一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體舒適感挺好的 ，加速感也都o(jì)k，隔音避震確實(shí)和百萬級還是有些差距。駕駛感方面，加速由于我選的低配和原來的卡宴差不多，不過初段甚至更強(qiáng)，后段一般。說實(shí)話在大部分限速80的中國，前段足以。舒適度上，按摩座椅，通風(fēng)加熱都挺好，基本達(dá)到百萬級別。避震感上，可能我選的低配，和帶空氣懸架的卡宴比，差距比較大，但是據(jù)說高配的也就這樣。隔音效果的話，說比特斯拉好我沒感覺因?yàn)槲矣幸慌_models 我覺得差不多， 可能model3的不咋地。。。但是和卡宴比。說實(shí)話差距有點(diǎn)大。
缺點(diǎn)：用車三個(gè)多月，三千多公里，要說不滿意的地方，僅有一個(gè)：與同級的電車相比，續(xù)航較短。但市區(qū)或短途沒有壓力，長途相比油車來說，需要提前規(guī)劃一下。 但還是那句話，看個(gè)人的需求是什么。對于我來說，長途需求是一年兩三次的回200公里外的老家，單程即使不充電也能開到，何況路上還有三個(gè)服務(wù)區(qū)都有快充。平時(shí)市區(qū)+家充，如果我愿意我能每天滿電出門。如果有長途需求還可以短租一個(gè)月的大電池。 如果時(shí)常有超過300公里的長途需求的話，那確實(shí)需要評估下充換電資源是否豐富再決定要不要買了。
外觀：外觀我覺得屁股很像老款的X6 新款的X6 不予置評
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的簡約北歐風(fēng)，不像奔馳那樣造的那么豪華。好像現(xiàn)在電動車都差不多的設(shè)計(jì)�！� 氛圍燈:氛圍燈不錯(cuò)的話是標(biāo)配，而且顏色也可以自己來選擇，晚上開起來好看�！� 內(nèi)置行車記錄儀:沒想到行車記錄儀也是標(biāo)配的，本來還打算自己買一個(gè)的，不過這個(gè)行車記錄儀分辨率好像不高，湊合著用吧
空間：乘坐空間非常寬敞，橫向空間大，前排不用說，后排空間更是亮點(diǎn)，溜背設(shè)計(jì)也完全沒有影響到頭部空間，放了一個(gè)安全座椅，再坐兩個(gè)大人，也并沒有感到擁擠，儲物空間更是非常優(yōu)秀，雖然有音響的影響，但仍然可以妥妥的放4個(gè)行李箱，空間管理大師可以嘗試放5個(gè)~☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手和一般車的設(shè)計(jì)不太一樣，下面是鏤空設(shè)計(jì)，有更多自己安置物品的可能
配置：這個(gè)就不過多去說了，每個(gè)人預(yù)算不一樣，沒有什么可參考的，有人覺得100萬貴，有人覺得20萬貴，只能說看大家自己的經(jīng)濟(jì)承受能力。
動力：高速上提速很快 可以跑進(jìn)4秒內(nèi) 堪比百萬級車性能動力 還沒試過運(yùn)動版 據(jù)說就像火箭發(fā)射 （男士可能更愛）女司機(jī)需謹(jǐn)慎
越野：
方向盤三檔可調(diào)，我習(xí)慣調(diào)到最重下，指向比較精準(zhǔn)。過彎側(cè)傾控制的還不錯(cuò)，經(jīng)常走的一個(gè)高速回形匝道，以前開的SUV開到60就側(cè)傾較為明顯，EC6差不多到70以上還可以。不過話說回來SUV操控再好也弱于轎車，要操控的話電車model3 p，油車同價(jià)位s3都是更好的選擇。
舒適：空間大，內(nèi)飾用料扎實(shí)，舒適感當(dāng)然很強(qiáng)啦，即使是入門款，過濾裝置，分區(qū)溫控，主駕駛加熱功能都有，性價(jià)比高
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
