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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我有時(shí)候午休的時(shí)候,會(huì)在車?yán)锩骈_空調(diào),把座椅放平,關(guān)上車窗打開音樂,外面的噪音就聽不見了,有了獨(dú)屬于自己的空間了,懸架調(diào)節(jié)的挺好,感受不到什么震動(dòng),后排不會(huì)晃動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:之前看了很多關(guān)于這輛車車主的用后體驗(yàn)、舒適度真的不錯(cuò)、之前好多車主反應(yīng)的是噪音比較大、在我這邊好像沒有、還能接受
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型這塊我是比較滿意的。超大屏幕的設(shè)計(jì)。放個(gè)動(dòng)畫片讓我嘰嘰喳喳的女兒在車?yán)锇察o了不少。車噪聲也很小。車的舒適型在開長(zhǎng)途的時(shí)候更能體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:漢的隔音很好,空調(diào)舒適,PM2.5過濾裝置實(shí)用,
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性還是不錯(cuò)的,座椅的包裹性也很好,懸架調(diào)教也是軟硬適中,過減速帶或者井蓋的時(shí)候還是比較干脆利落的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:說到舒適性我最看中的就是它的地盤調(diào)教,總體來說是比較偏軟的減震也不硬,特別在顛簸路面杭州這邊修路的地方也不少所以這個(gè)我也是能夠深有體會(huì)的,也坐過幾次朋友的車B級(jí)帕薩特,感覺上去他的地盤就非常偏硬沒有那種地盤帶來的厚重感,可能這個(gè)也是電車的優(yōu)勢(shì)它的電池分配在地盤的下面,五比五的比例會(huì)使車子顯得更加厚重行駛更加平穩(wěn)吧
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,這款車可以說設(shè)計(jì)已經(jīng)非常用心了,真皮座椅坐上去軟軟的,包裹性也很強(qiáng),坐在車內(nèi)非常舒服,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得累,坐不住的這種情況,車內(nèi)基本上可以說0噪音。坐在車內(nèi)的感受非常好,電車的空調(diào)比燃油車要給力一點(diǎn),不用等水溫,夏天用著肯定更舒服一些,新車提回來也沒有太大的味道,就是正常的皮子味兒,通風(fēng)兩天就可以了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車體的舒適性和靜謐性,對(duì)于這款車來說我還是挺滿意,首先它是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的,而且這臺(tái)車的電機(jī)聲音也是很小,在時(shí)速60碼的這種狀態(tài)下,整車對(duì)風(fēng)噪的隔絕做的也是蠻不錯(cuò)的,要是高于這個(gè)速度了,它的風(fēng)噪就有一點(diǎn)明顯
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤懸架非常棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅做起來真的很舒服,而且前排后排空間都非常的大。
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