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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子本身的配置也是非常豐富的，看起來(lái)很高級(jí)。所以我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方，是它的智能科技感。我覺(jué)得這輛車(chē)子真的是非常智能的，無(wú)論是這輛車(chē)子的操控設(shè)計(jì)，還是這輛車(chē)子的性能設(shè)計(jì)，亦或者是這輛車(chē)子本身的配置看起來(lái)都非常的智能、科技，有一種非常強(qiáng)烈的科技感。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的懸架減震效果有些不太好，而且在車(chē)子剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候里面有一點(diǎn)異味。
外觀(guān)：每個(gè)人的審美觀(guān)不同，可能有的人喜歡那種很張揚(yáng)的車(chē)型，我正好相反，我喜歡的是這種造型，看上去很穩(wěn)重，很大氣的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較有藝術(shù)范兒的，15.6英寸的中控絕對(duì)的是這款車(chē)最亮眼的特點(diǎn)之一。
空間：空間很給力，前排空間很大，后排坐三人也不覺(jué)得擁擠，而且后備箱的空間也挺大，能裝不少行李呢。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車(chē)買(mǎi)的是非常超值，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同價(jià)位的車(chē)我看了很多，但是最后我還是選擇了這款，最主要的還是后期在養(yǎng)車(chē)方面即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠可以給家里省很大的一筆開(kāi)銷(xiāo)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也是非常厲害的，年輕就是比較喜歡速度，這款車(chē)的最大馬力能達(dá)到222匹，所以這也是我相中這款車(chē)的原因之一。
操控：
這輛車(chē)子的操控性我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，實(shí)際上我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性還是讓我有些驚喜的，因?yàn)檫@輛車(chē)子的體格看起來(lái)還是有些大的，所以我一開(kāi)始還以為這輛車(chē)子的操控性可能不是很容易呢，結(jié)果沒(méi)想到它操控起來(lái)的時(shí)候，還是比較簡(jiǎn)單的。
舒適：車(chē)的舒適性做得很好，座椅寬大柔軟，底盤(pán)也是四輪獨(dú)立懸架，調(diào)校的比較舒適，而且濾震效果也明顯，一般的坑洼路段都不會(huì)有什么感覺(jué)，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)挺舒服，但因?yàn)楹蟊匙尾荒苷{(diào)節(jié)，難免會(huì)有一些不太方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)到我對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方的話(huà)，我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的動(dòng)力。因?yàn)檫@輛車(chē)的雖然是一輛純電動(dòng)的車(chē)子，但是我覺(jué)得它的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得就是這輛車(chē)剛剛起步的時(shí)候，這輛車(chē)子的動(dòng)力有一些不足，還有這輛車(chē)子的方向盤(pán)有一些重，這是我對(duì)這輛車(chē)子最不滿(mǎn)意的地方了。
外觀(guān)：顏值高，第一眼見(jiàn)到它就愛(ài)了，時(shí)尚又大氣!
