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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力不錯(cuò)，從一開始的態(tài)度平平，到現(xiàn)在的熱情，看來比亞迪也是下了血本了，主要是這輛車長得帥，價(jià)格也比其他新能源便宜！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，當(dāng)然是漢 EV的各種天花板了。首先是面子問題，漢 EV的顏值在二十萬出頭，應(yīng)該沒問題吧？其次，就是比亞迪三電了。畢竟他們是從電池起家，08年就開始做混動(dòng)汽車了。作為比亞迪的兒子，漢 EV的用料和做工，都是毋庸置疑的…
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的，給人一種舒適暢快的感覺，座椅的材質(zhì)很好，坐上去很舒服，這個(gè)外觀真的很酷。我對(duì)這輛車有很多滿意的地方，首先我覺得它的外觀很帥，朋友們都說這輛車很漂亮，很有格調(diào)，車身很精致，看起來很漂亮，車標(biāo)也很特別。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力都很滿意，加速速度達(dá)到了3.9秒，只要舍得踩，絕對(duì)不會(huì)讓人失望，內(nèi)飾豪華，最重要的是，這輛車太帥了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的地方在于它的舒適性，座椅柔軟舒適，座椅非常寬敞，坐上去一點(diǎn)也不擁擠，而且前排的視野非常開闊，基本上沒有死角，開起來相當(dāng)舒服。尤其是現(xiàn)在是夏天，空調(diào)的制冷效果相當(dāng)不錯(cuò)，開起來還挺涼快的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的耗電量，充一次電可以使用很長一段時(shí)間，而且充電速度還挺快的，看一部電影就能充滿電，而且性價(jià)比還不錯(cuò)，還有打折的優(yōu)惠，我覺得這輛電車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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