一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我還是特別滿意的，方向盤(pán)很精準(zhǔn)也不重，打方向盤(pán)很靈活沒(méi)有出現(xiàn)卡頓。而且還有自動(dòng)泊車(chē)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
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操控：
老婆是個(gè)有本但是不開(kāi)車(chē)的人，要不是因?yàn)楣ぷ髟�，天天坐地鐵2小時(shí)路程太累了，現(xiàn)在才愿意開(kāi)車(chē)，不過(guò)買(mǎi)車(chē)前也是找專(zhuān)業(yè)的陪同練車(chē)了幾天，再加上提車(chē)回來(lái)陪她開(kāi)了開(kāi)，熟悉了一下各項(xiàng)功能，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)不要太順手，不提醒著點(diǎn)，路碼表一個(gè)勁的蹭蹭蹭，老婆說(shuō)只能怪車(chē)太好開(kāi)了，所以新手女司機(jī)不必?fù)?dān)心，放心大膽的開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般般，不咋滴故障-操控系統(tǒng):急踩油門(mén)，方向盤(pán)不受控！要是左轉(zhuǎn)紅綠燈過(guò)彎地板油，你的方向盤(pán)突然就變得超級(jí)重，不好板回去，真的挺危險(xiǎn)的，聽(tīng)說(shuō)是底盤(pán)問(wèn)題，無(wú)解！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3573公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，指向很準(zhǔn)。但是畢竟是個(gè)5米長(zhǎng)的大車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大，我以前開(kāi)一小SUV。區(qū)別好大。全車(chē)最不滿意的地方就是剎車(chē)。剎車(chē)很靈敏，很穩(wěn)，但每天起步真的好大的異響。說(shuō)是博世的卡鉗都這樣，但真的好大的異響，很丟面子....,當(dāng)然你開(kāi)起來(lái)就神奇的消失了，真不知道是為什么，到底天熱了能消除不？開(kāi)常了能消除不？有沒(méi)有車(chē)友介紹一下�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自識(shí)別不太好用，你要提前開(kāi)啟。自選車(chē)位功能是亮點(diǎn)，非常好用�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):高速可用，但是比起特斯拉無(wú)人駕駛肯定是不如
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
里面的操控還是比較簡(jiǎn)單。方向盤(pán)也沒(méi)有很重。打起來(lái)還比較順手。功能也比較簡(jiǎn)單。店里面得人教一下我基本都會(huì)了。所以沒(méi)有太大的困難。剎車(chē)也是比較靈敏。這個(gè)是重點(diǎn)。畢竟這個(gè)關(guān)系到安全啥的做的還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車(chē)的操控還是很容易上手的，各項(xiàng)操作功能也是很容易熟悉的，基本上摸索一下就可以上手了。方向盤(pán)的指向也很靈活，手感也很不錯(cuò)�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:漢搭載的自動(dòng)泊車(chē)功能也是非常不錯(cuò)的，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是自己停車(chē)比較放心一些。 但是這個(gè)功能對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，可以有效的幫助她們把車(chē)停進(jìn)車(chē)位 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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操控：
只能說(shuō)這個(gè)車(chē)子太大了，還沒(méi)有適應(yīng)，我的小北汽是個(gè)兩廂的，開(kāi)在路上可以說(shuō)是得心應(yīng)手，找停車(chē)位的時(shí)候可以說(shuō)是見(jiàn)縫就插，開(kāi)漢的時(shí)候調(diào)頭都費(fèi)勁哈哈，有時(shí)候還的倒一把。有一個(gè)功能自動(dòng)泊車(chē)，我的找機(jī)會(huì)試一下，我覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)技術(shù)應(yīng)該很成熟了吧，對(duì)于我媳婦這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是救星��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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操控：
在我看來(lái)，操控性能的好壞直接決定了車(chē)子好不好開(kāi)，只要車(chē)子好開(kāi)，那操控性能也基本上不會(huì)差。這款車(chē)的車(chē)身足夠大，特別穩(wěn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本感覺(jué)不到側(cè)傾。方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)的操作都不錯(cuò)，駕馭起來(lái)輕松自如。
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