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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 行駛質感優(yōu)異，平順，安靜。開在路上就覺得高人一頭，快人一步，沒有發(fā)動機，開起來就一種潤物細無聲的感覺。2 做工用料有高級感。尤其是ec6獨有的miccloud 材料，看上去很特別，摸起來又很有質感。新的喜馬拉松棕色內飾設計感非常好。3 車機功能優(yōu)異，有互聯(lián)網(wǎng)公司做出產品的特征，特別是nomi，和當下的智能音箱功能一致，用慣手機的用戶轉用蔚來這套車機沒有什么上手難度，也沒有出現(xiàn)死機的問題4 空間對的起車身尺寸，副駕沒有手套箱所以乘坐空間很好。整體空間比朋友的X5要好很多。5 App很好用有科技感
缺點：最不滿意的地方目前可能就是價格了，要是20萬出頭一臺，還能薅薅李斌老總羊毛，多么美好的事�。。ɡ硐牒茇S滿現(xiàn)實卻很骨感，順帶心疼斌哥五秒，才熬出頭就多少人惦記能薅羊毛。）
外觀：這科技感十足的設計，第一次看還以為是概念車故障-外觀:新車還沒有問題外觀感受:沉穩(wěn)大氣，不愧是國貨之光
內飾：國產車肯定了解中國人，吊打隔壁國外的友商
空間：1.因為全景大天窗玻璃的原因，會使后排敞亮且頭頂不壓抑，視野也很好2.整車溜背造型，雖然會影響一點后備箱空間，但是后備箱的空間日常使用完全足夠，實在不行還能放倒后排座椅來放更多的東西
配置：電動車基本沒保養(yǎng)費，電費本來就便宜，更不用說我是趕上最后一批免費無限制換電用戶，哈哈哈
動力：加速很給力，5.4秒加速，有時候太猛，頭暈
越野：
前雙叉臂后多連桿。操控沒選空氣懸掛還是有點可惜啊，那也是因為錢的問題啊。
舒適：大空間，座椅軟硬適度的合適，坐起來巴適的很
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