一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)是非常扎實(shí)的，沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，所以操控很放心，方向盤(pán)材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺(jué)不到虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，指向性很強(qiáng)指哪打哪！別看車(chē)大它的方向盤(pán)也很輕，我家BOSS開(kāi)起來(lái)也很輕松！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的操控感很好，四驅(qū)的穩(wěn)定性也比較強(qiáng)。我最喜歡的莫過(guò)于它的自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于技術(shù)不是很好的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)操控真的是絕絕子了，以后遇到窄一點(diǎn)的停車(chē)位再不不用擔(dān)心了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)操控其實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的概念，我只知道一輛車(chē)好不好開(kāi)。別看這車(chē)比我的老寶來(lái)大了一圈不止，但它的方向盤(pán)比我的老寶來(lái)輕很多，單手開(kāi)起來(lái)更加的舒適。漢配備了360全景影像，雖然車(chē)身比寶來(lái)大了很多，但是倒車(chē)入庫(kù)更加簡(jiǎn)單了，如果是側(cè)方位停車(chē)的話(huà)還是比寶來(lái)要麻煩一點(diǎn)，因?yàn)椴皇撬械能?chē)位都能倒的進(jìn)去哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于剛拿駕照沒(méi)多久?，不太懂什么操控之類(lèi)的，但這個(gè)車(chē)給我的整體駕駛感覺(jué)就是舒服，自適應(yīng)巡航特別好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于我駕照也是最近剛考下來(lái)的，所以說(shuō)開(kāi)車(chē)也不是那么熟練，雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)有前后雷達(dá)以及360度全景影像，但我還是感覺(jué)心里沒(méi)有把握，因?yàn)榭赡軐?duì)這個(gè)車(chē)接觸的時(shí)間比較少，就是由于車(chē)身比較大一點(diǎn)，所以平常不管是掉頭壓還是轉(zhuǎn)彎還是倒車(chē)什么的都沒(méi)有把握
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17079公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢的底盤(pán)挺扎實(shí)的,車(chē)子的輔助性操控配置也真的很全面，全速自適應(yīng)巡航以及360度全景影像都是日常比較常用實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，女朋友也很好上手，方向盤(pán)也不重，很靈活。輔助性的功能也很靈活，完全沒(méi)有遲鈍現(xiàn)象。多功能方向盤(pán)再加上智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，使得車(chē)輛操控感覺(jué)操控自如。
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