蔚來EC6車主點評

全部在售 2025款

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蔚來EC6

官方指導價：35.80-37.00萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1

缺點：

續(xù)航里程小（50）+1 電耗大（23）+1 導航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象

最新印象：

導航系統(tǒng)不好+1 充電方便+1 續(xù)航里程小+1 電耗大+1 操控滿意+1

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均續(xù)航: 蔚來EC6 2025款 100kWh

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力越野續(xù)航舒適

eose
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里

動力
5

動力：動力很足，很強勁，加速的時候非�？欤俣纫惶嵘蟻�，就可以感受到那種推背感，這是開燃油車不太能體驗到的。駕車模式有三種，平時通勤的話選擇舒適模式就可以了，運動模式的速度要快一點。動力表現(xiàn)很優(yōu)秀

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忘記
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里

動力
5

動力：動力很足，完全夠用了

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0595focus
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里

動力
5

動力：動力提速是很快的，我這邊就是自己一個人開的話還是相對而言會比較注重一個動力和操控，那家人做的我會開得平穩(wěn)一點，那這個車子的話，朋友之前有未來我有有感受過的，喜歡上他的，他的動力啊，包括他的整個的價值。

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iloveljl
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12056公里

動力
5

動力：30W的動力想超車就超車，上坡，越野都ok。很滿意

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auto方向盤
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里

動力
5

動力：動力表現(xiàn)肯定不用多說，開慣了電車，油車您肯定不舒適

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DaNnysun179
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3168公里

動力
5

動力：電動車動力更加不用說了，500多匹馬力，相當于一臺6缸發(fā)動機，動力隨叫隨到

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qihuanshijie
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

動力
5

動力：加速太爽了，5秒的百公里加速，毫無頓挫感。

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wlwy8881
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里

動力
5

動力：動力十足，加速也很快。不過還是安全第一～

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y15zhao
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

動力
5

動力：哈哈哈，電動車有得比嗎，紅綠燈沒讓人在我前面過

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lbeater
2022-05-15 發(fā)表
購買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運動版
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里

動力
5

動力：我選的是運動版的EC6，雖然動力沒有性能版的強，但是依然是前后雙電機，動力依然有300多千瓦，最關鍵的是，起步動力很強，電機的扭力是瞬間全部釋放的，不像內燃機，要隨著轉速的提升才能逐漸放大。所以這樣的動力屬性應付城市駕駛完全是戳戳有余的。

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