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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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(18人提供耗電量數(shù)據)

官方指導價:16.98-25.98萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得車道保持輔助系統(tǒng)這個還是比較牛逼的,雖然說這個功能用的比較少,但是還是可以炫耀一把,特別是在朋友面前炫耀還是不錯的。它的底盤是比較穩(wěn)定性強烈的,因為在轉彎的時候你就可以明顯感覺到,哪怕你是轉急轉彎的時候,也有它的感染,會體現(xiàn)出來。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較喜歡它的自動摩托錄入吧,這個功能其實就是一個很大的黑科技,對于一些新手司機或者一些駕駛技術不是很好的人來說非常的友好,因為當你遇到比較難停車的地方,只要下車用手機操控停車還是挺方便的。而且他的方向盤操控感算是比較強的,因為是多功能的方向盤,而且方向盤很輕,指哪里就打哪里,大小也適中就體驗感特別的強烈。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 楚雄
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體駕駛感覺很好,L2的輔助駕駛功能對于駕駛員來說還是非常方便的。不過這個車的懸掛,雖然到顛簸路段駕駛的時候車內不會感覺到太大的波動,但是底盤的聲音是不是太大了,聽著都有點害怕。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車的操控還是挺便捷的,功能也比較多,自動泊車是我老婆比較喜歡的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4266公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的操控是有一個自動停車入位,把這個功能應該算是一個黑科技,在里面可以自如的用手機實現(xiàn)一些復雜的停車位,然后你用手機操控它又可以使用他的小黑科技了。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控非常好,調成運動模式自動加重方向盤,很穩(wěn)定,☆ 自動泊車入位:自動泊車我也用了很實用,操作也很簡單超出我的預期剎車表現(xiàn):因為我的最高配有布雷博運動卡鉗,所以操控剎車非常強☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能很好用,我行駛壓線的時候方向盤震動?聲音提醒我
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2984公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感還是挺不錯的,開起來有輕盈的感覺,整個剎車比較靈敏,轉彎的時候傾斜度蠻小的車子,這樣就比較好操控了,就算是在小道上面轉彎,我也能夠自信的度過,關鍵是懸架調節(jié)很不錯,不管速度有多快,車身都沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上,漢EV的表現(xiàn),個人覺得無懈可擊。方向盤握感不錯,上手其實很快,我差不多一天就熟悉了,而且起步迅速,開起來非常的爽,駕乘感非常的不賴;剎車也靈敏,漢搭配了全速自適應巡航、智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像、車道保持系統(tǒng)、自動泊車等,非常的方便
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話挺好,比亞迪漢這款車開著很舒服,底盤調校的也非常扎實。而且輔助功能也很豐富。特別是第一次開這么大的車,有的時候停住車位和駛出車位的時候不好把控,有這個自動泊車車功能還有360度全景影像,可以很好的幫助我擺脫這種困境。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控這個絕對是沒得說啊,漢的操控一直是比較值得一提的,基本上像是彎道小王子啊、國產小鋼炮之類的美稱,基本上也能看出這款車的操控絕對是沒有問題的,尤其時方向盤比較準,也沒有虛位這樣的話,不論是停車還是開車的都非常的便捷,而且底盤懸掛做的也非常的好,方向盤也沒有感覺很厚重,基本就是指哪打哪,轉向絕對不含糊,過減速帶的時候,沒有卡輪胎的感覺這一點我還是很滿意的,不然顛起來要起飛的感覺可不是人人都能受得了。
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