一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車的加速非常迅猛,百公里加速僅四秒出頭,而且特別平順。關(guān)鍵還支持換電,再也不用擔(dān)心電池衰減問題。
缺點:續(xù)航里程有點不太精準(zhǔn),可以再高一點就更好啦,對我來說也完全夠用哈哈!
外觀:黑色,最百搭的顏色,外觀造型不用說了。也是我買它的原因之一
內(nèi)飾:UI的界面非常的有高級感,同時還有十種顏色的氛圍燈,在晚上的時候特別好看,搭配著玻璃式的車頂,在夜空下的話還是別有味道,打開沉浸式的音樂,聽起來真的蠻享受
空間:空間對于一個人用車的我來說,是足夠了。而且中控下面有很大的空間可以放包包或者鞋子。扶手箱還有密碼鎖超贊!乘坐空間:后排也足夠?qū)挸,偶爾和朋友們出去一起吃飯玩耍,后排坐三個人也是非常夠用。尤其是后排的地板完全是純平的,對中間的乘客真的是很友好。放行李:第二排的座椅可以放倒,可以放下滑雪板,冬天的時候崇禮走起!
配置:不管是用料還是科技,包括整個的一個售后體系,這是同價位的車不能給予的。性價比超高!
動力:開始去開特斯拉,那個動能回收搞得我想吐。然后銷售說關(guān)不了。后來來到蔚來,居然可以關(guān)的,和油車沒太大差,開起來很適應(yīng)。單踏板模式不是說不好,只是我不適應(yīng)罷了。蔚來的踏板反映很靈敏,輕輕一踩,瞬時超車沒商量,當(dāng)然,安全第一哈。更強的動力要承擔(dān)更大的責(zé)任,道路和平,就交給我了,哈哈哈哈。
越野:
操控方面的話,對比我家的寶馬。虛位會有一些不過還好,運動模式的話也是很精準(zhǔn)的,底盤給我的回饋就更加好了,前雙叉臂的懸掛,比特斯拉那塊板好多了。
舒適:整個車開起來過一些減速帶相當(dāng)干脆,由于后懸架是多連桿坐在后排也不會覺得很顛。包括跑高速的時候,整個車的靜謐性非常的不錯。有時候下班遇到堵車,開啟自動輔助駕駛系統(tǒng)讓我整個人會從繁忙工作疲勞中得到舒緩,當(dāng)然這個時候來點音樂,自我沉浸在私人空間里非常nice。
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