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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格48.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工非常精細(xì)，無(wú)論是門(mén)板的接縫還是皮革的走線都遠(yuǎn)超寶馬奧迪。動(dòng)力響應(yīng)超級(jí)快，感覺(jué)百公里加速要快于官方宣稱的4.5秒，應(yīng)該在4秒以內(nèi)。剎車很線性，跟油車基本沒(méi)有差別，而且剎停距離很近，給人特別有信心，特別配合選裝的21寸輪轂配的倍耐力性能輪胎，無(wú)論是急剎還是過(guò)彎都特別穩(wěn)。整車最讓我喜歡的就是外形，很酷很前衛(wèi)，選配了南極星藍(lán)車漆，那個(gè)悶騷感，無(wú)論停哪里回頭率都爆滿！溜背的造型比GLC和X4軒背都要好看，跟最新款X6差不多，不過(guò)EC6的后排頭部空間更大，更實(shí)用，1米8的個(gè)頭坐后面完全不頂頭。說(shuō)到后排，獨(dú)享的超大全景天幕給人真是一種前所未有的感受，整車通透感十足，經(jīng)實(shí)測(cè)，就算不安裝遮陽(yáng)簾也不會(huì)覺(jué)得曬，上面有一層藍(lán)色膜，隔熱率和防曬效果都很好，感覺(jué)遮陽(yáng)簾是白買(mǎi)了。智能化方面，攜帶鑰匙進(jìn)出車門(mén)的感覺(jué)特別好，靠近車輛自動(dòng)打開(kāi)你所需要的一切，離車后什么都不用管，自動(dòng)熄火關(guān)閉所有設(shè)備。通過(guò)軟件可以知道車輛的狀態(tài)和信息，可以提前打開(kāi)空調(diào)和加熱通風(fēng)，甚至可以授權(quán)他人用車的同時(shí)劃定用車范圍。沒(méi)有選擇自動(dòng)輔助駕駛，等有錢(qián)升級(jí)后再分享。續(xù)航方面，如果是激烈駕駛，電耗有點(diǎn)高，但是城市上下班代步就很省電了，我每天上下班的平均百公里電耗基本維持在13.8以下，換算公里數(shù)跟NEDC差不多。如果速度長(zhǎng)期維持在高速100以上，電耗大概在20左右，給大家一個(gè)參考。我選的100度電池，完全沒(méi)有里程焦慮，家里有廠家送的充電樁，外面有品牌自建的換電站和高充樁，還接入了不少的其他品牌充電樁，無(wú)論去哪里都很方便。買(mǎi)車就是買(mǎi)這個(gè)自己喜歡，顏值高，不容易壞，品控好的商品，車就是第二個(gè)家，美觀舒適很重要，如果不差錢(qián)我強(qiáng)烈推薦大家選擇蔚來(lái)，這個(gè)車只有試駕了，擁有了你才知道他的好。還要提一嘴，蔚來(lái)的服務(wù)人員都非常熱情周到，無(wú)論是試乘試駕還是購(gòu)車交車，全程陪同，還有個(gè)人專屬服務(wù)群永遠(yuǎn)只為你服務(wù)！這種用車感是前無(wú)古人的。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)到不滿意，那估計(jì)就是隨著蔚來(lái)的車主越來(lái)越多，牛屋的人越來(lái)越多，期待牛屋早日出現(xiàn)在自己工作生活的周邊。再一個(gè)就是活動(dòng)雖然豐富多彩，但是經(jīng)常搶不到名額，活動(dòng)一出來(lái)就報(bào)滿了，像這種一發(fā)布就爆滿的活動(dòng)要多排幾期。
外觀：這款EC6動(dòng)感十足，全景大天窗，很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：說(shuō)不上特別豪華，跟bba的細(xì)節(jié)比不過(guò)，但至少我覺(jué)得是一個(gè)級(jí)別，不像某特的內(nèi)飾，廉價(jià)的簡(jiǎn)陋，蔚來(lái)還是符合高端車的定位的
空間：空間非常大，老婆坐在后排，說(shuō)比原來(lái)的XC90都大，感覺(jué)像在家里的沙發(fā)上坐著的空間感。
配置：電車性價(jià)比很高，后續(xù)的用車成本比起油車大大降低特別蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂套餐，買(mǎi)好后，一年的保養(yǎng)維修都免費(fèi)哈
動(dòng)力：蔚來(lái)動(dòng)力不用多言，直接贏在起跑線。如果調(diào)制運(yùn)動(dòng)模式，百米加速跟跑車一樣快。
越野：
操控，我就覺(jué)得非常的好開(kāi)。首先油門(mén)應(yīng)該是說(shuō)叫電門(mén)。非常的靈敏，很輕。方向盤(pán)的話，是可以個(gè)性化的調(diào)整輕重�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)尾門(mén)真的非常的使用，好用。我之前的車也有加裝感應(yīng)尾門(mén)，但是靈敏度不是很高，所以我一度放棄了那個(gè)功能。但現(xiàn)在這個(gè)車真的靠近踢腳一下，它就可以打開(kāi)，再踢腳一下就可以關(guān)上，巨好用。這樣我就可以放開(kāi)雙手去買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，也不用擔(dān)心沒(méi)有手去開(kāi)尾門(mén)。
舒適：座椅的話，如果第二排可以調(diào)節(jié)角度就好了。家人，有時(shí)候老人家坐可以傾斜一下角度來(lái)坐長(zhǎng)途會(huì)比較舒適。自己坐前排倒沒(méi)有關(guān)系。空調(diào)超冷，是所有的電車空調(diào)都這么給力嘛。那個(gè)車我們選了空氣懸掛老公說(shuō)是貴的車才配的，可以升高降低，我設(shè)置了停車的時(shí)候，就把車降低，這樣小孩和老人比較容易下車，然后那個(gè)空氣懸掛可以把整個(gè)車降低，在我開(kāi)比較高，速度的時(shí)候他也可以把車身降一下，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，他就是升高車身就可以了
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