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飛凡汽車-飛凡MARVEL R

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
飛凡MARVEL R 2021款 后驅(qū)標準版
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 23.69萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.22
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.67
4.14
23.69萬元
15.4kW·h/100km
飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 27.36萬元 車主平均耗電量: 12.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.93
  • 越野
    3.38
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.74
4.09
27.36萬元
12.9kW·h/100km
飛凡MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版
04.055 綜合評分 車主裸車均價: 25.59萬元 車主平均耗電量: 3.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.90
  • 越野
    3.74
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.50
4.05
25.59萬元
3.9kW·h/100km
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的空間還有這個車的品牌,真的一直都是我比較看好的,因為我覺得質(zhì)量好的車,大家可能都會認可的,我當時也問了身邊的朋友,他們都說這個車的品質(zhì)是不錯的,這樣我就比較放心了。
缺點:我覺得后期的爆發(fā)力沒有那么強,因為我經(jīng)常跑高速,我就覺得在高速上超車可能稍微困難一點。
外觀:外觀的造型是比較大氣的,尾部的造型也是自己比較喜歡的。
內(nèi)飾:最想說的是這個車內(nèi)飾的屏幕的設(shè)計真的是太大氣了,和整個車的內(nèi)飾設(shè)計是比較搭配的,看起來很時尚了。
空間:家里父母有點偏胖,坐在后面不是很大,我比較瘦還可以乘坐空間:后面做3個人的時候坐在中間那個人沒有過橋還好
配置:雖然飛凡獨立后,與榮威華清的界限,但是前期的融合還是需要時間去消化的,但是上汽的強大背景,加上造車的成熟,還是值得信賴的。
動力:起步很平順很快,雖然地板電對電池的電耗都有影響,但是就是不會心疼的哇
越野: 自動泊車這個功能是買車的時候銷售主推的,但是我還是喜歡自己倒車入庫。以前油車都是喜歡看后視鏡,mr的全方位攝像頭很喜歡,看著當中的大屏幕也能安心入庫的,整個倒車入庫也不難,很順。
舒適:坐在這個車里面會感覺得到比較平穩(wěn),是非常舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的品牌比較好吧,身邊的人都知道這個品牌的車。
缺點:當然是這個標,R的這個標識雖然看網(wǎng)上的文章有著非凡的意義,但是真的不能讓人一眼識別,品牌知名度太低了
外觀:尾部的造型空間還是挺不錯的,設(shè)計的比較吸引人。
內(nèi)飾:和很多其他的車相比,這個車的內(nèi)飾的設(shè)計確實是可以的。
空間:我是覺得這個車后排的空間特別大,后排可以坐人,平常沒什么事的時候,坐在后排蹺蹺郎腿完全沒有任何的影響,反正就會覺得很舒服,很寬敞。
配置:其實這個車的定價并沒有那么高,只是優(yōu)惠的力度可能沒有那么大。
動力:我開這個車,我覺得動力還是蠻符合自己的要求的,但是我老爸說后期的爆發(fā)力不是很強?赡苊總人的開車習慣不一樣吧,對于這個車動力的要求也不一樣,但是只要符合自己的要求,就是可以的。
