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購買時間2022年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程566公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較注重性能車，對底盤、動力、靜音、配置都有不同的要求，我每天都會跟朋友們交流。因為我喜歡車，家里有很多車，后來又接觸到了新能源，所以我想和大家分享一些客觀的看法。去年5月，我在高速路上遇到了蔚來ES8，一開始我還不知道它是什么牌子，因為它離我很近，我踩油門都沒能追上它，我對它的好奇甚至超過了我對它的性能和油耗的研究，后來我在網(wǎng)上搜索了很久，大致了解了它的優(yōu)點和不足之處，當(dāng)然，因為距離太遠，換電站的數(shù)量并不多，所以我就把它擱置了下來，直到去年年底，唐山開始實行單雙號限號，我才意識到自己的錯誤。
缺點：屏幕的分辨率和亮度都很不錯，但是流暢度還是差了一些。底盤的空氣懸掛材料還算不錯，但偶爾會有氣包漏氣的聲音，希望以后能有更好的提升。
外觀：整個車身的設(shè)計，我覺得這是國產(chǎn)車里最好的，寬大的車燈，就像是它的眼睛，鋒芒畢露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像是一塊平板電腦，可以支持所有的功能，不過我覺得我主要用在 nomi上，方便又省力，我最喜歡的就是行車記錄儀和360環(huán)影，這對我來說是個不錯的選擇，但對我老婆來說，卻是個不錯的選擇。
空間：雖然空間感很好，但整體空間比寶馬X6要大得多。
配置：新車還在磨合期，不過我問過朋友，保養(yǎng)費用只有一毛錢，平均下來一年能省下兩三萬塊錢，這是一筆劃算的買賣…
動力：加速進入4秒俱樂部！簡直就是高性能！踏板更偏向德系，剎車踏板也很給力。
越野：
過彎的時候，整個車身和駕駛員都很平穩(wěn)，其實我更喜歡他的輔助系統(tǒng)，開起來很輕松，一踩油門就是80-90。
舒適：座椅還是比較運動的，以前開日系車的時候可能會覺得座椅太硬了，但是我覺得這和運動感是相輔相成的，會讓人很順暢的感受到加速度。
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