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蔚來(lái)EC6
2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)和做工,比豪華品牌的車(chē)要好很多,而且服務(wù)也比傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)要好很多,不僅價(jià)格透明,服務(wù)質(zhì)量也是一流的。雖然很多新能源車(chē)都選擇了充電,但我個(gè)人認(rèn)為,蔚來(lái)的充電技術(shù)更適合新能源汽車(chē),不用擔(dān)心電池過(guò)幾年就會(huì)出現(xiàn)電池耗電問(wèn)題,也不用等車(chē)出門(mén)充電。三個(gè)月的車(chē),開(kāi)了5000公里左右,不管是在市區(qū)、高速、開(kāi)山路,駕駛起來(lái)都很不錯(cuò),畢竟是 SUV,我沒(méi)有選擇空氣懸架,但是在同級(jí)車(chē)?yán),避震是?shù)一數(shù)二的。新能源汽車(chē),主要是電池和三電系統(tǒng),而蔚來(lái)則是換電系統(tǒng),有什么好擔(dān)心的?汽車(chē)底盤(pán)更換電池后的狀態(tài)如何?買(mǎi)蔚來(lái)不用擔(dān)心這些問(wèn)題。
缺點(diǎn):蔚來(lái)汽車(chē)商城的商品價(jià)格稍微高了一些,積分太低,根本買(mǎi)不起,而且一些新推出的產(chǎn)品,也不再支持積分購(gòu)買(mǎi)。
外觀:她最喜歡的就是蔚來(lái)的背景和側(cè)臉。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的大屏幕永遠(yuǎn)都是我車(chē)迷們的最?lèi)?ài),它不僅能在開(kāi)車(chē)時(shí)看地圖,還能在停車(chē)時(shí)看電影。最喜歡的就是全景天窗了,雖然夏天的時(shí)候會(huì)有女生抱怨天氣太熱,但是晚上帶著女生躺在車(chē)?yán)锟葱切沁是很不錯(cuò)的。
空間:車(chē)內(nèi)空間還算寬敞,后排座坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,中間的扶手箱空間很大。帶著親朋好友出門(mén),第一反應(yīng)就是車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適,再加上有全景天窗,視野開(kāi)闊。
配置:很多人問(wèn)我,為什么寶馬才開(kāi)了三年就換了,其實(shí)油價(jià)只是一個(gè)很小的影響,最主要的原因還是蔚來(lái)EC6的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:車(chē)輛的加速相當(dāng)快,在高速上行駛非常平穩(wěn),經(jīng)常是周末下鄉(xiāng),在盤(pán)山公路上行駛時(shí),動(dòng)力響應(yīng)非常快。
越野: 我經(jīng)常在山路上開(kāi)車(chē),所以和別人比起來(lái),我的感覺(jué)比別人好多了,從寶馬換到了蔚來(lái),雖然我覺(jué)得這兩輛車(chē)在城市里的操控并沒(méi)有太大的區(qū)別,但畢竟是轎車(chē)和 SUV。在山路上的時(shí)候,我就對(duì)比過(guò)了,除了蔚來(lái)的底盤(pán)比較高,車(chē)身也比較重之外,兩者的差距并不是很大,但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我能感覺(jué)到蔚來(lái)的底盤(pán)需要調(diào)整一下,這樣才能更好的轉(zhuǎn)向。
舒適:駕駛座的設(shè)計(jì)也考慮到了人體工程學(xué),坐久了會(huì)不舒服,但有時(shí)候想一想,如果坐的太舒服,睡著了怎么辦?
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