越野: 除了剎車的時候,要踩剎車有力點,其他的我覺得沒什么可以挑剔的。
舒適:座椅真的還不錯的,很柔軟的,是真皮打孔的座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的內(nèi)飾設(shè)計是比較時尚的,每天開車面對這樣的內(nèi)飾,心情也會變好。
缺點:如果說讓我去選擇一輛車的話,一定是這個車有非常多的地方,讓自己滿意,自己才會去買的,這個車就是這樣的,然后到現(xiàn)在為止,我只是覺得這個車外觀的顏色稍微少了一點,我還沒有發(fā)現(xiàn)什么其他的缺點。
外觀:比較喜歡的是這種腰線的設(shè)計,讓整個車看起來飽滿,而且充滿著運動感。
內(nèi)飾:平常沒什么事的時候,我就喜歡呆在這個車里面,因為我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計讓人看了會覺得很安靜,我也挺愿意呆在這個車里面的。
空間:每個人對于空間的要求是不一樣的,我個人是比較喜歡這種空間的,因為我覺得空間很大,雖然我對空間的要求沒有那么高,但是這個這個空間確實能夠滿足自己日常的需求了。
配置:價位確實是不高的,反正我喜歡這種價格,我覺得買了不吃虧。
動力:提速是比較線性的,只要你愿意踩油門就能夠感受到深刻的推背感,F(xiàn)在的年輕人對于動力的要求都是很高的,都希望自己的車油耗越低越好的。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,開起來就會覺得非常的舒服,而且操作起來也是非常的輕松。
舒適:主要是覺得這個車座椅的用料確實比較好,摸上去很舒服吧,反正我比較喜歡這樣的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最想說的是這個車的提速確實是很快的,動力的這種感覺還不錯。
缺點:這個真的性價比還算是可以的,但是我總覺得價位優(yōu)惠沒有達到自己心目中的要求。
外觀:最吸引我的還是車的顏值,線條,大小,整車的造型我都非常認可
內(nèi)飾:和很多其他的車相比,這個車的內(nèi)飾的設(shè)計雖然是比較闊氣的,不過我覺得方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,而且操作手感也不錯,反正整體的內(nèi)飾設(shè)計自己是比較看好的。
空間:后排座位的空間比較大,后排坐兩個人完全不會覺得擁擠,坐三個人也是可以的,反正空間從來沒讓自己失望過,就是不錯的。
配置:很愿意拿這個車去和同級的車做對比,這個車的價位怎么對比都劃算一些。
動力:動力是妥妥的夠用的,去過安吉的山上玩,開上去還可以的
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,比較輕松,開起來也不會太累的,如果說想要操作起來輕松的話,開這個車一定沒有錯的。
舒適:這個不用說,舒適性直接拉滿,座椅真皮的,還帶通風加熱功能
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的舒適性是比較好的,坐在里面會覺得座椅比較軟。
缺點:不太滿意的地方是動力方面,有時候趕時間的,達不到我想要的速度,還是有些著急的。
外觀:最喜歡的是這種腰線的設(shè)計,我覺得看起來很飽滿,特別是開起來的時候,充滿著運動感。
內(nèi)飾:我覺得這個車的內(nèi)飾的屏幕是比較大氣的,操作起來也很方便,是比較靈敏的。
空間:前排座位的空間特別大,我坐在前排開車是有這種感覺的,反正可以隨意的發(fā)揮。
配置:我很愿意拿這個車去和其他的車做對比,因為這個車的性價比經(jīng)得起對比。
