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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很沉,手感很好。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,沒有任何空位。底盤很穩(wěn),彎道、顛簸都很好,顛簸也小。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昭通
裸車價格26.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn)定性很好,操控也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10630公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剎車有點軟,有時候信心不足,車身有點長,不太習(xí)慣
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購買時間2022年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 如果是普通的家用轎車,駕駛起來還算可以,但如果是長途駕駛的話,駕駛起來會很吃力,方向感不是很好,變道的時候方向盤轉(zhuǎn)的有點大,不過一般情況下還好,過彎的時候會比較明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格25.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 家用車不用談太多的操控,不要總在說懸掛的問題,99的人分辨不出來多連桿,麥弗遜,雙叉臂的區(qū)別,你又不是下賽道的
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我個人感覺一般,可能也跟我個人習(xí)慣有關(guān),雖然麋鹿測試成績不錯,漢在過彎時候的操控響應(yīng)并不那么靈敏。方向盤手感很好,皮質(zhì)包裹很緊,不輕不重,但是有時候會有細(xì)微異響,廠家說是潤滑油沒有化開,來了一千多公里后的確消失了。至于懸掛,也就是夠用,個人覺得漢值得上更好的懸架,也愿意為此多加預(yù)算。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)正常,一般我都開個偏離預(yù)警就行了,全速自適應(yīng)巡航在高速上很舒服! 自適應(yīng)巡航:滿分,很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的整個操控很強(qiáng)。而且操控也是遠(yuǎn)超同級別中的車子,它是奔馳調(diào)校的。開起來車子車身很穩(wěn)定。對于我自己現(xiàn)在的體驗來講,完全沒有問題的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤配有中文標(biāo)示,更適合年紀(jì)大的家人使用,主動剎車的功能更適合很多一時間反應(yīng)較慢人群
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購買時間2021年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控來說,轉(zhuǎn)向偏舒適,能做到指哪打哪,更細(xì)致的操作還是差一點,還有就是剎車能力很強(qiáng),但是混動車型沒有鮑魚的卡鉗,再有它的車道保持我覺得整體還不錯,而且稍微有一點小幅度的彎道,它也會輕微的轉(zhuǎn)動一下方向盤進(jìn)行一個修正來行駛方向。車道保持輔助系統(tǒng)我覺得對于女士來說還是有用的,真的優(yōu)秀!
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那是傻瓜式的操作,很方便,很簡單。而且方向盤特別的輕巧,轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),雖然車身很長,但是對于我這個老司機(jī)來說還是小菜一碟的,而且功能的強(qiáng)大也給行車增加了安全感! 車道保持輔助系統(tǒng):非常奈斯的功能,在道路線清晰能辨別的道路可以不讓車跑偏到別的車道上,如果有偏離還有相關(guān)的提醒,及震動。
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