一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：談到不滿(mǎn)意的，就是我個(gè)人真的不太喜歡這個(gè)后排座椅，坐的時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)，疲勞感就比較明顯，如果有長(zhǎng)途乘坐的需求，是需要進(jìn)行一些后期改變的，并且這個(gè)方向盤(pán)握起來(lái)的感覺(jué)也是有一些粗糙，沒(méi)有其他的材質(zhì)那樣的細(xì)膩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬天純電續(xù)航的里程會(huì)有所減少，但是在市區(qū)行駛每天跑個(gè)上下班也是勉強(qiáng)能用一個(gè)禮拜左右，我買(mǎi)的是沒(méi)有帶丹拿的旗艦，買(mǎi)車(chē)半年后就出丹拿音響了，我挺在乎音質(zhì)的，去4s店看了丹拿音響的車(chē)非常不錯(cuò)，低音比較渾厚高音清晰，中音也是非常有力量的，對(duì)比我這個(gè)不帶丹拿的版本升級(jí)還是挺大的，大屏幕使用時(shí)間久偶爾會(huì)有卡頓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不足之處，當(dāng)你座椅調(diào)的比較低的時(shí)候，左右兩側(cè)后視鏡會(huì)略微有些遮擋視線(xiàn)。前后排儲(chǔ)物空間較少，門(mén)把手兩側(cè)、放水杯可能會(huì)顯得比較窄、不好放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：換了純電車(chē)之后，有很多方面都需要磨合，以至于到現(xiàn)在我自己也不太喜歡這個(gè)操控，尤其是早上啟動(dòng)的過(guò)程之中總覺(jué)得它有一些太輕，有點(diǎn)不真實(shí)，其次就是在路過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的顛簸感也比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不足談?wù)�。非要說(shuō)，就是懸掛個(gè)人感覺(jué)不舒服，車(chē)身匹配刀片電池重量大，每次過(guò)減速帶有多余的彈跳。沒(méi)有那種干凈利落噗噗的過(guò)坎的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬天續(xù)航問(wèn)題，可能由于這車(chē)兩個(gè)電機(jī)本身電耗就大，冬天續(xù)航確實(shí)減半，可能這是大多數(shù)電車(chē)車(chē)主的煩惱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是，這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，在國(guó)道什么的轉(zhuǎn)彎不太靈活，不過(guò)這個(gè)車(chē)比較寬和長(zhǎng)也還是可以理解的。
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