動力:MARVEL R一共有兩種動力規(guī)格的版本,其中雙電機后驅(qū)版本,最大功率137千瓦,峰值扭矩410N·m;三電機四驅(qū)版本則有222kW的最大功率,665N·m的峰值扭矩,零百加速可以達到4.8秒。整體動力輸出非常地迅速,并且配搭上Taycan同策略的雙電機雙擋位電驅(qū)動系統(tǒng),讓車輛擁有了更好的性能和更高的極速。另外得益于后置后驅(qū)的動力布局,50:50的前后軸荷比,以及鋁合金輕量化底盤,飛凡MARVEL RF的操控表現(xiàn)也十分出色,讓駕駛者樂于以更運動的方式去駕駛它。 最關(guān)鍵,它的舒適性也不錯,動能回收柔和,整個底盤給人感覺很扎實,整體感很強,遇到路面振動沒有多余的彈跳,開起來很有質(zhì)感。 飛凡MARVEL R搭載了斑馬智行VENUS系統(tǒng),其新增的手勢交互功能,讓用戶揮一揮就可以打開、關(guān)閉天窗。再比如它的語音功能可以支持聲控智駕功能,也就是當車輛處于自適應(yīng)巡航狀態(tài)時,用戶只需發(fā)出“跟車距離近一點”、“車速快一點”等指令,便可調(diào)整跟車距離與車速。并且該語音功能可以支持90秒無間斷連續(xù)對話,響應(yīng)也十分迅速。
越野: 我對于操控也不是很懂,但是我覺得這個車開起來就是符合自己的要求的。
舒適:舒適性這個真的牛,雙層玻璃和這個米其林的輪胎確實靜音效果一級棒,坐在車里面基本聽不到外面的雜音,BOSS音響效果針不戳。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值高,開戶去好多人會首先被顏值吸引,然后 會問我是什么牌子的車,雖然飛凡的品牌不夠響亮,上汽也是太低調(diào),但車子的顏值真的耐打。況且是我們家結(jié)論代言的車車,多了一層粉絲濾鏡,哈哈哈,F(xiàn)在基礎(chǔ)出行就是它了,家里另一輛油車都閑置的
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,我只是覺得這個車的儲物空間稍微有些小,其他方面的空間都還是挺大的。
外觀:我拿這個車去和同級別的車做了一下對比,我發(fā)現(xiàn)無論怎么對比,我都覺得這個車的外觀可能要看起來更加的順眼一些。
內(nèi)飾:行車質(zhì)感是比較好的,坐在這個車里面可以感受的到隔音效果真的太好了。
空間:我對于這個車的空間沒什么好說的,但是我老婆覺得這個車的空間稍微有些小。還好,這個車平時都是自己用,反正我覺得夠用就可以了。
配置:保養(yǎng)免費的。還可以上門保養(yǎng)。這個方便保養(yǎng)維護:我距離售后有點距離,還好售后可以上門
動力:其實這個這個前期的提速真的特別快,反正我是很享受這種動力的,但是我老爸說這個車后期的提速不夠強,就是爆發(fā)力沒有那么強。不過我覺得這種車在日常家用的話,這種動力也是足夠的了。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,開起來也會覺得非常的舒適,我是比較喜歡這種操控的。
舒適:這個車的平穩(wěn)性是比較好的,沒有什么太大的感覺。這個車的舒適性確實是可以的,反正我個人是比較喜歡的。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車的外觀設(shè)計真的真的挺符合自己的心意,無論從哪一方面來說,都是自己比較喜歡的樣式。
缺點:為什么我覺得后期的爆發(fā)力沒有我想象中的那么強,前期的提速還是可以的。
外觀:外觀肯定棒哇,剛開始也是被外觀吸引的,就是顏色選擇少一點,當時有周杰倫藍色的送,但是新車沒舍得貼
內(nèi)飾:最想說的是這個車的屏幕的設(shè)計真的是很大氣了,而且操作起來也非常的方便,觸屏比較靈敏,反正從各方面來說我都喜歡這個車的內(nèi)飾。
空間:空間感2.8軸距挺不錯了,雖空間感可以,主要乘坐舒服。座椅非常好!
配置:和同級別車做了一些對比,這個車的性價比確實可以說是很高了。
動力:動力的話,個人感覺還是比較滿意的,有三個駕駛模式可以選擇,一般我都用省電模式跑長途,標準模式跑市區(qū),運動模式用來超車,其實更多的時候全天候都是一個標準模式
越野: 其實每個人對于操控的理解是不一樣的,反正我個人是覺得還是比較好開的,只是方向盤的握感可能不是那么完美。
舒適:這輛車四個輪子都是獨立懸掛,而且都是由保時捷的專業(yè)團隊來進行調(diào)校,行駛路上舒適性很高。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這真的是一次非常nice的購車體驗,我也是用車快半年才來評論。也是跟最近有想買新能源汽車的小伙伴們分享這個感受,總體來說這個車給我的感覺很棒,首先是這個車輛的品牌、做工、用料這一塊讓我非常滿意,給人的質(zhì)感很強,看起來都像四五十萬的車。