內(nèi)飾：我對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意，那質(zhì)感一看就是輛豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，中控臺(tái)有了黑色鏡面飾板的點(diǎn)綴，檔次看著更高，再加上各項(xiàng)中文按鍵，也彰顯出我國(guó)的漢字文化，儀表盤(pán)的界面清晰，通過(guò)調(diào)節(jié)也可以帶來(lái)更加科幻的效果，15.6英寸的中控屏也可以旋轉(zhuǎn)。
空間：這塊車(chē)接近5米長(zhǎng)接近3米的軸距，這么大的空間從數(shù)據(jù)上就能看出來(lái)這款車(chē)的空間是非常大的。
配置：看到漢EV的實(shí)力，我有些驚嘆，再看到它的價(jià)格，我更是意外，這車(chē)的性?xún)r(jià)比太高了，想到刀片電池我就覺(jué)得很值。
動(dòng)力：漢EV讓我感覺(jué)到了車(chē)子在不同速度段上起步加速等等各種表現(xiàn)。反正都是能夠讓我覺(jué)得很穩(wěn)定很有勁的一輛車(chē)子，這一點(diǎn)比我想象中的要好很多。加速的那種我發(fā)現(xiàn)就很強(qiáng)，也是讓我非常心動(dòng)，我覺(jué)得動(dòng)力這一點(diǎn)絕對(duì)是比其他車(chē)子要更好更滿(mǎn)意的。
操控：
這款車(chē)操控起來(lái)非常輕松，方向盤(pán)不會(huì)很沉，剎車(chē)也是非常靈敏而且還有自動(dòng)剎車(chē)輔助保證了我們的安全性
舒適：這輛車(chē)子的噪音效果還是比較好的，平常如果開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我把窗戶(hù)全都關(guān)上的話(huà)，即使是跑高速的時(shí)候，我覺(jué)得外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲基本上也都不大。而且這輛車(chē)子的座椅的舒適度也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和動(dòng)力還有價(jià)格，都是很滿(mǎn)意的，外觀(guān)好看，環(huán)保，最主要的是價(jià)格讓我很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：在駕駛這款車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)覺(jué)得剎車(chē)踏板的輕重度不是很適合我，估計(jì)再適應(yīng)段時(shí)間就好了。但后排座椅的靠背不能調(diào)節(jié)，舒適性會(huì)有一定影響。開(kāi)車(chē)時(shí)，感覺(jué)車(chē)的后視鏡視野一般，不如我原來(lái)的那輛SUV。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值確實(shí)夠高，當(dāng)然我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)并不是因?yàn)橥庥^(guān)的原因。好看的車(chē)子確實(shí)不少，但是好用的車(chē)子卻不是很多，還要兩者結(jié)合起來(lái)看，才能起到?jīng)Q定性的作用。外觀(guān)方面的缺點(diǎn)就是車(chē)漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，旋轉(zhuǎn)的屏幕科技感十足，還支持語(yǔ)音操控
空間：駕駛空間很寬敞，有非常開(kāi)闊的視野，這也是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的一大特點(diǎn)。坐在座椅上，頭部和腿部都可以自由活動(dòng)。后排空間也是可以的，坐三個(gè)中等身材的成人不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的開(kāi)口比較大，這是值得肯定的，但就是縱深的尺寸不是很開(kāi)闊
配置：漢這款車(chē)的配置挺高的，而且顏值挺高，空間也挺大，而且比亞迪的電池技術(shù)也是特別出名的，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：在剛剛起步的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力稍微有一些不足，不過(guò)等車(chē)子正常上路之后，它的動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)充沛的，所以我對(duì)這輛車(chē)子的動(dòng)力有一些不太滿(mǎn)意，但是總體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)它的動(dòng)力也還不錯(cuò)，因?yàn)槲乙簿褪前阉?dāng)成一輛日常家用車(chē)來(lái)開(kāi)，只要平常開(kāi)在路上的動(dòng)力充足，我也就滿(mǎn)意了。
操控：
