一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)比油車好太多了,上車自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,系安全帶,撥擋,出發(fā)!進(jìn)入快速路就開啟領(lǐng)航模式,每天通勤60公里很輕松!
缺點(diǎn):說實(shí)話,不算不滿意,是比較后悔沒有加空氣懸架
外觀:車燈造型犀利,運(yùn)動(dòng)感十足,帥就行了,沒毛病
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格非常喜歡.簡潔.屏幕夠用.顯示明了.雖然中間只有一個(gè)單屏不是連屏.但是安全性更高.實(shí)用性也夠高,所有信息都能完全顯示☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車了記錄儀有點(diǎn)不太好.雖然不占空間不走線.但是像素太差.天氣不好的時(shí)候連前面車牌都未見的能清晰拍到.又不方便自行接線.怕影響后期終身質(zhì)保.只能選擇硬著頭皮用.
空間:車內(nèi)前后排空間充裕,即使我一米八前后調(diào)好都很寬松,目測至少坐五個(gè)我也沒問題。
配置:性價(jià)比還是很高的 可以選擇baas電池租賃 70度電還可以減少七萬哦
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,百公里5.4,指哪打哪啊!跑高速:高速駕駛平穩(wěn),不考慮電耗可以灑脫。
越野:
我平時(shí)開的brz,開這個(gè)就感覺在開船,不過除了駕駛,各種功能確實(shí)不錯(cuò),第一次開電車,感覺還是像第一次看到蘋果手機(jī)那種,居然還可以這么搞,現(xiàn)在老婆坐月子,她還沒開過,都是我在開,確實(shí)舒適性不錯(cuò),比開brz舒服,但是我還是喜歡brz手動(dòng)換擋的感覺。
舒適:座椅emmmm懂得都懂,其它的空間寬敞坐著還是很舒服的,選配了樂享套裝+座椅通風(fēng),夏天太幸福了。
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