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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:運動外觀,科技內(nèi)飾,溜背造型,盡顯活力,滿意的地方呢,開起來隔音操控都是比較優(yōu)秀的,整體的地盤給人的感覺也是沉穩(wěn)的,過彎不會發(fā)飄,方向盤輕盈指向性滿意,提速那是YYDS,運動外觀再加上這馬力這扭矩,推背感十足,內(nèi)飾用料滿意,細(xì)節(jié)方面做的比較不錯,跟特斯拉相比較來說,還是喜歡蔚來,內(nèi)飾的整體布局比較優(yōu)秀的,還有就是換電了,因為平時也不怎么跑長途,要是跑長途就開油車了,也沒要那個免費安充電樁的權(quán)益,一個月六次免費換電,足夠用了,有時候一個月都換不完,開的還是比較少的,冬季的續(xù)航差了點電動車的短板嘛,每月基本六次用完,經(jīng)過這一冬季實驗六次換電夠用,那夏季應(yīng)該就是沒有問題了,續(xù)航這方面只能說滿足自己的平時需求,換電方面,一直換電一直爽,沒用過你體會不到他的快樂,換電站沒事還搞點小活動,發(fā)點小禮品的,發(fā)點積分用來在商城里換點小玩意,孩子也非常喜歡,給平淡的生活加一點小點綴,服務(wù)這方面那也是很全面很周到,專屬服務(wù)群,蔚來APP群,牛屋的各種活動,蔚來已經(jīng)不是只給我一部車子供我出行,還占據(jù)了我的一部分生活,
缺點:NIO Pilot輔助駕駛和臺顯科技感十足(我沒選大NP覺得有些沒必要 小NP的自適應(yīng)巡航對我來說已經(jīng)足夠了)唯一讓我覺得沒達(dá)到預(yù)期的地方可能就是冬天的續(xù)航了吧 我是75度的三元鋰電池 充滿電表顯465 實際上在前段時間寧波的氣溫下 只能開310左右的樣子 而且駕駛習(xí)慣還得好 不然可能更低 雖然早就聽說所有電車都有類似的擔(dān)憂 并且一個月4次免費換電 換算下來1200公里每個月市區(qū)開開 差也差不多 但是說完全沒有里程焦慮是不可能的 車重2.2噸的大玩具加上強(qiáng)勁的動力 講道理也正常 希望天氣回暖 情況能有所改善吧。〝錢換100度電池提上日程??)但好在換電站的逐漸普及以及充電樁的權(quán)益 很大程度的緩解了里程焦慮 超充樁充的巨快 每次一小時左右就能到90 而且也非常方便!
外觀:外觀漂亮,獨特的鯊魚造型,相對于其他電車辨識度很高,
內(nèi)飾:喜馬拉雅中的顏色很耐看,很有檔次,搭配水泥灰的外觀很不錯。
空間:看起來就比較大,乘坐空間的感覺更是很舒服
配置:從內(nèi)飾到外表都比較滿意,比較適合,東西自己喜歡的最好,4S店售后服務(wù):售后服務(wù)非常好,服務(wù)態(tài)度專業(yè)性都是非常好的
動力:加速快,動力強(qiáng)勁,超車輕松搞定,一不小心就會超速。
越野: 跑得快,還得剎得住,差不多百公里三十三米這樣的剎車距離,加上超匹配的懸掛,該軟該硬,它很懂我。
舒適:座椅加熱是我最喜歡的功能,有時候其實并不太想開空調(diào),
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