一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在開(kāi)漢之前,我對(duì)純電動(dòng)汽車的性能并沒(méi)有好感,只是單純的夠用,開(kāi)上也不會(huì)有什么樂(lè)趣,而漢帶給我的感覺(jué)讓我意外,它比燃油車的性能還要突出,提速非?,起步也明顯能感覺(jué)到它的沖擊力很棒。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還可以,正常行駛的時(shí)候沒(méi)有絲毫問(wèn)題,提速能力很強(qiáng),在市區(qū)內(nèi)超車完全不是問(wèn)題。不過(guò)偶爾在電量不是很多的時(shí)候上坡的就感覺(jué)會(huì)有些許乏力,不過(guò)只要舍得給油門(mén)也沒(méi)有太大問(wèn)題,日常出行還是很方便的。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:之前我有點(diǎn)擔(dān)心怕車子跑高速啊什么的,在不同的情況之下沒(méi)法跑的特別平穩(wěn),但是沒(méi)想到它做的還挺好的,加速也特別給力。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我可能雖然對(duì)于動(dòng)力的要求不高,但是也希望它能夠加速的時(shí)候給力一點(diǎn)而這輛車子,就感覺(jué)持續(xù)性也比較強(qiáng),這一點(diǎn)就很主要了。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:新能源車的動(dòng)力感覺(jué)挺不錯(cuò)的,日常出行沒(méi)有絲毫問(wèn)題,起步加速非常的快,動(dòng)力響應(yīng)也很迅速?梢云綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)非常的輕松,即便在高速上開(kāi),新能源車的動(dòng)力表現(xiàn)依舊不俗,加速超車都是游刃有余。只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力那都是小問(wèn)題。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:別看它就是電車,但是動(dòng)力表現(xiàn)更出色呢,比較輕盈,起步一點(diǎn)不肉,還沒(méi)有什么聲響就能有速度涌上來(lái),腳下的力感更輕盈了,比燃油車子舒服,開(kāi)車上高速的機(jī)會(huì)雖然不多,但是試過(guò)以后我就知道它的實(shí)力也是存在的,一腳油門(mén)從起步到百邁也就是八秒的樣子,這行動(dòng)力誰(shuí)不點(diǎn)贊啊。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的,雖然說(shuō)這車是純電的,但是開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力絲毫不比燃油車差。車子起步非常的迅速,幾乎沒(méi)有什么延遲,一腳油門(mén)下去,車子立馬就竄了出去,平時(shí)倒沒(méi)什么感覺(jué),但是在等紅綠燈的時(shí)候就很不錯(cuò),基本上每次都是第一個(gè)開(kāi)出去的。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包