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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這車的性價(jià)比沒得說,國產(chǎn)車主打的是性價(jià)比,而比亞迪有著先進(jìn)的技術(shù),在這方面完全不輸合資車,可價(jià)格依然保持著非常厚道的水平,只有這樣的車才是物超所值的,這款車也有太多讓我滿意的地方,為我后期用車省心不少,真是值得入手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2059公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:單憑車上的比亞迪技術(shù),我覺得這車就值得入手,因?yàn)樗踩能保障續(xù)航,何況這車的實(shí)力也確實(shí)不錯(cuò),哪個(gè)方面都讓我滿意,價(jià)格還不到21萬,性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同價(jià)格的車我對比了很多,覺得沒有哪款車的實(shí)力可以跟漢EV相提并論,技術(shù)也更讓我放心,開出去還很安全,所以覺得特別超值。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1606公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買電車無非就是要考慮電池的安全和電池續(xù)航的這種,安全性,我覺得也不錯(cuò),其次就是續(xù)航,市區(qū)續(xù)航和官網(wǎng)續(xù)航差不多。長途的話,還是要規(guī)劃好那個(gè)服務(wù)區(qū)有充電樁這種,反正我們市區(qū)代步已經(jīng)穩(wěn)妥的不能再穩(wěn)妥了,現(xiàn)在想想我的選擇是對的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合比較車子的外觀與性能,我感覺這款車還是很有市場競爭力的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在這個(gè)價(jià)位里,和它差不多的燃油車后期的用車成本肯定會(huì)高。而這個(gè)價(jià)位里的純電動(dòng)車,在續(xù)航方面還是這臺車的表現(xiàn)比較好,所以我覺得它的性價(jià)比是很優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:看到這款車時(shí),我覺得不足21萬的價(jià)格太厚道了。如果這是一款合資車的話,價(jià)格最少也要貴上好幾萬。何況這樣先進(jìn)的技術(shù)也只有比亞迪才能擁有,所以這樣的車才更加值得入手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:二十萬左右的漢對于當(dāng)今的電動(dòng)車市場,無疑是比較有競爭力的存在。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是很高的,畢竟這款車的優(yōu)點(diǎn)頗多,而且在能耗方面也是表現(xiàn)不錯(cuò),這樣也可以剩下一大筆不必要的開銷,整體來說還是性價(jià)比很高的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買車的時(shí)候送了點(diǎn)小禮品,雖然禮品有點(diǎn)少,但是也是實(shí)用的,然后保險(xiǎn)也是優(yōu)惠的價(jià),感覺還是滿意的,后期包養(yǎng)方面也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,也是挺不錯(cuò)的了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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