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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:漢EV內(nèi)飾上的設計是偏重簡潔大方的,沒什么花里胡哨的裝飾或是設計,聽別人說會有一點老氣,但是我還挺喜歡這種老干部的風格感覺的,只能說是蘿卜青菜,各有所愛。但是像真皮的座椅和鋼琴烤漆的那種材質(zhì)面料比較上檔次,就顯得比較豪華,很有質(zhì)感。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也是比較不錯的,但是不會太花里胡哨,是比較簡單大方的,氛圍燈的設計也是很有氛圍感的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體以簡潔為主,沒有其他復雜的設計,一個大屏報告了所有,擋把周邊的硬塑料很掉檔次,雖然一體感比較好,但是容易沾手紋,還會有劃痕,讓人頭疼
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:其實這輛電車它在內(nèi)飾方面的做工什么的還是需要加強一些,雖然設計加上還不錯,但是細節(jié)地方還是要加強。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面塑料材料比較多,感覺有點一般,需要布置。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是采用的皮質(zhì)的材料,這個配色也是高級感滿滿的,用料也好。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:才提車沒多久,車的內(nèi)部還是有一些異味,內(nèi)飾的顏色搭配比較不錯,中控臺設計的很有質(zhì)感。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計確實我不得不說有一點的塑料感,但是并不影響它的美觀程度,車子的內(nèi)飾設計挺漂亮的,功能也較多,只是材質(zhì)上有點遺憾。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可挑剔的,出乎我意料的是提車當天開回家后一直沒有開窗曬太陽通風車內(nèi)也沒有異味,車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)值得表揚,PM2.5車內(nèi)保持在16。整車噪音小,得益于整車隔音工藝、前排雙層夾膠玻璃和米其林MC6輪胎,行駛在85時速以內(nèi)胎噪控制的很好,舒適性不錯,由于花紋結構原因,路過碎石或是含粗沙粒路段,會聽到底盤被敲打的聲音,后面會關注輪胎磨損程度,不知能否跑到40000公里。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:可能摸上去有一些地方手感做的不是特別好,會有一點小小的粗糙感,覺得內(nèi)飾方面還是應該做的再好一點才好。
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