操控性這一塊的話(huà)我覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的整體舒適度還是很高的，而且這輛車(chē)子的行車(chē)輔助系統(tǒng)也很多
舒適：舒適性不錯(cuò)，這車(chē)噪音比較小，很安靜，除了不好的路況有點(diǎn)墊以外，其他都滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人在買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)之前，不僅要考慮用車(chē)成本的問(wèn)題，而且也要考慮續(xù)航和安全性的問(wèn)題。某車(chē)型的爆炸視頻確實(shí)是挺驚心動(dòng)魄的，所以我在選擇車(chē)輛的時(shí)候，對(duì)這一塊兒也是重點(diǎn)考慮的。比亞迪漢讓我最滿(mǎn)意的地方就是安全裝備比較齊全
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)子的后排的腿部空間還是有一些小的，這讓我有一些不太滿(mǎn)意，還有隔音效果不太好。
外觀(guān)：漢ev這款車(chē)我還是比較喜歡前臉的設(shè)計(jì)，整體呈轎跑的那種設(shè)計(jì)感覺(jué)，很適合年輕的男生。
內(nèi)飾：座椅以及方向盤(pán)的材質(zhì)也比較好，摸上去手感比較順滑，可以看出整體內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到做工都是比較用心的。
空間：在空間上，我感覺(jué)車(chē)子的儲(chǔ)物空間有待于進(jìn)一步的強(qiáng)化。
配置：當(dāng)時(shí)吸引我的點(diǎn)就是漢EV的這個(gè)外形，還有它的整體的性?xún)r(jià)比。車(chē)子的綜合實(shí)力比較強(qiáng)，因?yàn)殡娷?chē)能夠有它這種配置，有它這種綜合表現(xiàn)實(shí)屬不易，而且本身牌子也比較不錯(cuò)，我自己還是很信賴(lài)它的。
動(dòng)力：這輛車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還是非常充足的，尤其是這輛車(chē)子在平常正常駕駛的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出也都比較充沛自然。
操控：
一般這種尺寸比較大的車(chē)子，方向盤(pán)多多少少都會(huì)有一點(diǎn)沉重，這臺(tái)車(chē)子還好吧，因?yàn)榉较蛴呻妱?dòng)助力，而且還有這么多的智能配置，開(kāi)起來(lái)就挺輕松的。還有一點(diǎn)讓我聽(tīng)滿(mǎn)意的就是，這臺(tái)車(chē)子支持運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)濟(jì)和雪地三種駕駛模式的切換。
舒適：座椅的質(zhì)量好，用料也高級(jí)，還有很好的回彈性，所以體驗(yàn)感跟沙發(fā)差不多，而且它設(shè)計(jì)的也比較寬大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐久了也不會(huì)感覺(jué)特別累，不過(guò)就是跑高速跑的特別快時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲音，應(yīng)該是隔音稍微差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)給的驚喜比較多，第一這款車(chē)的外觀(guān)是非常時(shí)尚的，整體看著非常的舒適，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)外觀(guān)讓整個(gè)車(chē)顯得非常的絲滑。內(nèi)部的裝飾也是非常的用心的，一眼就能看出整體的質(zhì)感。車(chē)的空間設(shè)計(jì)和利用率都比較符合現(xiàn)在的家用，很貼地氣的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，由于中控加了黑色的亮漆裝飾板，所以很容易弄臟，應(yīng)該是這種材質(zhì)的問(wèn)題，而且在速度特別快的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)也會(huì)有一些噪音發(fā)出來(lái)。不過(guò)還好，也在可接受范圍之內(nèi)。
