一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家族式的前臉和BBA一樣擁有高級臉的蔚來，200米開外一眼就能認(rèn)出，動感轎跑設(shè)計(jì)，溜背的造型讓EC6顯得特別的年輕及運(yùn)動，0.26Cd風(fēng)阻，百公里加速4.5秒，EC6全景天幕式玻璃天窗能隔絕83的熱量和99.9紫外線，全感官數(shù)字座艙9.8英寸超窄邊數(shù)字儀表，11.3英寸高清多點(diǎn)觸摸中控屏，搭載新一代nomi，使得枯燥的駕駛變得愉快、智能、高效、安全。說完外觀與內(nèi)飾，不得不說蔚來的另一亮點(diǎn)就是服務(wù)，購車至今，我體驗(yàn)過蔚來的大多數(shù)的服務(wù)，例如一鍵加電，一鍵維保，洗車服務(wù)以及機(jī)場代泊，而蔚來APP作為《全國汽車APP體驗(yàn)排行榜》第一名的APP，主要表現(xiàn)在：用戶活躍度，NIOLIFE商城，汽車使用狀況分析，社區(qū)聊天，用車服務(wù)等。蔚來APP把方方面面都做的非常細(xì)致和到位。和傳統(tǒng)車企相比較而言，蔚來是把服務(wù)做到了極致，為什么這么說呢，傳統(tǒng)車企大多數(shù)是購車，4S店負(fù)責(zé)維修和保養(yǎng)，而蔚來則是通過牛屋這么一個(gè)線下體驗(yàn)中心，通過下線多種多樣活動的方式把有共同愛好的用戶組織在一起，大家在做各式各樣的娛樂活動的同時(shí)，既能交友又能共同探討用車體驗(yàn)，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)車企目前做不到的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：冬日續(xù)航打折一些小細(xì)節(jié)處理不到位、有些地方充電設(shè)施配套不完善
外觀：就是沖這個(gè)外觀來的，線條各方面都是我的菜，溜背的年輕感。穩(wěn)重的前臉，可以說是很完美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話選擇的是喜馬拉雅棕拼接，雖然不帶座椅通風(fēng)，但是也很舒服。
空間：后排沒有凸起，后排座位不可調(diào)節(jié)傾角，可以放平，和尾箱連接所以足夠搬運(yùn)日常所有東西。之前放了2根甘蔗一塊1.8米的鏡子都沒問題。乘坐空間:我身高170 體重150 感受不到壓抑 空間很寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):非常喜歡NOMI，感覺這個(gè)小機(jī)器人太人性化了，給車子增加了許多的溫馨。尤其是開長途的時(shí)候，跟他對話是一種樂趣
配置：三十萬以上的新能源品牌只有蔚來享有國家補(bǔ)貼，EC6運(yùn)動版落地35萬，沒有裝潢包，沒有強(qiáng)制保險(xiǎn)，還終生質(zhì)保，傳統(tǒng)經(jīng)銷商已經(jīng)快淘汰掉了。
動力：雙電機(jī)四驅(qū)可提供540匹馬匹馬力，百公里加速只需要4.7秒，開一個(gè)百萬的車一樣。
越野：
畢竟是suv體格擺在那在，大馬力加速時(shí)感覺不如小車穩(wěn)，處于可以接受的狀態(tài)�！� 感應(yīng)后備廂:滿靈敏的，往車后備箱中間前方一踢就開，再一踢就關(guān)，手上拿再多東西也不用擔(dān)心不好開后備箱了
舒適：座椅造型 工學(xué)都很好 開車視野好 懸掛根據(jù)車速自動的 隔音也很優(yōu)秀
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