缺點:續(xù)航里程有點少。其它的沒有不滿意的地方,因為我總有一點里成焦慮
外觀:最喜歡的是這個車的尾部的造型,我覺得給人的第一印象是比較深刻的,看了一眼之后,基本上是很難再忘記的。
內(nèi)飾:我個人是比較喜歡這樣的內(nèi)飾的設(shè)計的,但是我媳婦覺得這種內(nèi)飾的設(shè)計稍微簡單了一點。
空間:后備箱的空間確實是比較大的,后面裝很多的行李,也從來沒覺得空間不夠用。
配置:飛凡MARVEL R憑借出色的品質(zhì)感和智能化,展示出了越級的質(zhì)感。而這些東西的背后都源于飛凡汽車對用戶需求的不斷洞悉和挖掘。這種多方面的為用戶考慮,讓用戶擁有多重的質(zhì)感體驗,我想正是飛凡汽車,飛凡MARVEL R能夠得到用戶喜歡的關(guān)鍵所在。
動力:兩檔雙電機感覺非常有動力,雖然標7.9破百,但是我感覺還是保守了
越野: 操控這一塊總之開起來很舒服,我也不去飆車或者漂移,家用代步這一塊還是開得很舒服的。尤其是底盤的調(diào)教,不得不說上汽的底盤做的還是很扎實的,沒有松松垮垮的感覺。
舒適:平常沒什么事的時候就喜歡坐在這個車里面,隔音效果給到自己很大的驚喜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的后排座位的空間是特別大的,后排坐三個人一點都不會覺得擁擠吧。
缺點:當時試駕的時候我是非常擔心的,因為我覺得這么大的車,自己可能開不好,但后來發(fā)現(xiàn)自己的擔心是多余的,這個種車看起來大,但開起來的話,安全系數(shù)還是比較高的,基本上沒有太大的盲區(qū),視野比較寬闊。唯一覺得沒有那么滿意的就是方向盤的握感,沒有我想象中的那么好。
外觀:我想夸獎的是,這個車的輪轂的設(shè)計的確是挺漂亮的,和整個外觀的設(shè)計是比較搭配的。
內(nèi)飾:晚上開車氛圍燈真的還不錯,音響是品牌的,兩者相結(jié)合有點意思
空間:結(jié)合上后移的車身視覺重心,超跑SUV般的車身比例,都讓這臺車被貼上了時尚和運動的標簽。 車內(nèi)的儲物空間也是十分豐富,除了8個專用杯架,4個車門板儲物槽,以及中央扶手箱等空間之外,在中控臺下方還有著超大的儲物槽,即便是放個小包包也毫無問題,可謂是對用戶的需求考慮得極為周到。
配置:我覺得自己選擇的車性價比當然是很高的了。
動力:不管是前期的提速還是后期的提速,這個車的動力真的從來都沒讓自己失望過。
越野: 操控很不錯的底盤穩(wěn)定性:底盤慮震還不錯的,聽說是保時捷團隊調(diào)教的
舒適:一直都覺得坐在這個車里面是比較舒適的,從現(xiàn)在到以前一直都是這么想的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:知名度比較高,然后這個車的配置也是自己比較滿意的。
缺點:最不滿意的可能就是這輛車的一個空間,我身高和體重可能比較高大,有時候坐在前排駕駛座上我會覺得稍微空間感有一點點小,但是總體來說還可以,開了那么久,我到現(xiàn)在就記得這輛車我有一個我不是最滿意的點就是這輛車的一個空間性,整體從其他方面,性能啊,外觀啊,內(nèi)飾啊,都非常非常不錯的。
外觀:這個車的前臉的設(shè)計是比較大氣的,看上去就是非常時尚的。
內(nèi)飾:一輛車的內(nèi)飾好不好,其實可以從很多方面來看的。
空間:我比較喜歡坐在前排的感覺,因為坐在前排開車的感覺是比較好的,從來都沒覺得空間小,可以隨意的開。
配置:我當時拿這個車去和很多其他的車都做了對比的,這個車的性價比是可以的。
動力:這個車的提速真的很快,只要你愿意踩油門就能夠感受到動力的充沛性。
越野: 駕駛輔助系統(tǒng)配備的很齊全,操控駕駛的時候動動嘴或者動動手就行了。
舒適:這個車的舒適性還是可以的,然后平穩(wěn)性也比較高,基本上聽不到外面的什么聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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