外觀(guān)：外形上，漢EV采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著很高的辨識(shí)度，前臉設(shè)計(jì)的非常低趴，寬體的設(shè)計(jì)也讓視覺(jué)效果更加突出，有豪車(chē)的氣勢(shì)，還有矩陣式的LED大燈，并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈和轉(zhuǎn)向輔助照明，搭配著封閉式的前臉，確實(shí)很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置不錯(cuò)，不過(guò)車(chē)子剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，這輛車(chē)的內(nèi)飾里有一些異味，這也是讓我有些不太滿(mǎn)意的地方。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)非常的合理，而且這輛車(chē)子的本身尺寸還不錯(cuò)，空間也比較大，無(wú)論是前面駕駛的空間，還是后面的后備箱空間，容積都比較充足的。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在越來(lái)越優(yōu)秀了，物超所值!外觀(guān)好，內(nèi)飾也好，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：車(chē)子百公里加速在七秒多，所以這款車(chē)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。
操控：
只要是之前上手過(guò)車(chē)子的話(huà)，那么我覺(jué)得操控起來(lái)不成任何問(wèn)題，它的輔助功能還算是比較多。
舒適：說(shuō)到這輛車(chē)子的舒適度的話(huà)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。因?yàn)檫@輛車(chē)子的座椅坐上去還是比較舒服的，它的觸感也比較好。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我感覺(jué)這輛車(chē)子的整體舒適度也比較高，只不過(guò)它的隔音效果有一些不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)真的是讓我非常滿(mǎn)意的一輛車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的舒適度和它的操控性都是比較強(qiáng)的，而且這輛車(chē)子的價(jià)格也比較低，而且它的性能也是非常優(yōu)秀的，外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較好看，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠度真的是非常好的，而我對(duì)它最滿(mǎn)意的地方也就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠度了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方基本上是沒(méi)有，剛駕駛了沒(méi)有多久，所以不做過(guò)多的評(píng)斷。這款車(chē)在高速上駕駛，動(dòng)力后期稍微有點(diǎn)小瑕疵。
外觀(guān)：外觀(guān)非常的大氣，外觀(guān)是我選擇這款車(chē)的主要原因非常符合我的要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約吧，布局都很合理，做工都很精細(xì)，用起來(lái)特別舒心。
空間：其實(shí)這輛車(chē)子的體格還是比較大的，而且這輛車(chē)的內(nèi)部空間也都比較寬敞，它的前排座位和后排座位設(shè)計(jì)的也都比較合理，但是讓我有一些不太滿(mǎn)意的是這輛車(chē)子的儲(chǔ)物空間還是有一些小的，平常放一些日用品還好，如果出去旅游的話(huà)放太多東西就有些放不下了。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比實(shí)在太高了，它有著比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，搭載了刀片電池，保證了車(chē)的安全性，還在續(xù)航方面非常給力，外觀(guān)設(shè)計(jì)的很搶眼，車(chē)內(nèi)也比較科技化，動(dòng)力還很強(qiáng)，用車(chē)成本也低，這車(chē)不到21萬(wàn)，真心覺(jué)得挺值。
動(dòng)力：一家人出行還是安全第一，所以我平時(shí)是不怎么喜歡開(kāi)快車(chē)的。比亞迪漢這臺(tái)車(chē)帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)是起步比較迅速，超車(chē)的時(shí)候也不費(fèi)什么力氣。之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有太多的期待，現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)反而帶給我一種驚喜感。
操控：
漢的操控感很強(qiáng)，并不像其它純電車(chē)那樣肉，而是有著強(qiáng)勁的動(dòng)力，操作過(guò)程也非常簡(jiǎn)單，另外還有很多的輔助駕駛系統(tǒng)，比油車(chē)要好開(kāi)多了，只是我感覺(jué)這車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，可能再習(xí)慣一段時(shí)間就好了。
