一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的智能化,還有它的性能。以前開(kāi)車的話都是要在車?yán)锩娴饶莻(gè)空調(diào)降溫,然后各種功能在車?yán)锩娌拍懿僮,然后現(xiàn)在的話就是直接在手機(jī)app上面就可以做好,甚至提前提前約好。蔚來(lái)這邊還有個(gè)語(yǔ)音交互功能,非常非常好用,F(xiàn)在每天都跟nomi在聊天。
缺點(diǎn):比較擔(dān)心的,就是那個(gè)速度太快了,有時(shí)候就不好控制,家人沒(méi)開(kāi)過(guò)的話都是不太放心把車給他開(kāi),因?yàn)槟莻(gè)速度太快了。不過(guò)有個(gè)幾種功率可以調(diào)節(jié),我現(xiàn)在的話也放心很多。
外觀:個(gè)人覺(jué)得ec6 的溜背造型還是蠻好看的,偏左運(yùn)動(dòng),更有年輕感。
內(nèi)飾:喜馬拉雅棕紅色內(nèi)飾,紅配灰,超喜歡,年輕現(xiàn)代,簡(jiǎn)約大氣。
空間:空間還是比較高級(jí)的,nomi很可愛(ài)!整體家用絕對(duì)夠用了!
配置:平均成交價(jià)格40w以上,70度電池真是一言難盡。除此之外,此車沒(méi)有硬傷,如果常年市區(qū)駕駛,預(yù)算又夠得到,直接買不用猶豫。兩個(gè)月我已經(jīng)推薦兩個(gè)朋友提車了,都是在試駕我車子之后立馬上頭。4S店售后服務(wù):服務(wù)是蔚來(lái)的最大特色,基本上每位車主都有一個(gè)小團(tuán)隊(duì)圍著你,24小時(shí)小助手隨時(shí)等待回答你的問(wèn)題,真的是很奢侈的服務(wù)體驗(yàn)。因?yàn)槲屹I了服務(wù)無(wú)憂包,所以無(wú)限次上門取送車,目前用過(guò)一次安裝星翼,體驗(yàn)很好,還幫我充滿了電。并且比預(yù)想的時(shí)間還早了很多,一切都是超預(yù)期的。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)舒適模式真的已經(jīng)夠用了,畢竟又不是次次比紅綠燈起步。行駛中超車那一會(huì),其實(shí)是考驗(yàn)后段的加速。但C6在80以上的速度,還是怎么踩怎么有,以至于一不小心就過(guò)120了完全沒(méi)感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)模式深踩一腳,血液立刻就上頭了。尤其是40-100的速度區(qū)間,感覺(jué)更明顯。這還是運(yùn)動(dòng)版,如果性能版那得要起飛了。也正是因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕完運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力夠用,就沒(méi)有選頂配。當(dāng)然,有米除外。
越野:
對(duì)于不太懂車的我來(lái)說(shuō)也不明白操控感到底是怎么回事,反正開(kāi)起來(lái)舒服就對(duì)了☆ 并線輔助:并線輔助還是比較雞肋,低俗擁堵下不能進(jìn)行變道,高速上只有當(dāng)周圍情況特別良好的時(shí)候才能實(shí)現(xiàn)變道,有這個(gè)功夫我自己早就變過(guò)去了! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車主要是在高速領(lǐng)航模式下,從開(kāi)始的不放心,總是把腳放在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備救場(chǎng);到后來(lái)安安心心把腳放到地面,哪怕遇到邊上的車突然變道,主動(dòng)剎車也會(huì)立刻響應(yīng),非常放心☆ 感應(yīng)后備廂:總是踢不準(zhǔn)部位,我還是老老實(shí)實(shí)用手按吧。
舒適:座椅包裹性很好,座椅記憶可以兼顧多位置駕駛和休息位置的不同需求空調(diào)設(shè)計(jì)很人性化,電車開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有油車那么多顧慮,爽的很
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