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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
缺點(diǎn):除了空間,這輛車其他方面都很完美。車子的橫向空間比較寬,但是高度有限,因為后排的座椅還不支持放平,后備箱空間也不能進(jìn)行擴(kuò)容,挺受影響的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實每一款車它都會有一些小的缺點(diǎn),或者說存在的問題,當(dāng)然不可否認(rèn)它是輛好的新能源車,也是我很喜歡的,但是我會認(rèn)為在駕駛方面沒有很好的駕駛感。因為新能源車的調(diào)教是更舒適的操控,但是它的底盤,它的轉(zhuǎn)向,它的油門都是很靈活的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn):車子到家時間也不長,目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的,非要說的話就是車子底盤有點(diǎn)低,走一些坑洼路邊的時候那叫一個擔(dān)心啊,生怕刮到一點(diǎn)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn):冬天續(xù)航里程有折扣,但好像新能源汽車的通病沒辦法避免
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
缺點(diǎn):主要就是他的續(xù)航現(xiàn)在能再長一點(diǎn)兒就好了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):使用了也2個多月了,我覺得各個方面都覺得挺不錯的,目前還沒有什么地方不滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意的就是訂了車之后等太久了,我7月就訂了,一直到11月才提到車,真的是望眼欲穿哪!
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前來說對于這款車暫時沒有什么不滿意的地方。如果一定要說不滿意的話,那就是當(dāng)初定車的時候沒有任何優(yōu)惠,等車等得時間太長,有點(diǎn)沒有喜悅感了。不過現(xiàn)在定車也沒優(yōu)惠,我就不計較了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn):感覺這臺車子的后備箱實用性一般般,并不能將后排座椅放倒,就連整體放倒都不行;還有就是車子的做工還是有很大提升空間,品質(zhì)控制還在提高,因為新車買來時間不長的情況下,已經(jīng)會有偶爾的異響出現(xiàn)了,雖然說是很偶然的事件,但我覺得這是完全不應(yīng)該的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實不滿意的地方也是會有的,因為駕駛新能源車都是需要有一個適應(yīng)的過程,畢竟自己也是第一次接觸這樣的車,首先一點(diǎn),我不太喜歡這輛車駕駛的感覺,應(yīng)該說是操控性,感覺缺少了一種駕駛的厚重感,雖然開起來是很容易的,但操控確實不如燃油車。
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