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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):吸引我眼球的就是Ec6個性化的車型,當(dāng)時在展廳展示的是碳纖維輪轂,就已經(jīng)很喜歡了21寸碳纖維輪轂搭配的輪胎尺寸為26545R21的第四代倍耐力P-ZERO,也就是PZ4。輪圈的碳纖維飾板質(zhì)感非常不錯,同時這也是低風(fēng)阻造型,對于車輛在高速狀態(tài)下的能耗表現(xiàn)會有所幫助。
缺點(diǎn):起步配置的座椅是織物的,容易臟。有點(diǎn)兒貴,選裝下來都40多萬了,還是織物座椅。
外觀:越看越喜歡,尤其是大溜背,遺憾的是最近出了極光綠,晚一點(diǎn)買就能配上了!
內(nèi)飾:這個車子用料也是足足的,標(biāo)配的真皮方向盤,拼接的座椅,給人一種低調(diào)的奢華的感覺
空間:后排坐三個大人不會擠,操控臺下面大儲物籃,加密手扶箱,都很加分。
配置:電車好像是2萬公里才需要去檢查檢查,保養(yǎng)成本很省,日常換電零成本,蔚來服務(wù)好,洗車維修啥的都不用操心。購車:促銷禮包里面有各種各樣的商品,特別實(shí)用,可以試駕了解一下
動力:動力十足,提速相當(dāng)給力。適合追求速度,高速超車跟玩似的
越野: 操控非常輕柔絲滑,然后感覺像個大玩具,方向盤也很舒適。
舒適:座椅還是挺舒服的,開2個小時車還不覺得累。副駕的女王座駕,更是一種享受,跟坐按摩椅一樣。
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