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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格40.80萬元
耗 電 量440.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形科幻動感，好像轎跑一樣，還有著強勁的動力，超高級的智能科技配置。
缺點：懷疑是不是真的使用了百萬豪車才有的大陸空氣懸架，效果沒有想象中的那么牛，甚至可以說是一般。
外觀：動感科幻，十足的體現(xiàn)出未來感和科技感，溜背的線條更是別具一格，車身各處的棱角，曲線設計的都非常的時尚經典，有概念車的影子。
內飾：內飾的顏色非常喜歡，有它獨有的喜馬拉雅棕色，伴隨著氛圍燈，凸顯出別樣的情趣。而且內飾細節(jié)之處也做的特別精致，從選材到工藝都伴隨著一顆匠心情緣。
空間：橫向的空間比我之前的車子都大，整體感覺車內非常的寬敞。相對前排來講，后排的空間略顯局促，也可能是為了動感的溜背性外觀犧牲了一下內部空間，可以理解。
配置：高科配置全面，還兼?zhèn)淙X車身，百萬級別的大陸空氣懸架。完完全全幾十萬的價格就可以享受百萬級的待遇。
動力：堪比百萬性能豪車的動力，輕輕一踩既有很強的推背感，車速破百僅需不到4秒的時間。
越野：
性能版車輛自然帶來了不同的樂趣和體驗，選用舒適模式，懸架就會自動升高，開起來就就好像踩在海綿上一樣，晃晃悠悠的，那感覺別提多舒服了。選用運動模式時，則化身為一名戰(zhàn)士，充斥著速度與激情，一臺車可以帶來多樣的駕駛樂趣。
續(xù)航：這個因人而異吧，不同的駕駛習慣在耗電量上就不會相同，車本身還有多種駕駛模式選擇，自然也就造成了耗電量的差異。想要感受激情澎湃的動力勢必就要犧牲一下續(xù)航里程。
舒適：選用舒適模式駕駛時，駕駛感最舒服，和坐搖搖車一樣。兼具包裹性極強的座椅，大家可以想象一下就知道了。
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