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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意蔚來的用戶服務(wù)，很榮幸成為蔚來的車主。車內(nèi)的舒適感也很棒，與用戶交互方面做的很好。
缺點：整體電耗還是偏高不過這個車身尺寸和車身重量，在現(xiàn)今的電控技術(shù)下估計也很難有大的進步吧同等價格下標配100度電池就好了。。。
外觀：蔚來ec6顏值在轎跑suv中還算不錯，配上空懸，低趴更美
內(nèi)飾：氛圍燈加Nomi科技感十足，人機交互性極強
空間：乘坐空間很大，后排不像轎車那樣中間地臺隆起，坐3個人的話也非常舒適，后備箱空間足夠放4.5個行李箱沒有問題。
配置：有的人說蔚來性價比低，但是這個價格配上它的換電，守候，專屬服務(wù)…我覺得已經(jīng)很不錯了
動力：0-100 5.1秒 2.4噸重的車真的太出色了 超車很輕松 縱享絲滑
越野：
操控的駕駛感受因人而異，反正我也不懂第三支撐側(cè)傾什么的。作為代步車，覺得是好開的。優(yōu)點是方向盤輕，提速快，加速線性、順滑，沒有變速箱頓挫，沒有發(fā)動機噪音。缺點就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，一些窄一點的路調(diào)頭一盤子打不過去，舒適模式車有點晃�！� 并線輔助:并線輔助好用，后視鏡會提示，中控也會顯示附近的車輛故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過故障☆ 主動剎車:我配的是精選包，有acc巡航。跟前車會自動減速。不開的時候，會緊急提示剎車。沒有主動去試自動剎停，希望一輩子不用到這個功能。☆ 感應(yīng)后備廂:自帶電動后備箱，可調(diào)節(jié)高度。感應(yīng)的還沒用習慣，每次都是主動去按電動按鈕。
舒適：座椅得話因為想要通風的話需要加2w多上nappa，我就沒選，不過EC6是那種皮和織物拼接出來的座椅，相比傳統(tǒng)的皮座椅更加的冬暖夏涼。腰部支撐我覺得還好，一開始的話因為開慣轎車可能沒找到一個合適的姿勢，慢慢習慣了以后現(xiàn)在已經(jīng)沒問題。蔚來社區(qū)里確實有人反映座椅乘坐不舒服，蔚來官方也專門建立一個官方群來征求反饋意見，據(jù)我所知已經(jīng)有解決方案提出，經(jīng)過測試以后可能會給通過OTA進行推送
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