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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車近3個(gè)月，整體說一下感受。1、動(dòng)力：蔚來的動(dòng)力性著實(shí)讓人上癮，瞬時(shí)加速的推背感會(huì)讓你忘了之前油車的駕駛感受。2、Nomi：買車以前會(huì)覺得這個(gè)需要加價(jià)購買的語音交互是最無用的，但是真實(shí)的體驗(yàn)是，在擁堵時(shí)、高速上、乏累時(shí)，Nomi的陪伴功能會(huì)充分體現(xiàn)，至少我的感受是，有nomi時(shí)你不覺得它有什么特別，沒有它時(shí)你會(huì)覺得缺點(diǎn)什么；沒有它時(shí)你會(huì)覺得車子一樣開，有了它時(shí)你會(huì)覺得確實(shí)不一樣（槽點(diǎn)：對英語的識別功能較差，有時(shí)候有點(diǎn)蠢，需要提升）3、舒適度：在同級別的電車?yán)铮祦淼暮廊A感、舒適感還是非常優(yōu)秀的，ec6的座椅包裹感較強(qiáng)，喜馬拉雅棕的配色也是我的最愛4、空間：前排、后排的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于某拉，所有坐過我車的朋友都為此感嘆5、輔助駕駛：時(shí)刻謹(jǐn)記它只是輔助駕駛，千萬不要完全解放雙手！輔助駕駛功能給我的感受是，在高速上確確實(shí)實(shí)給我?guī)順O強(qiáng)烈的舒適感、放松感，但是畢竟是智能軟件，我膽子相對小，有時(shí)輔助駕駛識別周邊突然出現(xiàn)的車輛時(shí)會(huì)有頓挫感，這會(huì)讓我很緊張，車速較大時(shí)，距離急劇縮小時(shí)，雖然有緊急制動(dòng)，但依然會(huì)讓人覺得緊張（僅限我個(gè)人感受）6、換電：一時(shí)換電一時(shí)爽，一直換電一直爽！已經(jīng)換過三次電，5分鐘換電，體驗(yàn)完美
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)大，停車壓力變大好多。座椅坐時(shí)間久了感覺腿麻。運(yùn)動(dòng)版懸架對于連續(xù)減速帶處理過濾不是很清爽。
外觀：習(xí)慣ec6就是因?yàn)樗寝I跑suv，流線型特別好，前臉科技感十足
內(nèi)飾：簡潔，氛圍燈很隱秘，顯得高級，同價(jià)位的奔某車，氛圍燈基本是外露得，就顯得有點(diǎn)汽配城的改裝感了
空間：180厘米，80公斤，乘坐非常寬敞，甚至可以坐在后排從容的換一件T恤
配置：用車成本非常低，基本上不用花錢充電。全鋁合金的車身，安全性能非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，隨叫隨到。雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)的車型確實(shí)很給力。
越野：
操控很舒服，開起來不像是一臺(tái)大型SUV的感覺，靈敏，快速，底盤也很緊致。
舒適：內(nèi)飾豪華，舒適性高。不會(huì)很硬，家里有老人坐起來也滿意。
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