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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感良好。方向盤輕便順滑,儀表盤清晰,云服務(wù)系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控便捷,尤其夏天快到了,室內(nèi)溫度可提前打開(kāi)空調(diào),一上車就能夠享受清涼的空調(diào),不至于有憋悶的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 調(diào)教沉穩(wěn),指向性不錯(cuò),由于漢是中大型C級(jí)車,轉(zhuǎn)彎半徑稍大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 之前試駕感受了一下它的自適應(yīng)巡航,跟車確實(shí)很方便了。而且也更加的智能化,安全可靠。操控起來(lái)也非常的得心應(yīng)手,語(yǔ)音交互系統(tǒng)還是非常方便智能化。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8352公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控的手感我覺(jué)得挺滿意的,指向精準(zhǔn),剎車靈敏,沒(méi)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性還可以的,在過(guò)減速路或者不平的路時(shí)沒(méi)有明顯顛簸感,每次開(kāi)著它出門我都覺(jué)得滿滿的自信和安全感,畢竟車子不但好看而且還很好操控,安全的系數(shù)也很高的,不僅是底盤懸架設(shè)計(jì)的非常到位,然后開(kāi)著車子跑在路上的時(shí)候平穩(wěn)性挺強(qiáng)的,它的剎車系統(tǒng)也比較靈敏,就是萬(wàn)一跑在路上的時(shí)候有什么緊急情況發(fā)生也可以迅速地大大提高了我們的安全問(wèn)題,作為家轎車來(lái)說(shuō),這個(gè)操控已經(jīng)很好的了,兼顧了家用以及運(yùn)動(dòng),真的很適合我
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大,拐彎尤其要注意,盡量繞大圈,車位小的話有時(shí)候不容易停進(jìn)去,直線開(kāi)的話倒是很舒服,變道什么的很清晰☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航不錯(cuò),前面有車的話識(shí)別較為精準(zhǔn),會(huì)自動(dòng)減速,你變道的話速度會(huì)自動(dòng)提上來(lái),感覺(jué)不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這功能有點(diǎn)扯,可以車道保持,但是十秒以后就會(huì)讓你接管方向盤,你要是不碰方向盤的話車就會(huì)跑偏了,但是你碰一下方向盤它又繼續(xù)車道保持,還不如我自己打方向盤得了,不知道是廠家這么設(shè)計(jì)的還是功能不完善
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以,雖然是低配,少了自動(dòng)泊車,但是其它常規(guī)的該有還是有的,市內(nèi)用多,很多配置也沒(méi)用上,主要時(shí)間加速順滑,這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就掩蓋了其它缺點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)彎很輕松,個(gè)人覺(jué)得上手好開(kāi)不需要磨合很長(zhǎng)時(shí)間
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,車子開(kāi)起來(lái)很順暢
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控遠(yuǎn)超于同級(jí)別的車子,電子輔助也相當(dāng)給力,就算是新手也能很好的駕馭
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車輛開(kāi)起來(lái)很平順,很好上手,全中文按鍵一目了然。
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