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蔚來EC6
2020款 430KM 運動版

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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、科技感爆棚,對于開車的新手而言,用科技的手段解決駕駛技術(shù)問題,真的幫助很大,倒車、輔助駕駛、語音提醒,對我這初學(xué)者而言,幫助很大;2、服務(wù)很棒,這個是聽其他的車友說的,一般用到蔚來的服務(wù)基本都是車出問題的時候,服務(wù)人員來海底撈式的服務(wù),但是我希望用不到,因為不想車有事哈哈哈,目前用的最多的就是換電服務(wù),真是誰用誰知道,一直換電一直爽!3、因為換電,所以用車成本真的很低,不用考慮電費的問題,在珠三角實在是夠用了,如果長途的話,需要再看看后續(xù)的換電站的布局;4、空間大,不管是前后排的空間還是后備箱的空間,對我們還沒小孩的家庭來說,太富裕了,不過聽有二胎的車友說,也是夠夠的了;5、OTA升級可以讓車不斷在變化,時不時就有新車的感覺,突然煥然一新,整個人都瞬間很好了;
缺點:電車通病,續(xù)航,不過之后升級還不錯,還能靈活租電池
外觀:溜背式造型,沒有ES的成熟感,多了一份年輕,運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾縫線精致,找不到一點缺陷。而且上車的時候總感覺有一種很清新的感覺,不知道是不是心理作用哈哈。
空間:乘坐和儲物空間與車型尺寸成正比,日常和假日出行完全夠用
配置:車的性價比個人覺得是不如特斯拉和其它造車新勢力的,但是考慮到更好的做工用料、換電、終身質(zhì)保和服務(wù),還是選擇了價格偏高的蔚來。另外必須要說,早買早享受,晚買享折扣對于號稱不降價的蔚來一樣適用,特斯拉是明著降價,蔚來是變相降價(免息,置換補貼,送NP),方式各有不同,但韭菜都是一樣的。我也是韭菜一員!購車:沒啥優(yōu)惠,統(tǒng)一售價,對于電動車,不管吹得有多好,說不降價,但晚買享折扣肯定是對的品牌評價:蔚來的品牌算建立起來了,主要得益于銷售團隊和市場營銷,另外老車主也是傳銷式的推薦,反不反感就見仁見智吧。安全性:EC6的安全性好評以前有所耳聞,中保研的結(jié)果更是讓人放心。
動力:車的動力方面也很滿意一臺中型那么大的suv,百公里加速可以達到四點多五秒,跟身邊朋友的s4什么的比起來絲毫不虛,雖然秒數(shù)上差了一點但是推背感比他們都強!
越野: 剎車靈敏,但是剎車會有異響。
舒適:軟硬調(diào)節(jié)標配,空間大,舒適度非常滿意。而且平時都是一個人開,完全沒問題。后排放到后兩個成年人睡覺沒有問題。
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