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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的整體設計和做工，比豪華品牌的車要好很多，而且服務也比傳統(tǒng)的汽車行業(yè)要好很多，不僅價格透明，服務質量也是一流的。雖然很多新能源車都選擇了充電，但我個人認為，蔚來的充電技術更適合新能源汽車，不用擔心電池過幾年就會出現(xiàn)電池耗電問題，也不用等車出門充電。三個月的車，開了5000公里左右，不管是在市區(qū)、高速、開山路，駕駛起來都很不錯，畢竟是 SUV，我沒有選擇空氣懸架，但是在同級車里，避震是數(shù)一數(shù)二的。新能源汽車，主要是電池和三電系統(tǒng)，而蔚來則是換電系統(tǒng)，有什么好擔心的？汽車底盤更換電池后的狀態(tài)如何？買蔚來不用擔心這些問題。
缺點：蔚來汽車商城的商品價格稍微高了一些，積分太低，根本買不起，而且一些新推出的產(chǎn)品，也不再支持積分購買。
外觀：她最喜歡的就是蔚來的背景和側臉。
內飾：中控臺上的大屏幕永遠都是我車迷們的最愛，它不僅能在開車時看地圖，還能在停車時看電影。最喜歡的就是全景天窗了，雖然夏天的時候會有女生抱怨天氣太熱，但是晚上帶著女生躺在車里看星星還是很不錯的。
空間：車內空間還算寬敞，后排座坐三個人都不會覺得擁擠，中間的扶手箱空間很大。帶著親朋好友出門，第一反應就是車內空間寬敞舒適，再加上有全景天窗，視野開闊。
配置：很多人問我，為什么寶馬才開了三年就換了，其實油價只是一個很小的影響，最主要的原因還是蔚來EC6的性價比。
動力：車輛的加速相當快，在高速上行駛非常平穩(wěn)，經(jīng)常是周末下鄉(xiāng)，在盤山公路上行駛時，動力響應非常快。
越野：
我經(jīng)常在山路上開車，所以和別人比起來，我的感覺比別人好多了，從寶馬換到了蔚來，雖然我覺得這兩輛車在城市里的操控并沒有太大的區(qū)別，但畢竟是轎車和 SUV。在山路上的時候，我就對比過了，除了蔚來的底盤比較高，車身也比較重之外，兩者的差距并不是很大，但是在轉彎的時候，我能感覺到蔚來的底盤需要調整一下，這樣才能更好的轉向。
舒適：駕駛座的設計也考慮到了人體工程學，坐久了會不舒服，但有時候想一想，如果坐的太舒服，睡著了怎么辦？
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