一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在蔚來(lái)服務(wù)中心里坐了一上午，期間就只見(jiàn)到另外3位車(chē)主，但與此同時(shí)，車(chē)間里的車(chē)卻處于一種滿到爆棚的狀態(tài)。這個(gè)狀態(tài)和傳統(tǒng)4S店的狀態(tài)是很不一樣的，明顯，更多的蔚來(lái)車(chē)主都是選擇上門(mén)取送車(chē)服務(wù)。不過(guò)，一來(lái)這個(gè)蔚來(lái)服務(wù)中心和我單位離得很近，二來(lái)出于媒體人的好奇心，我還是想親身去服務(wù)中心體驗(yàn)一下。當(dāng)然體驗(yàn)下來(lái)，除了中心門(mén)店每位工作人員的服務(wù)態(tài)度都特別好之外，整個(gè)環(huán)境都是比較好的，也很大很寬敞
缺點(diǎn)：看到有很多車(chē)主大佬因?yàn)樽螁?wèn)題想賣(mài)這款車(chē)，我其實(shí)覺(jué)得挺同情的，因?yàn)樽尾皇娣�，真的很影響駕駛體驗(yàn)，不過(guò)我似乎是適應(yīng)蔚來(lái)座椅的那種體型，而是覺(jué)得做也算不上，非常舒服，但也絕對(duì)不至于讓我腰疼，80分左右是絕對(duì)可以打的。哎，就是但是現(xiàn)在這款車(chē)的座椅好像也可以個(gè)性化定制了，但我自己覺(jué)得還好，就沒(méi)有去重新改過(guò)。
外觀：好看，而且做工也很好，流線的車(chē)型，自動(dòng)彈出的門(mén)把手，挺高檔
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，不像特斯拉那么儉樸，蔚來(lái)抓住了中國(guó)人消費(fèi)的一個(gè)很大心里
空間：乘坐起來(lái)空間比較大，出去玩也比較方便☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控的扶手箱那個(gè)空間很大，可以平時(shí)放放包和我的跟鞋后備廂容積:后備箱的空間也比較大，可以放三四個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，第二排也可以放倒
配置：其實(shí)我覺(jué)得價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)以上就沒(méi)有什么性價(jià)比可談了，但是買(mǎi)回來(lái)呢主要是看要換店，尤其是現(xiàn)在又是三元鋰電池，又是磷酸鐵鋰電池又是氫鋰電池，所以還是買(mǎi)個(gè)能換電的車(chē)靠譜一點(diǎn)，不用擔(dān)心這方面。
動(dòng)力：400千瓦的動(dòng)力應(yīng)該是沒(méi)有什么可說(shuō)的，但是開(kāi)電車(chē)會(huì)經(jīng)常速度，開(kāi)的會(huì)比較快，不知不覺(jué)速度就上來(lái)，所以電耗也是非常的高的。
越野：
操控很好 這么大車(chē)開(kāi)著和小車(chē)一樣 側(cè)傾也很小
舒適：人家都說(shuō)主駕不是很舒服，我感覺(jué)還不錯(cuò)自己調(diào)好就行了
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