名版更高。一番對(duì)比之后，他決定直接去看簽名版。我喜歡顏值，也喜歡配置，第一次換車的時(shí)候，因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，沒選耀夜版。寶馬除了7系之外，其他車型的內(nèi)飾都是塑料的。所以我選擇了 Nappa套裝，主要是為了通風(fēng)，在廣州這個(gè)四季如春的季節(jié)里，這個(gè)配置是非常友好的。內(nèi)飾的做工，已經(jīng)超過(guò)了五十萬(wàn)，甚至超過(guò)了進(jìn)口的 C級(jí)和 D級(jí)。另外，輔助駕駛配置方面，性能版售價(jià)15000+19000，全包 NIO Pilot。簽名版已經(jīng)準(zhǔn)備好了。雖然我很少出門，但是買智能電動(dòng)車，還是要配置的。就好像我不需要炫耀自己的存款一樣，但是我必須要有一樣?xùn)|西。平心而論，老城區(qū)的路比較窄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有提示。我認(rèn)為輔助駕駛不僅僅是告訴人們?nèi)绾问褂�，在城市中使用也是非常有用的�?/span>
動(dòng)力：鋁合金車身結(jié)構(gòu)+空氣懸掛+ CDC動(dòng)力系統(tǒng)+ Brembo剎車+4.5秒加速.從這一堆配置來(lái)看，汽油車最少也要一百萬(wàn)以上，跟EC6同價(jià)位的汽油車，也就是2.0T起步，而我的EC6卻是一應(yīng)俱全，物有所值。買了簽名版，說(shuō)是配置圖，但最關(guān)鍵的還是圖4.5秒的加速，這一點(diǎn)我就不多說(shuō)了。同價(jià)位的汽油車不可能有這樣的動(dòng)力，電動(dòng)車也沒有這樣的空間。
越野：
雙叉臂前懸掛 CDC懸架底子不錯(cuò)。這輛車的重量并不大，開起來(lái)也很舒服，方向盤也很靈活。我試過(guò)很多 SUV，開過(guò)很多車。他對(duì)操控不是很在行，但對(duì)這輛車能不能“聽話”，還是很看重的。電動(dòng)車的加速能力很強(qiáng)，但在日常的彎道和彎道中，EC6的執(zhí)行能力還是很強(qiáng)的。所以我對(duì)駕駛的要求，EC6做到了，超出了我的預(yù)期。當(dāng)然，跟轎車是沒法比的， SUV的體積更大，重心也更高，這一點(diǎn)跟轎車比起來(lái)，還是差了一些。
舒適：座椅的填充物支撐性非常好，加上本人選的是納帕皮革。因?yàn)槲冶緛?lái)就是個(gè)女司機(jī)，所以沒選女皇的副駕駛？
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面，同級(jí)別的X3就更不用說(shuō)了，這輛車的外觀跟X3差不多，坐進(jìn)去后，空間明顯大了一圈，堪比X5了。
缺點(diǎn)：能量回收不是他的習(xí)慣，所以他選擇了最低的能量回收模式，就像是一輛汽油車。單踏板模式無(wú)法適應(yīng)。
外觀：我選es6就是因?yàn)轭佒担悬c(diǎn)像保時(shí)捷。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就像是一輛奔馳。
空間：我一米八的身高，前排和后排都很好，后備箱也很大，可以放兩輛嬰兒車。
配置：終身保修，還免費(fèi)換電，一年下來(lái)，我只出了一份保險(xiǎn)，停車費(fèi)，一次保修費(fèi)，比油車省了不知道多少倍。
動(dòng)力：雙電機(jī)，544馬力，車重2.3噸，百米加速4.7秒。杠杠滴
越野：
操控方面，比轎車要差一些，當(dāng)然，在 SUV里，也算是不錯(cuò)的了，車身高度、懸架、方向盤都可以調(diào)節(jié)，很好玩。
舒適：明顯比X3舒服多了，空間更大，座椅也更舒服。
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