舒適：很少有車(chē)能夠做到像比亞迪漢這樣的效果，就是在碰到一些坑洼路段的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性很強(qiáng)，基本上感覺(jué)不到顛簸的情況。座椅也挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g大，坐墊也足夠?qū)挻�，坐在上面很踏�?shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這車(chē)的外觀(guān)和性能，漢EV的顏值沒(méi)得說(shuō)，我覺(jué)得是人見(jiàn)人愛(ài)，前臉大氣又高端，側(cè)面也是濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。車(chē)的性能也非常給力，破百的時(shí)間僅需要7.9秒，馬力達(dá)到222匹，比2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)出不少，駕駛激情也是隨時(shí)就來(lái)。
缺點(diǎn)：車(chē)好難等奧，等了一個(gè)月之久!不過(guò)可以原諒，哈哈
外觀(guān)：外觀(guān)上，這款漢造型比較酷炫，每次開(kāi)到路面上，這款車(chē)的顏值都會(huì)給我很強(qiáng)的駕駛自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)的液晶觸屏操控非常的方便，整體的也是非常有質(zhì)感的。
空間：這部車(chē)的空間非常的舒適，坐進(jìn)去基本上空間很大，駕駛和后排的空間都能讓人有很大的活躍度。后排基本上一米九一下的都能蹺二郎腿。
配置：超高性?xún)r(jià)比，就外觀(guān)已經(jīng)讓我愛(ài)的不行，價(jià)位也合適，功能也較全，不用加油還省錢(qián)，真是棒。
動(dòng)力：動(dòng)力這么強(qiáng)勁，我特別喜歡漢EV它加速那種感覺(jué)，就覺(jué)得非常快，非常的迅猛，而且不同的速度段上行駛的過(guò)程當(dāng)中整體的動(dòng)力表現(xiàn)也比我想象中的要更穩(wěn)當(dāng)一些。
操控：
看到那么大的車(chē)身，我覺(jué)得自己以后開(kāi)車(chē)必須要多注意了，否則很有可能蹭到，可實(shí)際這車(chē)很靈活，有種開(kāi)著小型車(chē)的感覺(jué)，方向盤(pán)也輕松上手，還有一些駕駛的輔助系統(tǒng)，上大坡有輔助，遇到狹窄的路段也有360度全景影像。
舒適：駕駛位有豐富的調(diào)節(jié)功能，座椅柔軟，腰部支撐的也好，還有加熱通風(fēng)，別提多舒適了，但不知道是不是我太敏感，感覺(jué)空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)帶有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)過(guò)幾次純電動(dòng)汽車(chē)，但性能上總覺(jué)得不強(qiáng)，有種開(kāi)老年車(chē)的感覺(jué)，而且坐在車(chē)內(nèi)晃悠的很厲害，感覺(jué)特別不舒服，而這款車(chē)的性能給力，就像小鋼炮，駕駛感完全不輸燃油車(chē)，為此也給我?guī)?lái)了一些操控上的樂(lè)趣，超車(chē)、上大坡也很輕松。
缺點(diǎn)：感覺(jué)減震效果不是很好，路面不平時(shí)，顛簸感還是蠻強(qiáng)的。
外觀(guān)：這輛車(chē)子的車(chē)身的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的精致大氣，無(wú)論是這輛車(chē)子的前臉，側(cè)身還是車(chē)尾設(shè)計(jì)，我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是那種比較時(shí)尚潮流的類(lèi)型，我還是比較滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：說(shuō)到這輛車(chē)子的內(nèi)飾的話(huà)，我覺(jué)得它的內(nèi)飾的做工真的是挺精細(xì)的，在我第一眼看到這輛車(chē)子的內(nèi)飾的時(shí)候就覺(jué)得它的做工手法比較細(xì)膩，后來(lái)等我坐到這輛車(chē)子里面之后，發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)之初設(shè)計(jì)的也非常的講究。
空間：空間上沒(méi)得說(shuō)，滿(mǎn)載的情況下，也不會(huì)覺(jué)得空間緊促，后排坐三個(gè)人不是問(wèn)題，橫向空間非常大，腿部更寬敞，我坐在后排，腿部距離前排座椅還有很大空余，頭部空間也不小，沒(méi)有壓抑感，前排空間就更不用說(shuō)了，腿部和頭部都有多余空間。后備箱的空間也足夠我日常所需。
配置：我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到一款實(shí)用性如此之強(qiáng)的車(chē)子，漢的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：完全不輸油車(chē)，起步很順利，加速非常的給力!
