一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方多啦，超高顏值，內(nèi)飾豪華有格調(diào)，動(dòng)力夠強(qiáng)而且線性可控，底盤(pán)行駛質(zhì)感一流，車(chē)圈海底撈的服務(wù)等等。總之提車(chē)一周下來(lái)就兩個(gè)字，真香？？
缺點(diǎn)：車(chē)挺好，就是開(kāi)久了比較費(fèi)腰。行車(chē)2小時(shí)，期間我不斷得調(diào)整腰靠，太不符合人體工程學(xué)了！沒(méi)多久腰就感覺(jué)很酸。
外觀：瞇瞇眼，大xbar，很有未來(lái)感。和油車(chē)的外觀完全不一樣的體驗(yàn)
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色坐墊，配上黑色內(nèi)框，是我的菜，滿滿的高端大氣上檔次！
空間：空間絕對(duì)是夠夠的，非常寬敞，前后座都沒(méi)有問(wèn)題，高度也足夠了
配置：性價(jià)比較高，～雖然自動(dòng)輔助駕駛包略貴，值得擁有
動(dòng)力：對(duì)于我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很ok，也不是去跑賽道，很夠用了。踏板踏下去的輕重也特別適中。
越野：
由于我的上一臺(tái)車(chē)是寶馬的525一直以操控主打的寶馬體驗(yàn)的確是很不錯(cuò)，但是未來(lái)也讓我請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)的，以前對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌還是帶有一定的偏見(jiàn)，第一次試駕的時(shí)候就打消了我的顧慮了，經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月2000公里跑下來(lái)，我覺(jué)得操控真的不輸。
舒適：腰靠不行，其他的很滿意，媽媽覺(jué)著車(chē)?yán)镉挟愇�，其他人包括我全都覺(jué)著還行。
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