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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3886公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:原先一直開油車,沒啥感覺,換到電車后真的很安靜,加速那種流暢感和隨叫隨到的動力真的能讓駕駛員high起來,有點“靜如處子 動如脫兔”的感覺。車子做工和內飾在同級別里面秒殺對手,真的不輸bba,甚至可以和高一兩個級別的比比內飾,40w的價格,全鋁車身,國貨之光,良心車企,除此以外,別無它家啦!一整塊玻璃天窗,效果太好了,坐進去真的抬頭看天空感覺棒棒的,尤其是在不熱的秋冬季節(jié)晴天,開著車,陽光透過玻璃灑進車里,B格蹭蹭蹭往上走。
缺點:當然是續(xù)航了,電動車都這樣,冬天續(xù)航里程會縮水很多。不過好在有換電站和移動充電車,所以不用擔心趴窩
外觀:外觀感受:coupe車型會比es6更加年輕化和運動化,適合年輕人!路上回頭率很高喲
內飾:1.內飾選擇了這次新推出的喜馬拉雅棕,選擇了標配款,針織和納帕皮的拼接,日常使用也不影響,其他皮質裝飾,檔次也不低2.前排自帶座椅加熱,冬天上車前提前在手機上打開,冬天開車也能很舒服3.內置大屏顯示,導航這些功能實時更新,可以獲得最新的地圖4.在日常停車時候,躲在車里看看愛奇藝上面的視頻,也是一種新的生活方式
空間:空間家用綽綽有余,副駕駛沒有手套箱是我第一次做我副駕腿能伸直,后排空間也沒問題的車。后備廂容積:以前轎車最惱火裝的就是嬰兒車,有了大掀背,隨便甩。乘坐空間:空間足夠,后臺純平,但是坐墊短了點,地臺有點高,靠背不能調節(jié)。
配置:和兄弟的X5 停一塊,我覺得還行。兄弟開了后說感覺還是值。購車:直營店沒有討價還價的問題。對我這種不會討價還價的還是合適,不過后來知道有些小優(yōu)惠的法子,有興趣同學私我。保養(yǎng)維護:電動車沒有發(fā)動機變速箱,但油車保養(yǎng)大頭都從這里出。4S店售后服務:買的保險無憂,據(jù)說有問題可以免費上門取送車。
動力:動力那就沒得說了,現(xiàn)在還沒誰能起步超我,除非我懶得去和他們玩
越野: 方向盤很舒服,指哪打哪,過彎側傾小于轎車,這調教的真牛
舒適:隔音好,底盤厚重,不過還是高速后視鏡那里生意比想象的大車內噪音:老丈人開的豐田皇冠,當年也號稱舒適性60w以內無對手,對我這個車的舒適性也是贊不絕口。
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