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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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外觀：漢的設(shè)計(jì)很多靈感源自于中國(guó)傳統(tǒng)文化，車頭采用中國(guó)龍的設(shè)計(jì)，腰線設(shè)計(jì)也靈動(dòng)，整體就是很有靈性的感覺，第一眼就相中了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀雖然不是那種豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體看上去還是相當(dāng)大氣的，也顯得很有檔次，尤其是車身整個(gè)的線條是很流暢的，有很強(qiáng)的輪廓感，所以就不會(huì)顯得臃腫。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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外觀：車的外觀帥爆了！在路上停紅燈時(shí)回頭率滿滿！看圖片吧，我就不過多語(yǔ)言描述了，哈哈，唯一遺憾是輪轂不能自選樣式，旗艦型就是那個(gè)嘿嘿的所謂減小風(fēng)阻的樣式，其實(shí)我覺得太過于性能感了，對(duì)于我來說不算太喜歡，我還是喜歡那種有些閃亮的輪轂。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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外觀：霸氣龍臉，感覺比DM版的更精神，更有視覺沖擊，純電動(dòng)標(biāo)志性的封閉式車頭，低趴的車身，側(cè)面線條堪稱完美，不愧為國(guó)產(chǎn)驕傲
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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