操控：
方向盤(pán)十分的精準(zhǔn)，很好上手，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)子的舒適度真的是挺不錯(cuò)的，尤其是這輛車(chē)子的隔音效果比較好，而且它的懸架減震效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車(chē)的整體科技感，能看出漢滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意，讓我體驗(yàn)到了科技的魅力。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始時(shí)，這車(chē)的空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)帶有些異味，可能是新車(chē)的原因，后來(lái)就好多了，估計(jì)以后會(huì)完全消失，因?yàn)檐?chē)上也有空氣凈化的功能。但我覺(jué)得這車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，可能是之前很少開(kāi)這么大的車(chē)，一時(shí)之間還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀(guān)：比亞迪旗下的車(chē)型都挺有特點(diǎn)的，從名字就可以看出，包含著我們民族的一些文化特色點(diǎn)。不僅年輕人看著喜歡，我們這種步入中年的大叔也挺喜歡的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾顏色搭配還是挺不錯(cuò)的，也是有點(diǎn)迎合當(dāng)下年輕人審美需求的意思。就是在設(shè)計(jì)方面還是有一點(diǎn)落伍，雖然說(shuō)增添了很多民族特色的元素
空間：這款車(chē)的內(nèi)飾也是我很滿(mǎn)意的地方，內(nèi)飾非常大后排的空間也是非常大的就算是做三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。
配置：這款車(chē)無(wú)論從技術(shù)還是硬件都數(shù)得上高端車(chē)的一類(lèi)，在價(jià)格方面也是很能讓人接受的。
動(dòng)力：車(chē)上雖然用的是單電機(jī)，但馬力也非常強(qiáng)，最大能達(dá)到222匹，看這數(shù)據(jù)就知道性能上非常強(qiáng)，很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有這么給力，所以即便是這么大的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)也很有激情。
操控：
就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微有點(diǎn)吃力，因?yàn)檐?chē)身的長(zhǎng)度放在這里了，肯定不能和小轎車(chē)那樣輕松。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的，而且這個(gè)底盤(pán)做得也挺好，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
舒適：在舒適性這方面做的也是相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)樗旧碜诬浻策m中，不是那種特別軟的類(lèi)型，所以坐上去即使是開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得特別累，這一點(diǎn)就特別好，而且車(chē)自在行駛的時(shí)候也相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)穩(wěn)當(dāng)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方的話(huà)，那我覺(jué)得百分百是這輛車(chē)子的空間啦，因?yàn)檫@輛車(chē)子的空間真的是非常大的，無(wú)論是前排空間還是后排空間都非常的寬大，充足，坐下我們一家人都是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空調(diào)有時(shí)吹出來(lái)的風(fēng)感覺(jué)有異味，影響了車(chē)內(nèi)的舒適性，而且由于溜背設(shè)計(jì)的比較明顯，后排頭部空間也不是很大。
外觀(guān)：外觀(guān)很時(shí)尚，絲滑，給人的感覺(jué)就很高端，這樣的外觀(guān)非常適合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾：它讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾還是干干凈凈，舒服的才好，而且內(nèi)飾好看了才能夠讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子買(mǎi)的值得。但是新車(chē)入手的時(shí)候會(huì)有一些異味，表現(xiàn)得不是特別好。
空間：這款車(chē)型不管是橫向的空間，還是縱向的空間，都是足夠使用了。不上班的時(shí)候，帶著家人外出旅游，用這臺(tái)車(chē)子也不錯(cuò)，不僅有舒適的自由空間，裝載能力也很強(qiáng)，可以在后備箱里放帳篷等比較大的戶(hù)外工具。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，正好車(chē)行搞活動(dòng)，享受了一些優(yōu)惠政策，我覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的，而且銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也比較周到熱情，讓我對(duì)以后的用車(chē)也充滿(mǎn)了信心。
動(dòng)力：說(shuō)到這輛車(chē)的動(dòng)力，我覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的。因?yàn)檫@輛車(chē)的整體動(dòng)力感覺(jué)還是比較充足的，平常無(wú)論是在什么路開(kāi)，加速時(shí)這輛車(chē)的動(dòng)力輸出都很夠勁兒。
操控：
我覺(jué)得，漢比油車(chē)開(kāi)著還要省心，方向盤(pán)一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向還能非常精準(zhǔn)，幾乎感覺(jué)不到偏差，它的車(chē)身也靈活，哪怕是在擁堵的路段，感覺(jué)控制的也非常好，剎車(chē)和電門(mén)的靈敏度也高，怎么開(kāi)都覺(jué)得挺方便的。
舒適：風(fēng)噪聲還可以，基本上聽(tīng)不大見(jiàn)，就是這個(gè)胎噪聲稍微有點(diǎn)明顯。在市區(qū)里跑車(chē)的話(huà)還可以，上了高速之后，速度又升到比較快的時(shí)候，就會(huì)聽(tīng)到太噪音了。
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