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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10543公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子的座椅是真皮座椅，主駕駛和副駕駛都帶有通風(fēng)加熱功能，舒適度非常高空調(diào)的溫度分區(qū)控制也非常的多后排座的分區(qū)控制，同樣能控制空調(diào)的溫度PM 2.5過濾裝置，這一點(diǎn)非常的人性化，因?yàn)槲以谲嚴(yán)飼?huì)抽煙，有時(shí)候車?yán)锏奈兜辣容^重，使用完P(guān)M 2.5過濾裝置后，車類的味道基本上就沒有了。這個(gè)車子的空調(diào)非常好用，車內(nèi)溫度降下來很快，一般1分鐘左右就能有明顯的效果。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很棒，漢EV是前多連桿后麥弗遜的底盤懸掛，在走爛路的時(shí)候整個(gè)底盤給人的感覺很穩(wěn)，底盤對(duì)于細(xì)小震動(dòng)的過濾性也比較徹底，在柏油路和水泥路行駛的時(shí)候這種感覺特別舒服！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我和老婆感覺都挺不錯(cuò)的，我看有不少人吐槽這款車的懸掛偏硬，但是我個(gè)人還是挺喜歡這種調(diào)教的，對(duì)于一些顛簸處理的很干脆。真皮的座椅很符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，網(wǎng)上有不少人都吐槽這車的懸掛偏硬，但是我個(gè)人是挺喜歡這種調(diào)教的，對(duì)于一些顛簸處理的很干脆。真皮的座椅人體工學(xué)做的很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說這輛車的設(shè)計(jì)真的很銀杏，空調(diào)不是那種吹著狠涼快但是不舒服的風(fēng)，而是綿軟的，但是并不影響制冷效果。前排的座椅是可以大幅度調(diào)節(jié)的，累的時(shí)候可以把背椅放到，雖然達(dá)不到平躺，但是也是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅，舒適感非常強(qiáng)，特別是在跑高速的時(shí)候非常舒適。后排獨(dú)立空調(diào)，可以進(jìn)行前后分區(qū)控制，座椅帶有通風(fēng)加熱，駕駛乘坐起來非常舒適，就是一種
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅以及后排座椅全部都是帶有通風(fēng)以及加熱功能的光從這一點(diǎn)上來說的話不管是在冬天用車還是夏天用車坐在車?yán)锏某俗w驗(yàn)絕對(duì)是非常舒適的。而且主駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能就感覺非常的方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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