一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過(guò)500匹的馬力，在全力踩下電門(mén)瞬間后，不會(huì)打滑，在普通模式下也可以達(dá)到很快的加速動(dòng)力響應(yīng)。剎車(chē)制動(dòng)距離三十多，比同級(jí)別的bba好很多。ES6駕駛操控性可以算作優(yōu)秀。ES6駕駛操控性算是不錯(cuò)，可以給駕駛者非常多自選模式，可以調(diào)節(jié)方轉(zhuǎn)向力度、懸架軟硬等。ES6的轉(zhuǎn)向手感還是有區(qū)別，“標(biāo)準(zhǔn)”模式下轉(zhuǎn)向也是非常電子化很輕盈，主觀感受比奧迪的轉(zhuǎn)向更輕盈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。油耗方面，電耗方面，幸好買(mǎi)的100度電池。跑高速的電耗，特別是在冬天稍微有點(diǎn)高。如果是平坦高速路段續(xù)航可以跑到500km，山路爬坡高速續(xù)航大約在300km，平均時(shí)速在100-110kmh左右，所以如果是ES6跑高速大約就在400km左右，NEDC續(xù)航打7折。特別是在進(jìn)行連續(xù)加速剎車(chē)測(cè)試時(shí)，ES6百公里能耗達(dá)到32度百公里。
缺點(diǎn)：續(xù)航吧，不太滿(mǎn)意，因?yàn)楫?dāng)初我買(mǎi)的是70度電池，小電池版本，實(shí)際續(xù)航430公里，在冬天結(jié)合我自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣能開(kāi)330公里，這方面還是比較拉垮的。
外觀：外觀滿(mǎn)分!滿(mǎn)分!最吸引我的就是這個(gè)車(chē)的外觀，是我的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾全皮質(zhì)，車(chē)內(nèi)燈帶也很漂亮。很有。面子
空間：我170的身高其實(shí)還是恰到好處的，可以看見(jiàn)它的后排是平的，空間較大，一家三口沒(méi)問(wèn)題的
配置：選擇租電池的話(huà)，二十來(lái)萬(wàn)打倒一切。買(mǎi)斷電池，后續(xù)也可以升級(jí)，也挺不錯(cuò)！
動(dòng)力：得益于車(chē)身重量輕，起步速度快，操作平穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)三種模式可調(diào)整，適合各種習(xí)慣的人群，轉(zhuǎn)向也很靈敏順滑，開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：我選了nappa皮，皮子軟糯，這方面沒(méi)的說(shuō)，舒適度完美哈哈哈
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