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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點:這輛車我最不滿意的是他在剛剛買回來的時候,車?yán)锸怯幸稽c點剛剛從生產(chǎn)間兒里出來的味道的,雖然說不刺鼻,但是確實是剛買回來的時候,體驗不是特別好。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
缺點:我覺得這車的總體實力很強,也沒什么不滿意的地方,目前看到的全是它的優(yōu)點,幾乎是沒有缺點的,雖說車子剛開回來時有點異味,但我認(rèn)為也正常。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方?jīng)]有,夸都夸不過來,找不到缺點,是缺點也被我自帶濾鏡的眼睛給美化了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方其實還真的說不上來,我只知道它的實力是非常強勁的,可能相對來說車子比較長,接近5米長的車身,在操控的時候會有一點費力,需要花時間去磨合和感受。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
缺點:最不滿意漢EV的新車氣味,有點大,其他就發(fā)現(xiàn)什么
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購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點:漢EV的底盤太低了,很多路面不敢開,磕下底盤就虧大了,還有就是高速上風(fēng)噪有點大,其他倒還好,配置豐富科技感十足
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17381公里
綜合評分
缺點:音量調(diào)節(jié)設(shè)置的有點不合理,我每次把音量調(diào)到最小檔,聲音已經(jīng)很大了,建議把音量調(diào)節(jié)檔做的更細(xì)膩一些。另外我自己試了下自動泊車功能,車頭遇到低一點的臺階障礙的時候感應(yīng)還不是特別靈敏
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
缺點:音量調(diào)節(jié)方面有點木,我每一次把音量調(diào)到最小,聲音還是很大了,建議把音量調(diào)節(jié)做得更細(xì)致一點。另外,我自己試了一下,自動泊車功能,車遇到低一點的障礙物的時候,還不是那么特別靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
缺點:價格可能會高些,對于選擇第一輛車的我還是考慮了很長時間才決定的,因為畢竟沒開過電動車第一次還是會糾結(jié)一些。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
缺點:整體而言我對于這款漢還是比較滿意的,要說有些不滿意的地方就是漢的科技感太強了,駕駛起來需要一段時間來適應(yīng),相比于剛提車,我現(xiàn)在對于這款車的整體駕駛風(fēng)格還是比較習(xí)慣的,可能是我習(xí)慣于駕駛操縱傳統(tǒng)燃油車的緣故。此外,漢的方向盤有些輕了,我還是喜歡比較重的方向盤。并且車子后排座椅相較于前排感覺有點小,但是日常用車基本都是我一個人在開,不會在后排坐人,這方面對于我的影響不大
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