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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7345公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控可以，還是挺靈敏的，畢竟這么重。加速很快
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 2噸多的車，開起來很輕盈，沒有任何托尼帶水的感覺，剎車行程便短點，稍硬，但效果很好
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤超級輕，開完開我的凱美瑞好重，轉彎操控都不錯
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕，指向靈敏。剎車靈敏，點到即止。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控優(yōu)秀，有NP加持之后，開起來非常省心
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身有點寬，操控起來稍微有點不流暢，剛拿車都是小心翼翼
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程241公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤在舒適模式下比較輕，運動模式會重一些。剎車性能非常好。點點就來。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重正好，指向很準，轉彎很舒服，高速過彎也沒有什么側傾，過坑洼和減速帶很自然，傳遞上來的感覺和聲音都是被出色的底盤和懸架消化掉后的。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控模式非常爽的，很靈敏，也很輕，不用太用力。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好。方向盤是輕重可以調節(jié)的，然后動力回收系統(tǒng)的一個強弱，也是可以調節(jié)的�？傮w上一個磨合性還是比較強。
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