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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7234公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是電動車的緣故，沒有發(fā)動機聲音，加上車子用料好、做工扎實，所以，靜音效果很好，另外這車的操控不錯，提速超車非常給力，空氣懸架過小坑減速帶也很舒服。總之，這臺車的最大優(yōu)點是駕駛的快感，開上他以后就不想開其他車了，以前的油車已經(jīng)準備賣了。
缺點：換電站換電時需要等待，現(xiàn)在蔚來車輛較多，希望換電站根據(jù)銷售量相應增加！
外觀：外觀很帥。本來要ES6的，后來看到實車EC6果斷下定，可能比較符合我們95后的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)非常好，雖然沒有選真皮座椅，但細節(jié)制作體驗也是非常舒服的。
空間：空間:空間我還是整體比較滿意的，EC6的前排空間和ES6一樣但是后排因為溜背的造型空間比ES6小。小的地方主要是頭部空間方面，大概矮了三指左右。這輛車的儲物空間表現(xiàn)也非常不錯，由于是溜背造型的車，后備廂門可以完全掀開，方便拿取物品。
配置：覺得性價比其實挺高的呀，40萬買一臺，終身可以免費換電，還有質(zhì)保，買回來幾個月也沒有充過電一直都是去換電的，換電站離我家比較近，省下的很多跟閨蜜喝下午茶
動力：動力電動車都不差吧，不算優(yōu)點，再快也得悠著點開，安全第一。
越野：
操控還行，方向盤的設計很不錯，是我喜歡的感覺，轉(zhuǎn)彎過減速帶很舒服。
舒適：平時市區(qū)行駛風噪是基本感受不到的，高速上面因為速度比較快了，加上電機運行聲音本身就小，風噪和胎噪會比較明顯。
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