一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.電動(dòng)汽車的能量回收功能真好用。剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間長了，發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能真好。有天傍晚，我在青島流亭立交橋，沿著環(huán)灣路跑到市區(qū)，長達(dá)28公里的距離沒用一次剎車，完全依靠能量回收的制動(dòng)效果控制車速，電耗也創(chuàng)新低。2.加速性能真棒。在蘇州試駕的時(shí)候，體驗(yàn)過地板電的恐怖，至今心有余悸。平時(shí)開車就設(shè)置為舒適模式，提速超車非常輕松順暢，偶爾碰到些墨跡的，一腳電門甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，但畢竟城市道路，還是開的比較穩(wěn)的。3.蔚來的各種服務(wù)、權(quán)益很香。至今一鍵維保、一鍵加電、免費(fèi)換電、異地加電、免費(fèi)洗車、免費(fèi)代駕等服務(wù)和權(quán)益都體驗(yàn)過了，兩個(gè)字評(píng)價(jià)：無敵。4.蔚來社區(qū)和蔚來企業(yè)文化令人很舒服。每天泡在蔚來社區(qū)里，感受頗深，蔚來社區(qū)里的車主和其關(guān)注者都非常真誠，熱情、團(tuán)結(jié)，像極李斌的人品。我自己稱其為一種“蔚來現(xiàn)象”，這在其他任何車企里至今都未曾有過。年底還組織了一個(gè)車友聚會(huì)。5.節(jié)省了一大筆油錢。家里按了充電樁，很方便，也很省錢。周邊也有換電站可以換電，但畢竟新車還是先充電吧6.內(nèi)飾豪華，外觀大氣，性能指標(biāo)非常出色。尤其自動(dòng)駕駛功能，極大減輕司機(jī)的壓力，讓開車變得輕松有趣。即便長途駕駛也不覺得累�？諝鈶壹転V震效果不錯(cuò)，讓乘客也很舒服。7.環(huán)保節(jié)能貢獻(xiàn)巨大。
缺點(diǎn)：車機(jī)啟動(dòng)比較慢，標(biāo)配輔助駕駛比較少，需要選裝。
外觀：原本是對(duì)SUV不感冒的，但EC6的造型真的是長在了審美上，溜背角度剛剛好，后期準(zhǔn)備改黑武士，一直沒時(shí)間。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓人感覺，用料還是很足的，超纖絨的頂篷，質(zhì)感滿滿
空間：中型車尺寸兩米九軸距，后排腿部空間很 OK ，朋友身高一米八五坐后排頭部空間也沒壓力，后備廂容積:后備箱有兩層，隔板放上層后備箱下面可放一些小東西，車?yán)餂]多少東西，隔板基本上都是在上面放著，平時(shí)看起來更整潔。標(biāo)配感應(yīng)后備箱很好用，后備箱掀背式開口大，郊游后排放倒躺車?yán)锩嫠X沒問題，還可以看星空?
配置：整體不錯(cuò)。在售后這塊蔚來做的可以，一鍵維保、一鍵換電的服務(wù)不錯(cuò)，對(duì)我來說方便。我比較擔(dān)心萬一車胎扎釘子了，我換胎麻煩。保養(yǎng)的項(xiàng)目也少，比油車省錢多了。
動(dòng)力：我不是飆車的車主，對(duì)于女生車主，我覺得這個(gè)速度這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很能滿足啦。當(dāng)然，更詳細(xì)的請(qǐng)參考專業(yè)人士的評(píng)價(jià)！我的體驗(yàn)對(duì)大部分男性車主不具有參考性。
越野：
方向盤操控感:操控精準(zhǔn)，方向盤調(diào)較的很舒服，轉(zhuǎn)向及時(shí)�！� 感應(yīng)后備廂:需要帶著鑰匙才能“一腳踢”，感應(yīng)很準(zhǔn)。
舒適：具有PM2.5過濾裝置，空調(diào)溫度也是分區(qū)控制，但是座椅舒適性較差，椅背沒有凹凸感，開長途會(huì)比較累。
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