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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前就有了解到聽說比亞迪漢EV搭載了全球首款刀片電池，刀片電池一聽就知道不簡單了，都知道電車其實最重要的就是續(xù)航和安全問題的再這款車上比亞迪真的是牛逼，在最苛刻的針刺實驗中電池表面溫度最高不超過60°沒有明火不爆炸不燃燒徹底的解決了電池的自燃問題，沒有什么比一個把消費者的安全和保障的良心企業(yè)也要好的了。做為漢EV的首批車主深感榮幸，4s店的服務(wù)也非常不錯儀式感滿滿的提車體驗。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車更多的還是代步工具的需要，因為工作的原因，還是不得不在家和工作地點之間來回跑，所以，買車成為了必然，這款車買下來最讓人滿意的還是車子的動力和電耗，好的動力不僅僅有好的駕駛體驗，還可以節(jié)省大把的時間，這款車的動力讓我覺得自己驚喜有余，紅綠燈前的我從來都不擔(dān)心自己被甩在后面，爆發(fā)性還真的是挺強(qiáng)的，開空調(diào)也絲毫不影響車子的動力，前進(jìn)的路暢通無阻。電耗低說白了是大家都想要的，所以，這也是我的選擇，功課也沒有少做，反復(fù)對比以后，這款車的電耗平均值是最低的，用車以后也是證實了這點。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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優(yōu)點：早在知道比亞迪漢要上市的時候，就很期待了，之前在網(wǎng)上看過漢的諜照，外觀很吸引我的眼球，依舊是王朝系列的專屬設(shè)計語言Dragon Face,龍顏，龍睛和龍爪都是很有代表性的地方。比亞迪官方介紹，漢EV全車有730+顆的 LED燈珠, 而且解鎖的時候,還有龍晶車標(biāo)被點亮，那感覺有被震撼到。除了外觀讓我喜歡之外，搭配的科技配置我很感興趣，像Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，Dipilot3D 全息透明影像系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙,遠(yuǎn)程代駕模式等,還有在買車時限時升級的快遞到車模式，車載K歌裝備，超級營地模式和Dipilot智能遙控駕駛模式,雖然我提車還不到一個月，這些功能也還未一一嘗試過，但我覺得漢EV能有這樣配置，真的很出乎我的意料了。
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