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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天是我提車的第10天，我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)冷落X3了。。。期間我再開X3 28i感覺就像生病了一樣，給油不走，車身沉重疲憊。。。10天感受，除了時(shí)刻都要去看電量剩余外，其他使用感受，包括人機(jī)溝通，包括NP輔助駕駛體驗(yàn)，都超出我預(yù)期。。。我突然有個(gè)念頭。。�；靹�(dòng)時(shí)代可能不會(huì)再有了。。。純電不香？城市里用純電就是王道。。。加箱電只需要不到40元。。。你可以開出風(fēng)一般姿態(tài)。。。
缺點(diǎn)：1.剎車異響（特別下雨天），目前沒有官方解決方案。 2.冬季續(xù)航縮水（電車通病，但對(duì)我影響不是很大）。3.車機(jī)啟動(dòng)慢（可以提前開空調(diào)解決）
外觀：X-bar前臉設(shè)計(jì)，凌厲的日光燈，轎跑造型，算是街上最靚的仔了（雖然妹子不一定認(rèn)識(shí)這是什么牌子的車）。鈑金車漆:選裝的加錢的南極星藍(lán)，很好看，車身洗完車很亮，雖然沒有選更亮的極空藍(lán)，但是也不會(huì)后悔加錢選的南極星藍(lán)吧。車身及車輪:選的20寸七幅輪轂，大小適中，舒適度相比其他兩個(gè)尺寸尚可，雖然不比21寸碳纖維輪轂帥氣，但也是滿意的選擇
內(nèi)飾：皮質(zhì)覆蓋整個(gè)可視區(qū)域，雖然不是那種科幻形的液晶滿鋪，但這樣更耐看
空間：車輛空間是很大的，以往后排車坐三個(gè)人的話，會(huì)比較擠，特別是中間那位，而現(xiàn)在后排很平整很舒服
配置：確實(shí)BBA品牌都很不錯(cuò)，但在專業(yè)做電車這塊，我還是站蔚來(lái)，不僅是產(chǎn)品，更是因?yàn)閹?lái)的服務(wù)以及愉悅生活方式，讓這個(gè)企業(yè)和車主更有聯(lián)系
動(dòng)力：隨叫隨到的動(dòng)力，544匹馬力，超爽。不會(huì)有肉的感覺。
越野：
nop實(shí)際體驗(yàn)：匝道入主路，只要側(cè)后沒有車，基本能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)...主路下匝道也是一樣，車流大就沒戲，第一個(gè)視頻下匝道的時(shí)候變道有點(diǎn)猶豫，車位偏左，差點(diǎn)懟上左邊那個(gè)塑料棍子...下匝道的大轉(zhuǎn)彎，識(shí)別不了車道，不干預(yù)的話就要撞墻了...具體看視頻吧，一個(gè)是主路下匝道，另一個(gè)是并主路...☆ 車道保持輔助系統(tǒng):另外高精地圖的限速經(jīng)常跟道路導(dǎo)航顯示的限速有區(qū)別，不知道這種情況該以哪個(gè)為準(zhǔn)，比如道路限速60，高精地圖限速90。
舒適：沒得說(shuō)，打造的就是舒適性為主的駕駛環(huán)境。懸架減震舒適性:減震效果很好，基本不需要擔(dān)心�！� PM2.5過濾裝置:有空氣凈化裝置，在車內(nèi)吸煙會(huì)立馬提示車內(nèi)空氣差，開啟空氣凈化功能，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境會(huì)提示會(huì)變綠。座椅舒適性:舒適性良好，電動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)，帶主駕副駕駕駛記憶模式，方便上下車。
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