一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,沒(méi)想到一輛電車(chē)在動(dòng)力這方面在爆發(fā)力這方面也能等到我的喜愛(ài),反正我是喜歡像它這種前期爆發(fā)力比較足,后期動(dòng)力又很持久的車(chē)子。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:以前開(kāi)的純電動(dòng)汽車(chē)都比較肉,這車(chē)完全不同,性能比燃油車(chē)還要強(qiáng),222匹的馬力果然給力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:日常生活這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是足夠的,不管是接送孩子還是上下班,也都開(kāi)不了很快的車(chē),所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是可以的。特別是在起步的時(shí)候,動(dòng)力所帶來(lái)的這種推背感是感覺(jué)挺不錯(cuò)的。后期的加速稍微有一點(diǎn)平緩,不夠強(qiáng)勁,這也算是動(dòng)力方面一個(gè)小小的缺點(diǎn)吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),用車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng),但這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力方面沒(méi)有拖沓的感覺(jué)的,整體的動(dòng)力表現(xiàn)平順又穩(wěn)定,后期的加速也比較迅猛。因?yàn)槭切萝?chē),所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較小心的,輕易不會(huì)嘗試開(kāi)快車(chē)。上次體驗(yàn)了一下運(yùn)動(dòng)模式,那種感覺(jué)還真是挺爽的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)都比較肉,也沒(méi)有抱太大的希望,只要能滿足日常使用就行,雖然這車(chē)的馬力有222匹,但我想著也不過(guò)是輛電動(dòng)汽車(chē),沒(méi)想到它的提速太給力了,能明顯有種很強(qiáng)的沖擊力,比油車(chē)還要給力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:整體的動(dòng)力表現(xiàn)我還是滿意的,特別是在起步的時(shí)候,確實(shí)能夠感受到有一種推背感。在高速上行駛也是很給力的,遇到超車(chē)大彎道動(dòng)力都沒(méi)有讓我失望,輸出平穩(wěn),沒(méi)有一點(diǎn)怠速的感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車(chē)子有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種駕駛模式可供選擇,并且在雪地模式下中控屏還有著相應(yīng)的動(dòng)態(tài)彩蛋。我這款車(chē)實(shí)際的百公里加速是大概8到9秒,與官方給出的數(shù)據(jù)相差無(wú)幾。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力足夠上下班使用,踩油門(mén)會(huì)直接感覺(jué)到動(dòng)力,一點(diǎn)也不覺(jué)得肉,起步平順動(dòng)力足夠,什么路面基本上都能駕馭。有時(shí)候偶爾出去郊外玩的時(shí)候感覺(jué),通過(guò)性還是比較強(qiáng)的
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包