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蔚來EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):汽車的加速非常迅猛,百公里加速僅四秒出頭,而且特別平順。關(guān)鍵還支持換電,再也不用擔(dān)心電池衰減問題。
缺點(diǎn):續(xù)航里程有點(diǎn)不太精準(zhǔn),可以再高一點(diǎn)就更好啦,對(duì)我來說也完全夠用哈哈!
外觀:黑色,最百搭的顏色,外觀造型不用說了。也是我買它的原因之一
內(nèi)飾:UI的界面非常的有高級(jí)感,同時(shí)還有十種顏色的氛圍燈,在晚上的時(shí)候特別好看,搭配著玻璃式的車頂,在夜空下的話還是別有味道,打開沉浸式的音樂,聽起來真的蠻享受
空間:空間對(duì)于一個(gè)人用車的我來說,是足夠了。而且中控下面有很大的空間可以放包包或者鞋子。扶手箱還有密碼鎖超贊!乘坐空間:后排也足夠?qū)挸ǎ紶柡团笥褌兂鋈ヒ黄鸪燥埻嫠,后排坐三個(gè)人也是非常夠用。尤其是后排的地板完全是純平的,對(duì)中間的乘客真的是很友好。放行李:第二排的座椅可以放倒,可以放下滑雪板,冬天的時(shí)候崇禮走起!
配置:不管是用料還是科技,包括整個(gè)的一個(gè)售后體系,這是同價(jià)位的車不能給予的。性價(jià)比超高!
動(dòng)力:開始去開特斯拉,那個(gè)動(dòng)能回收搞得我想吐。然后銷售說關(guān)不了。后來來到蔚來,居然可以關(guān)的,和油車沒太大差,開起來很適應(yīng)。單踏板模式不是說不好,只是我不適應(yīng)罷了。蔚來的踏板反映很靈敏,輕輕一踩,瞬時(shí)超車沒商量,當(dāng)然,安全第一哈。更強(qiáng)的動(dòng)力要承擔(dān)更大的責(zé)任,道路和平,就交給我了,哈哈哈哈。
越野: 操控方面的話,對(duì)比我家的寶馬。虛位會(huì)有一些不過還好,運(yùn)動(dòng)模式的話也是很精準(zhǔn)的,底盤給我的回饋就更加好了,前雙叉臂的懸掛,比特斯拉那塊板好多了。
舒適:整個(gè)車開起來過一些減速帶相當(dāng)干脆,由于后懸架是多連桿坐在后排也不會(huì)覺得很顛。包括跑高速的時(shí)候,整個(gè)車的靜謐性非常的不錯(cuò)。有時(shí)候下班遇到堵車,開啟自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)讓我整個(gè)人會(huì)從繁忙工作疲勞中得到舒緩,當(dāng)然這個(gè)時(shí)候來點(diǎn)音樂,自我沉浸在私人空間里非常nice。
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