一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格37.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):UX300e的電機(jī)功率為204馬力,扭矩為300,在市區(qū)里開(kāi)一輛車(chē)綽綽有余了。擋把的設(shè)計(jì)和 LC一樣精致漂亮,材質(zhì)和造型都很搭,看起來(lái)很有格調(diào)。剛開(kāi)始的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常靈敏,油門(mén)踩下去,動(dòng)力輸出非常的直接。最重要的是沒(méi)有任何拖沓感,就像是開(kāi)燃油車(chē)一樣,沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):后排空間太小了,中間有些凸起,坐不下三個(gè)人。
外觀:外觀上看起來(lái)挺可愛(ài)的,和雷克薩斯的前臉一模一樣,鯊魚(yú)嘴更是霸氣十足。車(chē)尾的尾燈很漂亮,而且還自動(dòng)開(kāi)燈,自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用手忙腳亂。
內(nèi)飾:7寸液晶儀表盤(pán),實(shí)在是太廉價(jià)了。但是看起來(lái)很整齊,看起來(lái)很舒服,而且看起來(lái)也很清晰。不過(guò)畫(huà)面有點(diǎn)單調(diào),一點(diǎn)新鮮感都沒(méi)有。觸摸屏不支持,操作沒(méi)有亮點(diǎn)。觸摸屏上的按鍵還挺好玩的,習(xí)慣了也就習(xí)慣了。方向盤(pán)加熱,座椅加熱,通風(fēng),應(yīng)有盡有。
空間:因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)還不到四米五,所以后排空間并不大,不過(guò)顧寧也不在意,平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi),家里也有一輛大車(chē),上下班或者逛逛街,方便停車(chē)。后備箱很大。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛雷克薩斯電車(chē),確實(shí)需要下一番功夫,好在6年15萬(wàn)公里的保修,10年25萬(wàn)公里的電池保修,還是值得信賴(lài)的,而且價(jià)格便宜,落地33左右,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:一般都是 D檔,動(dòng)能回收比較輕,沒(méi)有太大的拖拽感,就像是燃油車(chē)一樣,不需要太多的適應(yīng)。這輛車(chē)很舒服,加速的時(shí)候很平穩(wěn),不像其他電動(dòng)車(chē)那樣一踩油門(mén)就跑,很難控制。
越野:
這輛車(chē)的長(zhǎng)度不到4米5,操控起來(lái)非常靈活,方向盤(pán)輕巧,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上兩條車(chē)道就能轉(zhuǎn)彎,不用擔(dān)心上下臺(tái)階,畢竟是 SUV,底盤(pán)比轎車(chē)要高,所以平時(shí)出去逛街的時(shí)候,可以直接停在臺(tái)階上。
舒適:座椅柔軟寬大,座椅加熱,通風(fēng),腰部支撐,座椅角度和轎車(chē)差不多,雖然是 SUV,但坐姿和轎車(chē)差不多。
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