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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.顏值高，也正因為顏值，選擇了蔚來ec6進行試駕體驗；2.試駕體驗后，當場定配置，下大定；3.提車當天上鐵牌，一切都是那么高效、順利；4.近2個月的日常通勤日均80km，外加幾趟鎮(zhèn)江合肥兩地的往返，總里程約3800km,雖然是70度電池包，雖然家里無樁，但在蔚來的加電體系下，沒有任何里程焦慮的感覺；5.駕駛感受方面，只和過去開的油車比，那只能說開了電車后，是不可能再回去開油車了。
缺點：關門需要比較大力氣；屏幕不能轉為橫屏，導致愛奇藝APP電影播放只能半屏，同時娛樂功能稍顯單調。
外觀：主打轎跑SUV,動感轎跑造型，整體流線型比較好，塑造絕美的側身比例，風阻系數(shù)低至0.26，完美平衡空氣動力學和內部空間表現(xiàn)
內飾：內飾做工用料扎實，設計合理實用，絕對對得起車價。
空間：空間的話十分滿意，不管是儲物空間還是后排空間都很滿意。
配置：很多人應該都會在特斯拉和蔚來之間有過糾結，我也一樣，尤其是Y國產版上市后，總覺得買電動車本身就是一種冒險，那就要把風險降到最低，自然就更愿意從眾，相信大多數(shù)人的選擇，但我試駕model 3之后，真的沒有一點好感，除了電動車都有的那些優(yōu)點外，剩下的跟我換車的初衷（為孩子而換）絲毫不沾邊。而蔚來的很多點和我家的情況都不謀而合。比如柔軟的懸架、寬大的空間、舒適的內飾、超高的隔音降噪水平、能逗孩子開心的nomi，尤其是老婆再也沒說她那句人生哲言：“兩門的才叫車，四門的都是交通工具”，我們在選擇蔚來這點上達成了空前的統(tǒng)一。還有最重要的一點：換電！因為我家沒有安裝家充樁的條件，正好我們又是標準的“電區(qū)房”，公司離換電站800米，家離另外一個換電站1.5公里，忍不住感嘆一句，蔚來就是為我們家而生的��！提車后感受過一次換電，體驗非常好，沒有排隊，整個換電過程5分鐘，跟加油時間無差，并且不要錢啊，一個月免費換電六次，完全夠了！ 一件小事充分體現(xiàn)了蔚來的服務質量和智能汽車的優(yōu)勢。提車的時候我們就在交付中心又買了一把鑰匙，但app上只顯示了一把，就不能實現(xiàn)一把鑰匙綁定一個賬號，后跟fl溝通后才得知2.9系統(tǒng)專門解決了這個問題，鑰匙和nfc卡可以實現(xiàn)，但不知道是不是還沒更新兩把鑰匙之間綁定不同賬號的功能，然后fl就幫我在專屬群中反映了問題，很快就回復說已經反映給后臺，明后天就能解決，結果第二天我們打開app就發(fā)現(xiàn)解決了。這種反饋問題快速解決的幸福感真的是在其他品牌那兒永遠感受不到的。
動力：四驅沒毛病，提速想超誰就超誰，而且動力還能調節(jié)
越野：
方向盤小巧輕便，非常適合駕駛，對新手友好
舒適：空間特別寬敞，相比我之前的車乘坐更為舒適，座椅質感特別的棒，夏天乘坐很是透氣性良好。
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