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蔚來(lái)EC6
2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):服務(wù):買(mǎi)蔚來(lái)服務(wù)送車不是吹的,不愧是車屆海底撈,是傳統(tǒng)車企(包括特什么拉)不能比的,在其他地方買(mǎi)車就只是買(mǎi)了車,而在蔚來(lái)不僅是買(mǎi)了一輛車,而感覺(jué)是多了位朋友和選擇另一種出行感受。 補(bǔ)電:蔚來(lái)特有的換電服務(wù)堪稱他的絕殺大招,估計(jì)其他車企不好模仿更不會(huì)超越,家附近方圓5公里換電站有3座,超充裝2座,實(shí)在方便,換電5分鐘,開(kāi)車400公里的感覺(jué)真好。而且蔚來(lái)還在不斷投入換電站建設(shè),據(jù)了解,每年成都至少增加5座換電站。操控動(dòng)力:我是選擇百公里加速9.9秒模式(最慢的),已經(jīng)很有推背感了,比我之前的性能油車強(qiáng)得不是一點(diǎn)半點(diǎn),怕超速所以從來(lái)沒(méi)有踩過(guò)地板油(電),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),方向盤(pán)阻力、剎車、懸掛這些都可以自主調(diào)節(jié)挺不錯(cuò)的。外觀空間內(nèi)飾:比較ES68來(lái)說(shuō),EC6的外觀更加潮流,天幕玻璃很是驚艷,空間比X6還大。因?yàn)闈M大街各種樣式的白車,我們明智的選配了南極星氪金藍(lán),就為做不一的煙火。內(nèi)飾一定要選NAPPA皮升級(jí),2萬(wàn)大洋值得花,用過(guò)的都說(shuō)好!安全與科技:整車2噸多重,關(guān)門(mén)就知道這車的厚重感,用料有多扎實(shí)。選配了輔助駕駛精選包,自動(dòng)泊車、車道輔助、自適應(yīng)巡航太好用了,nomi一定得加,是整個(gè)車的靈魂。其他:蔚來(lái)APP領(lǐng)積分已經(jīng)成為打卡習(xí)慣,蔚來(lái)商城里的商品實(shí)惠好用,牛屋的體驗(yàn)很好,咖啡的原材料比星什么克的好多了,還可以用積分去買(mǎi)。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)有哪些地方可以再完善和做的更好,我認(rèn)為是在換電站的鋪設(shè)上面,有的時(shí)候去換電站換電會(huì)遇到需要排隊(duì)的情況,但是換電也不是唯一的補(bǔ)能方式,所以偶爾排隊(duì)的情況,也是可以接受的。并且換電站的數(shù)量也在增加,相信未來(lái)?yè)Q電會(huì)越來(lái)越方便,現(xiàn)在我平時(shí)最多還是使用家充樁來(lái)充電。另外,車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)比較慢,希望在后續(xù)軟件設(shè)計(jì)可以優(yōu)化。
外觀:漆面高級(jí),看著特別祚實(shí),閃耀。最喜歡沖擊性的車燈設(shè)計(jì),前臉看著特兇。車輪換了二十寸的,立馬就比十九寸提升一個(gè)等級(jí)。
內(nèi)飾:就沖內(nèi)飾買(mǎi)了ec6因?yàn)閯e的型號(hào)沒(méi)有喜馬拉雅棕。不過(guò)有得必有失,皮面拼接織物座椅有些難清理。
空間:目前這個(gè)空間帶上全套的野野炊露營(yíng)設(shè)備,都能裝下。
配置:比同級(jí)別車貴是事實(shí),比買(mǎi)同級(jí)別車收貨得更多是真理。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),有明顯的推背感,踏下電門(mén),加速明顯
越野: 方向盤(pán)很輕,可以調(diào)節(jié)上下前后,方向盤(pán)左側(cè)有自適應(yīng)巡航按鈕,很靈敏,油門(mén)輕輕踩就可以開(kāi)的很快,剎車到底有自動(dòng)駐車很方便。
舒適:有人評(píng)論座椅做久了腰痛,我把那個(gè)腰墊調(diào)到最突出的位置,有支撐貼合人體的曲線并不會(huì)覺(jué)得累。買(mǎi)了加熱通風(fēng)的功能,中間有一條皮,只有兩側(cè)加熱,中間明顯的清涼感是咋回事,像上了薄荷護(hù)墊。
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